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di **confused** » 30/04/2009, 13:20

Merd@ l'ho chiamato ma mi sono dimenticato di chiedere se ha il mio file ori :voc

Vabbe ci vado al limite mi mette la mappa di woodo :mrgreen:

di **Woodoo** » 30/04/2009, 13:38

confused ha scritto:Merd@ l'ho chiamato ma mi sono dimenticato di chiedere se ha il mio file ori

Vabbe ci vado al limite mi mette la mappa di woodo

Ti permetto di consigliarti la mia vecchia ...questa nuova è + conservativa

..sempre se il tuo naftone la regge :twisted:

di **Andro86** » 30/04/2009, 23:34

Con il mio 1.6 turbo originale, mi sento un "pivello"........ma spero che sia solo questione di tempo, ho già cominciato a fare qualche modifica, e molto presto rimapperò.

di **Woodoo** » 01/05/2009, 10:50

Andro86 ha scritto:Con il mio 1.6 turbo originale, mi sento un "pivello"........ma spero che sia solo questione di tempo, ho già cominciato a fare qualche modifica, e molto presto rimapperò.

Non crucciarti ..è solo una questione di tempo :roll:

Poi il lato oscuro prenderà anche te :mrgreen:

di **viper_26** » 01/05/2009, 11:54

a che ora pensate di andare da marino ??????

di **confused** » 01/05/2009, 12:07

Trovata la mappa .ori :mrgreen:

Io non ho idea...stasera decido, anche perche marino domani ha detto che non disturbo, ma ha altre 4 macchine da fare, non vorrei essere di troppo, e mi piacerebbe che lui stesso abbia un po di tempo per sentire cio che sento io :mrgreen:

la giornata sara consigliera, in ogni caso credo di partire all'alba per esssere da lui prestissimo

Edit

Oggi, come ha detto marino ''cerca di far uscire di nuovo l'errore'' c'e l'ho messa tutta :shock:

, mi sono recato sull'altopiano carsico in quelle stradine di campagna disabitate e sperdute al traffico e persone, e dopo aver percorso il tragitto per ben 6 volte tra sali e scendi non ho mai superato i 98 gradi e neanche dopo il fermo del mezzo sta spia si è accesa...

Allora sono sempre piu propenso a recarmi in casa marino domani mattina per provare la mappa ori e vedere come si comporta il mezzo, per capire se è questione di qualche organo e se dobbiamo ritoccarre la mappetta..

ora però mi sorge un dubbio, non è che i benedetti cavi che portano agli iniettori mangiati dai topi e nastrati assieme si sono cotti o fusi assieme? o almeno quasi fusi assieme?

Ogtgi stavo per controllarli ma è iniziato a piovere, ed in ogni caso non ho il nastro telato per riattoparli.....

In ogni caso la macchina tira come un treno, non riesco a capire cosa possa essere :twisted:

di **confused** » 02/05/2009, 16:36

Oggi mi sono sparato 700 km tra andata e ritorno per andare da Marino..

Abbiamo constatato che lo fa anche con la mappa .ori, ha controllato 'egr che sembra pulita ed ha fatto una modifica alla mappa che ha un peletto attenuato l'esitazione anticipando l'apertura di non so che valvola :mrgreen:

Poi ha parlato con il mio meccanico di fiducia per farli fare delle prove ...

Dopo il viaggio del ritorno e durante mi sono reso conto che come accellero ora ha una risposta un peletto piu immediata ed ha guadagnato in allungo ma punto dolente la coppia è tornata alta :shock:

Non capisco come se ha solo anticipato l'apertura di non so cosa :shock:

Marino in pratica ora sale piu dolcemente sino i 2100 giri circa per poi spingere piu corposamente da quella soglia sino oltre i 3000

Prima in alcuni punti del mio paese iniziava a pattinare gia da sotto i 2000 giri, ora lo fa dai 2000 passati anche se mi sembra che prima era spalmata un po meglio

Sembra fiacchetta sotto i 2000 ma allunga di piu di prima sopratutto in 5 marcia...domani la provo meglio ora son cotto

di **Andro86** » 03/05/2009, 0:06

Voglio rimappare il 1.6 180CV, ho trovato un acentralina su ebay di un preparatore tedesco e costa 1150€, ma se mela facessi fare su misura da un preparatore?
Secondo voi quanto ci vuole per rimappare la centralina? A voi quanto hanno preso? Conoscete qualcuno nella mia zona di fiducia?

P.S non volevo fare un interrogatorio....

di **The Killer** » 03/05/2009, 11:02

1150€... sarà la steinbauer... costa come 4-5 mappature in tempo reale.
Con quei soldi vai a rimappare dove preferisci... anche se dovessi fare 1000Km avresti risparmiato un sacco di soldi!

di **auron4** » 03/05/2009, 14:04

ragazzi ho sbloccato l'airbox, ho intenzione di mettere un filtro bmc, uno scarico e l'inercooler, se effettuo anche una rimappatura dopo che ho fatto tutto questo dite che sale troppo in potenza? a quanto potrei arrivare? rischi per frizione e volano?

di **Andro86** » 03/05/2009, 17:43

Per essere più precisi, quanto costa una rimappata?

di **steneroz** » 03/05/2009, 18:06

Andro86 ha scritto:Per essere più precisi, quanto costa una rimappata?

Primo post di questo topic

di **Andro86** » 04/05/2009, 5:46

steneroz ha scritto:
Andro86 ha scritto:Per essere più precisi, quanto costa una rimappata?

Primo post di questo topic

Già c'era già scritto.....comunque 350€ sono pochi, peccato che sia così lontano.......io pensavo di andare da NEW PERFORMANCE MAO a Scandicci, se non mi ricordo male c'è già stato qualcuno, pensate che possa prendermi la stessa cifra?

di **marino@CarburatoriBG** » 04/05/2009, 6:44

tranquillo andrea , ho solo anticipato l' ingresso del gasolio per "coprirti " un pochetto il difetto , ma è sempre uno dei due componenti che sappiamo che ti danno di matto , poi torna come la conosci , anche se aspettati che con il caldo un motore turbo perda qualcosa ......fammi sapere quando il concessionario ha risolto e se te la aggiorna , ciao

di **confused** » 04/05/2009, 7:31

Si ieri sera gia meglio ma credimi che ora quando entra in coppia è piu corposa

comunque stamani mi è preso un pensiero....

Volete che sia colpa dello sblocco airbox?

Piu tardi ci rimetto il tubo e faccio una prova

EDit

Nulla lo fa comunque..ora se non bastassse se sono in folle ed accelero, continua ad accelerare per circa 2 secondi :evil:

Lo fa per qualche volta poi risparisce, cosi ogni volta che mi fermo, provo ad accelerare e tacs continua da sola :voc

Sta macchina del cacchio

di **marino@CarburatoriBG** » 05/05/2009, 7:11

resto dell' idea iniziale , egr o corpo farfalla , ma scommetto sulla prima ......tienimi informato , ciao

di **confused** » 05/05/2009, 10:45

comunque marino lo spray per pulire i debimetri fa paura :shock:

di **auron4** » 05/05/2009, 11:00

confused ha scritto:comunque marino lo spray per pulire i debimetri fa paura

funziona? che miglioramenti hai notato?

di **marino@CarburatoriBG** » 06/05/2009, 6:29

penso abbia notato il semplice ritorno al pulito del suo misuratore aria , ma andrea ricorda di non abusarne .....una pulitina ogni 4000-5000km è piu' che sufficiente ....

di **confused** » 06/05/2009, 8:21

Si certo mi ha schizzato una goccia sul labbro e mi sono accorto quanto è aggressivo!!

Mi ha preso alla sprovvista ne esce tanto quanto l'acqua dal rubinetto :lol:

comunque si ho notato qualcosina in piu che mancava nel salire di giri

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