Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **.::Tia::.** » 21/05/2009, 17:08

Nello ma non ti fermi più! sono curioso di sentire com'è cambiata la belva!

ma la frizione?! :mrgreen:

hai deciso di mandarla alle cozze proprio!

Marino se ci sei sabato mattina vengo su...così do anche le cinture al povero andrea che ormai se le sognerà la notte!

di **confused** » 21/05/2009, 17:43

259 euro tagliando completo e cambio olio dei freni

Son tanti ma mi cambiano la turba :woot

neo negativo che è rigenerata :evil:

che costerebbe 740 circa e quella nuova 810, ho chiesto esplicitamenete di chiedere all'ispettore che se metto la differenza voglio la nuova..

in ogni caso almeno una rogna me la sistemano

di **devid astra sw** » 21/05/2009, 23:15

marino@CarburatoriBG ha scritto:la revisione è possibile , ma prima ci volgiono certezze , nel senso che prima li proviamo al banco poi si decide , l' eccesso di additivi , buoni per tener pulito ma poco "lubrificanti" sicuramente ha inciso , ma poi si torna al problema dei particolari balordi.......vai prima per la turbina , poi si vede , il tarlo ora sta nel fatto che il tuo amico ti ha sputtanato , me se nella conce dove vai ora non lo sanno , non lo possono capire ne tantomeno dimostrare , quindi come dice nello , devono cambiarla ...

ho conseganto ieri l' auto , ma i bolla dovrei avere ancora almeno i codici opel , poi li metto ....approposito di sfiga , 1.9 cdti 150 cv di un mio cliente , originalissima , dopo 31.000km , mi è arrivata ieri sera con pompa dell' acqua sfondata , relativo salto della cinghia e mega piegone di tutte le valvole e cilindretti , dopo che nel precedente anno aveva sostituito in serie , tre alternatori ,un turbo , due egr, un corpo farfalla ,un collettore completo .......viene da dire che cesso .....ma se poi facciamo la cernita dei componenti vediamo che agli effetti non è la opel o l' astra che fa schifo , ma semmai i loro fornitori di componenti , e poi c'è sempre la componente sfortuna che ci mette del suo .....

aiutooo!!! :paura

che sfiga!! :paura

@confused

spia gialla e col freddo girava a meno prex e infatti non andava se non sopra i 2500giri... :roll:

beh dai andrea! meglio di niente quello che hai ottenuto!

@nello

mobbbasta veramente però!! :mrgreen:

di **marino@CarburatoriBG** » 22/05/2009, 6:35

cosa volete ragazzacci , il povero nello mitiga la sua "serenità " sessuale con i cavalli ( ma se il discorso vale per tutti . be , io sono rivinato) .....ma nello è per questo che ti amiamo( in senso fraterno chiaramente ).....

dai andrea che per la tua hai risolto la grana piu grossa , poi si valuta l' altra del rumore degli iniettori ....una alla volta!

tia , sabato sono al promotec di bologna , rinviamo di uno ....scusa, ciao

di **confused** » 22/05/2009, 11:56

Si certo...

marino dicevi del prezzo, pero ci sta quello che hai detto tu...

La turba sono 810 poi c'e l'elettrovolavola a parte quindi il totale sarà appunto quella cifra :mrgreen:

di **tonylory** » 22/05/2009, 12:26

CIAO LA MIA STRA E UN 1.3 16 V 90CC OLTRE ALLA CENTRALINA COSA GLI POSSO FARE ? A E FARE LA CENTRALINA SULA MIA ASTRA CONVIENE O E MEGLIO LASCIARLA COSI PERCHE O SENTITO TANTI PARERI PERO NN SONO TANT CONVINTO E COME GLI DEVO FARE LA CENTRALINA CON UN MODULO AGIUNTIO O MAPPA E QUANTI CV POSSO GUADAGNIRE ???

CIAO GRAZIE

di **Woodoo** » 22/05/2009, 12:33

Usare il tasto cerca ???

Non scrivere in maiuscolo perché vuole dire che stai urlando !!

Per favore se vuoi consigli ..non inserirti in altri 3AD, ma te ne apri uno tutto tuo :voc

di **CRISTIAN 16V** » 22/05/2009, 12:59

tonylory ha scritto:CIAO LA MIA STRA E UN 1.3 16 V 90CC OLTRE ALLA CENTRALINA COSA GLI POSSO FARE ? A E FARE LA CENTRALINA SULA MIA ASTRA CONVIENE O E MEGLIO LASCIARLA COSI PERCHE O SENTITO TANTI PARERI PERO NN SONO TANT CONVINTO E COME GLI DEVO FARE LA CENTRALINA CON UN MODULO AGIUNTIO O MAPPA E QUANTI CV POSSO GUADAGNIRE ??? CIAO GRAZIE

segui le istruzioni che ti vengono date..

e prima di continuare a postare a caso leggiti le discussioni che esistono gia..

di **mrwant®** » 22/05/2009, 17:38

Woodoo qualche volta ti schizza il motore fuori dal cofano e va a tamponare quello davanti...ho una domanda, forse scema e fuori luogo, magari l'argomento è stato già trattato....su un aspirato come il mio, so già che si arriva a guadagnare circa 10 cv e non di più, e al limite un po' di coppia (che poi aumenta o si "sposta" soltanto?) in basso. Basta lavorare sulla centralina o bisogna fare qualcosa allo scarico e al filtro per avere questo guadagno. Spero di essere stato spiegato!

di **Diego Delgado** » 22/05/2009, 17:42

se posso risponderti io mrwant..su un aspirato come il nostro sicuramente un buon filtro accoppiato a uno scarico sportivo non possono che fare bene...non sono indispensabili ma aiutano.

in ogni caso prima monta quelli e poi mappa

di **marino@CarburatoriBG** » 25/05/2009, 6:31

tonylory ha scritto:CIAO LA MIA STRA E UN 1.3 16 V 90CC OLTRE ALLA CENTRALINA COSA GLI POSSO FARE ? A E FARE LA CENTRALINA SULA MIA ASTRA CONVIENE O E MEGLIO LASCIARLA COSI PERCHE O SENTITO TANTI PARERI PERO NN SONO TANT CONVINTO E COME GLI DEVO FARE LA CENTRALINA CON UN MODULO AGIUNTIO O MAPPA E QUANTI CV POSSO GUADAGNIRE ??? CIAO GRAZIE

scusa ma non colgo bene la tua domanda , hai gia il modulo?

comunque entrambe le cose le puoi fare sul tuo mezzo , ovviamente la mappa è un lavoro parecchio piu' preciso e dedicato rispetto ad un modulo che è un ingannatore .....comunque una svolta che chi ti fa il lavoro sa il fatto suo non hai assolutamente nessun problema di affidabiltà ,20-23cv e 38-40nm di coppia sono facilmente raggiungibili , a patto che tu non abbia il fap , il quel caso è meglio stare un pochetto piu' leggeri , il fappettino opel è abbastanza "permaloso "......

di **Woodoo** » 27/05/2009, 12:29

Causa tagliando ..lunedi mattina e credo anche in parte del pomeriggio vado dal mitico Marino

Se qualcuno ne vuole approfittare per rimappare o solo per fare un giro io sono li, con l'occasione ci facciamo la solita magnata in compagnia :mrgreen:

di **confused** » 27/05/2009, 16:21

Cazz

10000 km dall'ultima volta Nello?

Come me :mrgreen:

di **marino@CarburatoriBG** » 28/05/2009, 6:41

confused ha scritto:Cazz

10000 km dall'ultima volta Nello?

Come me

no è solo un pretesto per vedre antonio , fra loro c' è una piccola grande storia d' amoooore ...........vero nello ?

di **confused** » 28/05/2009, 9:03

Dio Nello

di **Woodoo** » 28/05/2009, 9:53

No sono 10000 dalla turba nuova ...

...Ma che vi state a inventà !!! :voc

a me piace solo il pelo femminile, e deve essere anche di liivello :lol:

di **mrwant®** » 28/05/2009, 14:42

sì sì, all'inizio dicono tutti così, poi da cosa nasce cosa e la rimappa e tutto il resto è solo una scusa...in realta non vuoi avere più cavalli, te ne basterebbe uno solo di stallone :mrgreen:

di **Woodoo** » 28/05/2009, 16:15

Questo è il tipo di umana che apprezzo !!!

e non credo di essere il solo

di **mrwant®** » 28/05/2009, 19:52

Peccato non le si veda il colore degli occhi. Ma lavora da Marino? Non sarà mica il famoso Antonio?

di **eagle_salvo** » 30/05/2009, 8:38

vorrei fare una domanda a marino:conosci le pressioni a cui lavora la turbina del 1.7 in configurazione originale?

Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

• Portale

Mappata+Rullata - Carburatori Bergamo Day (topic uniti)

CIAO VOLEVO UN INFO

Re: CIAO VOLEVO UN INFO

Re: CIAO VOLEVO UN INFO

Chi c’è in linea