Geps GTC ha scritto:E una MY05 immatricolata agosto 05
è quella di AstraRed
Ok, però cerca di sapere la procedura per l'attivazione, sennò tutto questo è inutile
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Geps GTC ha scritto:E una MY05 immatricolata agosto 05
è quella di AstraRed
Moin moin
Fahren seit etwa 3 Wochen einen Astra H Edition (MJ06). Dank dieses Forums habe ich auch schon herausgefunden, dass man diverse Extras wie den Bordcomputer per Tech2 beim FOH freischalten lassen kann.
Vorhin waren wir nun also da und haben BC und Fensterkomfortschließung freischalten lassen. Da unser Händler die Opelvertretung erst seit neuestem macht, waren die detallierten Schritte von Matrix echt hilfreich. Der Techniker hatte sich bisher auch noch nicht so ausführlich damit auseinandergesetzt und die Opel-Dokumentation gibt auch nichts her (Opel will ja auch nicht, dass man Funktionen nachträglich freischaltet).
Leider habe ich für die anderen Optionen (HSA, CC usw.) keine so ausführliche Beschreibung finden können. Beim FOH war ich dann etwas erschlagen vom Umfang der Tech2-Software und wir konnten außer BC und Fensterheber nur den CC finden (und nicht aktivieren, aber das ist eine andere Story).
Es wäre doch schön, wenn man an dieser Stelle mal die Menüschritte zusammenstellen könnte, mit denen man an die jeweilige Funktion kommt.
Falls es eine solche Auflistung schon gibt, wüsste ich gern, wo. Ansonsten mache ich hier mal den Anfang:
Code: ‹ Select ›
Fensterkomfortschließung:
Fahrzeugdiagnose -> Modelljahr -> Fahrzeugtyp -> Karosserie -> REC -> Programmierung -> Varianten -> Komfortschließen Fenster -> auf "vorhanden" setzen
Code: ‹ Select ›
Bordcomputer:
Fahrzeugdiagnose -> Modelljahr -> Fahrzeugtyp -> Informationssystem -> Display -> Programmierung -> CodeIndex -> aktuellen Code um 1 erhöhen
Die Bezeichnungen sind aus der Anleitung von Matrix bzw. aus meinem Gedächtnis, aber sie sollten reichen, um die Funktionen zu finden.
jeremj ha scritto:Geps GTC ha scritto:stechio ha scritto:Io come promesso a jeremi, ho fatto una telefonata al mio meccanico opeldi fiducia(non che amico) gli ho parlato di questa cosa e secondo lui non sarebbe fattibile,
secondo lui non avrebbe senso mettere dei sensori nella macchina e poi non farli pagare al cliente, sono tutti soldi buttati nel secchio, e non parliamo di spicci, ma di milioni.
comunque mi ha detto che in settimana gli entra una astra 5p enjoy senza il cdb, siccome deve cambiare dei pezzi nel motore cerca di vedere se ci sono alcune sonde del CDB.
Allora quello che ho visto io è una allucinazione. non sto schrzando ho visto attivare su una sport con il BID il computer di bordo vi faro' vedere le foto.
Infatti non è possibile che GEPS che l'ha visto con i suoi occhi attivare il cdb nella macchina del suo amico sia rimbambito tutto in una volta.
Penso che ci sono caratteristiche precise per eseguire l'attivazione del cdb non tutte si possono attivare, ma chi ha il GID secondo me è fattibile e poi probabilmente nella prima serie MY04 era compreso il cablaggio?
GEPS tu sai di che anno è la macchina del tuo amico??
Così si può tirare delle conclusioni, visto e considerato che molti accessori nella MY04 era di serie come tutti voi sapete sono passati come accessori, chi mi dice che nella prima serie c'è tutto il cablaggio e adesso non più??
STECHIO secondo me non ti ha detto la verità oppure bisogna tener conto di tutti i parametri, come il GID, ovvio che se un'ASTRA c'è il TID non potrà funzionare.
Dunque io direi chi ha visto con i suoi occhi, in questo caso GEPS, cerca di capire come funziona la procedura per l'attivazione.
E' IMPORTANTE
Grazie
maxpa ha scritto:Ho alcune colleghe che parlano tedesco (una è anche tedesca). Domani stampo il tutto e lo faccio tradurre a loro in modo da presentarmi dal Conce con qualcosa di comprensibile. Se riesco, posto la traduzione.
maxpa ha scritto:Ho alcune colleghe che parlano tedesco (una è anche tedesca). Domani stampo il tutto e lo faccio tradurre a loro in modo da presentarmi dal Conce con qualcosa di comprensibile. Se riesco, posto la traduzione.
maxpa ha scritto:Lo so perchè vedendole e tutto chiaro, ma non si sa mai. Poi non mi costa niente.
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