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Ho fattoprovare il mio ex modulo GENERCOM ad un ragazzo che ha una GRANDE PUNTO rossa, 1.9 JTD 130CV..
Stando ai dati dichiarati dalla GENERCOM, dovrebbe raggiungere la bellezza di 162CV...
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Ragazzi, fidatevi, era una cosa impressionante!
Modulo settato al 90% nessuna spia, niente di niente, solo un MOSTRO sotto il CULETTO...
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Abbiamo fatto un giro insieme, ha una ripresa devastante, ti attacca al sedile in 2a e 3a..in 4a riprende sempre...fidatevi clamorosa...
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In 5a con il mio amico che guidava e io (100KG) siamo arrivati a 210, ha cambiato e siamo arrivati a 225, dopodichè ci siamo fermati per via del traffico..
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Allora, io avevo una 150CV e vi dico, con estrema sinceità, che questa G.PUNTO se la beve, mi spiace dirlo, ma se la beve...
Ho ripreso la macchinina..182CV..ma in sincerezza, mi piaceva di più quando spingeva con il modulo..molto di più!!!O meglio, su bassi saliva più velocemente, adesso ho la sensazione che salga un pelino più lentamente!
La macchina rullata in originale era 145CV non 150 (sti farabbutti della OPEL).
Coppia da 315.0 a 397.2
Adesso proverò a vedere cosa succede:
ASTRA OPC SOCKETONE vs GRANDE PUNTO GENERCOM
P.S. Karu ho sbagliato a postare in TUNING ESTETICO..mi sposti il post in TUNING MECCANICO?? Grazie e scusatemi! My bad..!