Mappata+Rullata - Carburatori Bergamo Day (topic uniti)

[Railroad]

si si presa, ma gia ci sono de problemi!!! comunque sembrano gia risolti, a breve entrerà in officina da Soretti....
Che mi dici di questo preparatore??

Evitiamo inutili OT. Esistono i PM.

[marino@CarburatoriBG]

andrea vai liscio che non se ne accorge nessuno , l' unica cosa sulle bravo mj a cui ho sostituito la farfalla (su quelle posso gestire le garanzie , quindi ne ho viste parecchie piu della astra ) assieme al pezzo modificato danno pure il fatidico aggiornamento di software , quindi ti potrebbero togliere la mod , ma a parte il fatto che mi devi venire a trovare non vedo controindicazioni .....ciao

per capitano ....ripsettiamo le rogole dell' ot giustamente ricordate da rail .

[confused]

Vabbe l'importante che me la cambiano e non facciano storie, poi se mi castrano la macchina vengo a trovarti

[marino@CarburatoriBG]

Vabbe l'importante che me la cambiano e non facciano storie, poi se mi castrano la macchina vengo a trovarti

temo che un aggiornamento sia scontato , se fosse conosci la strada !

fammi sapere , ciao bello

[carlocosmo]

OLAAAAAA.. Sono appena stato da Marino...
Non è colpa mia se la macchina adesso ha + o - 193CV... Se mi fermano faccio il suo nome

A dire poco persona squisita e disposta a quasi tutto.... comunque

Vederlo lavorare si capisce la professionalità..

[CRISTIAN 16V]

OLAAAAAA.. Sono appena stato da Marino...
Non è colpa mia se la macchina adesso ha + o - 185CV... Se mi fermano faccio il suo nome

A dire poco persona squisita e disposta a quasi tutto.... comunque

Vederlo lavorare si capisce la professionalità..

mica male... complimenti al solito Marino...

[tijani85]

ciao a tutti ..fors qualcuno ricorda che anche io prima dnatale sono andato da marino x la mappa..sn uscito fuori con 200cv e 300nm di coppiA!! Assolutamente un mostro..ho avuto solo la sfortuna che mmi si accendeva sempre la spia gialla della macchina con la chiavetta... ovvero problema elettronico!!sono andato d nuovo x ben due volte da marino e mi ha riscontrato un problema con la pressione del turbo..la quale lui me la regolava nuovamente x bene..ma dopo2 giorni tutto tornava come sempre ovvero con la spia accesa...ma la macchina andava sempre bene nn andava mai in protezione!!fatto sta che non sono piu riuscito a passare da marino ultimamente..oggi sono andato a fare i ltagliando e cosa è succ? MI HANNO SPENTO LA SPIA e qui ok!!XO molto probabilmente mi hanno fatto aggiornamento alla centralina e a sensazione la macchina sembra tornata quella d prima..ovvero ho paura d aver perso la mappa d marino!! OGGI ho chiamato marino e mi ha detto che la cosa migliore è passare da lui x vedere se è stato cambiato qualcosa o no!!in quel cas omi tocca di nuovo rifare la mappa!!uffa!!.... la cosa brutta come mi ha detto lui..è che se io come voi altri facciamo la mappa...ad ogni tagliando la opel potrebbe sempre riaggiornarci la cnetralian e quindi perdere nuovamente i valori impostati da marino!! X EVITARE QUESTO COSA SI PUO FARE'? NN DEvo piu fare i tagliandi?
APPENa posso andro da marino e vedro un po che fare...e se la dovro rifare c metto dentro anche lo SPRINT BOOSTER!!consigli?grazie mille a tutti spero d essere stato chiaro

[steneroz]

Certo che durante i tagliandi se fanno aggiornamento della centralina si perde con molta probabilità la mappa. Non puoi farci tanto se non:
- mettere in conto un giro a Bergamo dopo ogni tagliando, poi magari alcune volte riesci ad evitarlo;
- imporre all'officina di non fare alcun aggiornamento software

La prima secondo me alla fine è la più fattibile

[fdf1286]

Certo che durante i tagliandi se fanno aggiornamento della centralina si perde con molta probabilità la mappa. Non puoi farci tanto se non:
- mettere in conto un giro a Bergamo dopo ogni tagliando, poi magari alcune volte riesci ad evitarlo;
- imporre all'officina di non fare alcun aggiornamento software

La prima secondo me alla fine è la più fattibile

Perchè dici così ? Non so, però io al primo tagliando ho chiesto che non mi venisse fatto alcun aggiornamento ed hanno accettato senza problemi.....
L'aggiornamento dovrebbe essere obbligatorio col tagliando ?

[Sporting]

Perchè dici così ? Non so, però io al primo tagliando ho chiesto che non mi venisse fatto alcun aggiornamento ed hanno accettato senza problemi.....
L'aggiornamento dovrebbe essere obbligatorio col tagliando ?

Più che altro credo che gli aggiornamenti siano consigliati per prassi dalla Opel.
Poi magari sta all'officina giudicare se farli o meno, in base anche al carico di lavoro che hanno o in base ad effettive risoluzioni di determinati problemi riscontrati sulla macchina tagliandata.

[fdf1286]

A ecco...io credevo che evitando l'aggiornamento ci potessero essere problemi per la garanzia....Addirittura mi è capitata un officina dove mi hanno detto che se facendo il tagliando non acquistavo il filtro aria nuovo perdevo la garanzia della casa....

[Woodoo]

A ecco...io credevo che evitando l'aggiornamento ci potessero essere problemi per la garanzia....Addirittura mi è capitata un officina dove mi hanno detto che se facendo il tagliando non acquistavo il filtro aria nuovo perdevo la garanzia della casa....

Questa era da farsela scrivere nero su bianco ..per poi mandarla in Opel Italia !!

Molti di noi montano un K&N oppure un BMC ...o altro ..e non si sognano nemmeno lontanamente di cambiarmi il filtro ...esattamente come ho preteso che non mi venisse mai toccata la centralina ...il perché ???

Perché avevo fatto una mappa ...e il Capofficina ne era al corrente ..non ti va bene, OK vado da un'altra parte e tu ci perdi i soldi del tagliando

ah, non ti conviene vero ??

Addirittura, l'ha voluta provare ..quando è sceso dalla macchina ha semplicemente detto !!!

Ma quanti cavalli ha sta macchina !!??, toccarla è un delitto !!!

Da li in poi ...sono stato davvero tranquillo, sicuro che non l'avrebbe mai toccata !!


Ora non dico di dirlo ai 4 venti che hai oltre i 200CV ...ma almeno fagli capire che rimani da lui, se non scassa il ciuffolo !!!

[marino@CarburatoriBG]

purtroppo le soluzioni sono quelle che vi siete detti , quella di woodoo è la piu' logica , ma tutto poi sta all' interlocutore che hai di fronte , ma ad altri è anche capitato di trovarsela di serie senza alcun preavviso , il problema effettivo è comunque la distanza , nello in 30minuti è da me ma altri arrivano dalla toscana e sebbene il rifare non ha costi , la benzina , il tempo,l' autostrada ne hanno ........

[restimax]

ci son news per le 125 cv?

[Tampi88]

Ciao a tutti..
io dovrei recarmi da Marino x un problemino di fumosità..niente di che...
non ho ancora preso appuntamento...ma x caso c'è qualcuno che vuole farmi compagnia?
magari si potrebbe andare su insieme un pomeriggio di questi...io pensavo a giovedì pomeriggio, che ne dite?sempre se Marino può
fatemi sapere

EDIT: ho preso appuntamento x lunedì pomeriggio, x 3.30 dovrei essere lì da Marino

[tijani85]

grazie a tutti x le risposte!!le prox volte cerchero d stare piu attento e sperare che vada meglio le prox volte!!x fortuna in questo periodo nn sono all isola d'elba ma a padova..quindi non mi c vuole tranto ad andare da marino..domani lo chiamo e se riesco vado in questa sett!!

[marino@CarburatoriBG]

ci son news per le 125 cv?

ciao resti , purtroppo la "densina" sta volta ci fa tribulare mica male , al momento nessuna novità dall' ultima volta , spie accese ecc-ecc-

non ti volglio fare promesse in tempi , ma molti dei tecnici che poi forniscono i programmi delle mappature ci stanno impazzendo .....a presto spero .

[morekawa]

ci son news per le 125 cv?

ciao resti , purtroppo la "densina" sta volta ci fa tribulare mica male , al momento nessuna novità dall' ultima volta , spie accese ecc-ecc-

non ti volglio fare promesse in tempi , ma molti dei tecnici che poi forniscono i programmi delle mappature ci stanno impazzendo .....a presto spero .

speriamo si riesca a fare qualcosa per il 125cv

[confused]

Allora boys....stamani con le ansie sono andato alla opel cui mi ha mandato il mio vicino meccanico''conoscente'', una volta attaccata la vettirra al tech, hanno controllato il codice errore sul pc ed è venuto fuori che l'errore è ''surriscaldamento termico'' e da lli non saapendo cosa fosse mi hanno subito chiesto se avessi la centralina, ed io ho risposto un categorico no!!

Da li mi dicono di aspettare e vedere se mi rifa lo scherzetto...


Tornato al lavoro cerco il meccanico per dirli subito di n on dire nulla della mappa, ma non trovandolo me loi vedo arrivare sul lavcoro dopo qaualche ora , e alla mia esclamazione: ma tu gli hai detto qualcosa? lui ha risposto SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIi

ed io ma sei scemo?, ed lui ha risposto che se ne erano accorti con il tech ha dovuto dirglielo....

Da li ho chiamato marino e dopo un po è salita la carogna e mi sono recato di nuovo nella sua officina dicendo : Ma sa che non mi va proprio giu? ed lui ha iniziato a menarla che ha fatto bene perche gli sdeviavo il lavoro che è corretto e che mi ha salvato la centralina se no mi aggiornavano il software e perdevo la mappa, poi ha anche detto che arriva troppo gasolio per quello surriscalda che spacchero tutto.....

Pensate voi che razza di imbecille infame che non capisce un kaiser di motori ed apre un officina..
la storia è un po piu complessa ma sto scrivendo e mangiando, in ogni caso è il succo dellla questione,,,,,,

Ma sarei curioso di sapere se mi ha infamato oggi o nei giorni scorsi



Marino, questo xabato che fai? si puo fare una rivisitina allla mappa? ci sei in officina? Per ora è solo un pensiero.......

[Woodoo]

che il tech riesca a leggere le variazione sulle 12 o + schermate di numerini vari, e che riesca ad interpretare le sole variazione dall'originale, per dire che hai una mappa...

Non lo sarà mai !!!!

Ecco perché non riescono a capire un ciuffolo con il solo tech, fanno prima a farci un giro ..e sentire che anche le Opel spingono ...come le + blasonate

...non credo ci sia un preblema tale di surriscaldamento ...pensa che una sola volta mi ha dato errore nel catalizzatore ..appena accesa ...Boh