Mappata+Rullata - Carburatori Bergamo Day (topic uniti)

[Woodoo]

Secondo me invece, vado via con il sorriso da ebete

PS: non mi riesce di contattare Tia ...sono un paio di gg che non lo trovo ...


Trovato ...non sa se viene, è incasinato !!

[marino@CarburatoriBG]

be fa uguale , ci vediamo dopo....ciao

[Woodoo]

...ripresa un po di coppia ...la mia frizione inizia ad avere il fiato sul collo ..e la macchina pare avere sempre il tast sport acceso!!

...il fumo, non lo vedo ..ma sono sicuro che c'é...

traballina un pelo, ma solo se ci do dentro ...bella pulita e lineare ...il Maestro ha fatto altre modifiche ...



Non finirò mai di ringraziarlo !!!

PS: dimenticavo, li hai addestrati bene i tuoi ragazzi ...non mi è stato possibile neppure ....sul pranzo !!!

[Capitanobirino]

...ripresa un po di coppia ...la mia frizione inizia ad avere il fiato sul collo ..e la macchina pare avere sempre il tast sport acceso!!

...il fumo, non lo vedo ..ma sono sicuro che c'é...

traballina un pelo, ma solo se ci do dentro ...bella pulita e lineare ...il Maestro ha fatto altre modifiche ...



Non finirò mai di ringraziarlo !!!

PS: dimenticavo, li hai addestrati bene i tuoi ragazzi ...non mi è stato possibile neppure ....sul pranzo !!!

Quanti hp sei arrivato??

ps sei ancora sicuro che nelle prime marcie vai forte quanto un subaru al semaforo??

[Woodoo]

Non ho detto che ho ridevastato la frizione, ho solo detto che adesso va meglio...

e comunque non l'ho mai detto io, ma il meccanico che aveva il tipo con la subaru come dipendente ...e comunque non ho mai fatto lo sparo, e sinceramente non me ne può fregare de meno

[marino@CarburatoriBG]

...ripresa un po di coppia ...la mia frizione inizia ad avere il fiato sul collo ..e la macchina pare avere sempre il tast sport acceso!!

...il fumo, non lo vedo ..ma sono sicuro che c'é...

traballina un pelo, ma solo se ci do dentro ...bella pulita e lineare ...il Maestro ha fatto altre modifiche ...



Non finirò mai di ringraziarlo !!!

PS: dimenticavo, li hai addestrati bene i tuoi ragazzi ...non mi è stato possibile neppure ....sul pranzo !!!

Quanti hp sei arrivato??

ps sei ancora sicuro che nelle prime marcie vai forte quanto un subaru al semaforo??

ciao capitano , l' hai poi presa la sti ?

[confused]

Raga...cosa puo essere che se dalla 4 o 3 passo alla 3 o seconda marcia rimanendo ad alti giri prima di una curva, quando affondo ha un sussulto e poi parte a razzo( solo in scalata, se sono in seconda marcia a 4000 giri e lascio calare e riprendo non lo fa)

Non lo imputo alla mappa, ma dato che qui ci sono persone competenti

Poi sabato dopo uan tiratina da 100km, alla ripartenza dall'autogrill si è accesa la spia con la chiave inglese per qualche secondo, io arrivato a destinazione ho fatto cambiare il filtro gasolio da nordauto per paura di acqua, per ora non si è piu riaccesa, ma stamattina è ricomporso quel rumore strano che era sparito dopo la pulizia del sistema di iniezione con additivi e bicchierino d'olio nel serbatoio........ che poteva essere un iniettore un po sporco ma stamattina risendendolo bene sembrava come un rumore di un qualcosa che va in pressione e quando ci arriva sparisce.....


kaiser che ballotte


per cosa si accende la chiave inglese per qualche secondo?

[eagle_salvo]

Raga...cosa puo essere che se dalla 4 o 3 passo alla 3 o seconda marcia rimanendo ad alti giri prima di una curva, quando affondo ha un sussulto e poi parte a razzo( solo in scalata, se sono in seconda marcia a 4000 giri e lascio calare e riprendo non lo fa)

Non lo imputo alla mappa, ma dato che qui ci sono persone competenti

a me a volte lo fa in accellerazione, nel passaggio tra 2° e 3° marcia.credo sia un effetto tipo cangureggiamento della mappa originale, non credo sia gioco di volano o frizione. poi bhò ditemi voi

[confused]

Ma io non lo imputo a volano ne a frizione, ma a qualcos'altro....un egr , un debimetro, iniettori.........ma non frizione o similare...
Poi se sia normale benvenga....

Mi preoccupa di piu la spia e quel caccchio di rumore che si è ripresentato stamattina, questa macchina è sempre cosi, ogni volta che mi prende voglia di prendere i cerchi da 18 fa rumori anomali sarà il destino?

[eagle_salvo]

per me è un problema software o al massimo egr.ma a te l'egr è stata ridotta tramite mappa?a che pressione del gas ti fa questo difetto?

[confused]

oddio.....ridotta via soft non ho idea, aspettiamo il marino.........

comunque lo fa appunto quando scalo e la marcia sta Molto allegra di giri, premo giu tutta e da il colpetto, come un singhiozzo

[andrea1982]

Raga...cosa puo essere che se dalla 4 o 3 passo alla 3 o seconda marcia rimanendo ad alti giri prima di una curva, quando affondo ha un sussulto e poi parte a razzo( solo in scalata, se sono in seconda marcia a 4000 giri e lascio calare e riprendo non lo fa)

Non lo imputo alla mappa, ma dato che qui ci sono persone competenti

Poi sabato dopo uan tiratina da 100km, alla ripartenza dall'autogrill si è accesa la spia con la chiave inglese per qualche secondo, io arrivato a destinazione ho fatto cambiare il filtro gasolio da nordauto per paura di acqua, per ora non si è piu riaccesa, ma stamattina è ricomporso quel rumore strano che era sparito dopo la pulizia del sistema di iniezione con additivi e bicchierino d'olio nel serbatoio........ che poteva essere un iniettore un po sporco ma stamattina risendendolo bene sembrava come un rumore di un qualcosa che va in pressione e quando ci arriva sparisce.....


kaiser che ballotte


per cosa si accende la chiave inglese per qualche secondo?

Egr,forse a volte rimane bloccata aperta.
Il rumore che senti è causato dall'attuatore che comanda l'egr.E' un rumore tipo di qualcosa che inizia a ruotare velocemente?

Comunque si può escludere da mappa l'egr,in genere non da' avaria.Sembra che sulle edc 16 c9 pero' sia più rognosa.

[.::Tia::.]

Sulle EDC 16 C9 credo non si possa escludere senza l'effetto collaterale SPIA, mentre nelle C39 non dovrebbero esserci problemi, mi diceva Nello(Woodoo) che è stato da marino settimana scorsa, ha provato ad escluderla ma c'era sempre la SPIA GAS, e lui ha una C9.

[confused]

é un rumore stranissimo e me lo fa per alcuni secondi, sino a quando non entra in regime la macchina..e lo fa solo dopo tipo una sosta notturna, quindi figurati io la mattina incapace di intendere e volere che riflessi ho di aprire il cofano e scendere..

e le prime volte che l'ho sentito mi pareva venire dal lato sinistro, quindi escluderei egr

[andrea1982]

Sulle EDC 16 C9 credo non si possa escludere senza l'effetto collaterale SPIA, mentre nelle C39 non dovrebbero esserci problemi, mi diceva Nello(Woodoo) che è stato da marino settimana scorsa, ha provato ad escluderla ma c'era sempre la SPIA GAS, e lui ha una C9.

Infatti,a quanto pare sulla c9 dà rogne,sulla Gtc di mio fratello che ha la 39 l'ho esclusa da mappa e non dà nessun tipo di avaria.

[vittocecco]

Sulle EDC 16 C9 credo non si possa escludere senza l'effetto collaterale SPIA, mentre nelle C39 non dovrebbero esserci problemi, mi diceva Nello(Woodoo) che è stato da marino settimana scorsa, ha provato ad escluderla ma c'era sempre la SPIA GAS, e lui ha una C9.

Infatti,a quanto pare sulla c9 dà rogne,sulla Gtc di mio fratello che ha la 39 l'ho esclusa da mappa e non dà nessun tipo di avaria.

Esatto... anch'io ho una c9... con tanto di spia!

Confidiamo che trovino il "problema"...

[marino@CarburatoriBG]

per confused ....prima di preoccuparti è meglio che interroghi la memoria , la chiavetta ti dice che hai avuto un problema . il tech2 ci aiuterà sicuramente a capirne di piu .......vedrai che rumore e chiave alla fine sono correlate.

per l' egr , siamo agli effetti all' inizio delle vere e proprie prove , ma come dice andrea-vitto-tia-nello a quando pare sulle c9 la chiusura va fatta intervenendo non solo sulle mappe di comando della valvola , ma anche su quelle che ne controllano l'afflusso dei gas , via debimetro ,mentre sulla dozzina di c39 dove è stata fatta la chiusura non si sono registrati problemi , tia a parte ma gia sappiamo il perchè....

[confused]

Dite che un teka o si chiama in modo simile rileva gli errori?

Un diagnostico generico, quello che in un topic parlava pure vitto

EDit

si chiama texa

l'errore è

Feedback attuatore farfalla

edit 2

ho gia le ansie.....alla opel a nucleo famigliare, non hanno voluto attacarmi la macchina al tech, dicendo che non cambiano un pezzo solo perche si accende una spia una volta


edit 3


Le ansie sono il via di cooldown , il ragazzo che mi ha fatto la diagnosi, ex dipendente opelk ha chiamato uno dei suoi ex colleghi, il cui ha subito detto che la farfalla si rompe ''spesso'' quindi mercoledi prossimo diagnosi e poi sostituzione farfalla...
Dopo aver sentito cio, mi è apparso un dubbio!!!SI accorgeranno della mappa^?Allora ho chiamato subito il marino sembre disponibile che mi ha rassicurato che non se ne accorgeranno, ed ha anche detto che il singhiozzo,il rumore mattutino che effettivamente implica il minimo traballante e la spia ''chiave inglese'' sono tutte dovute a cio..

ora ringrazio il supporto del marino e incrociamo dita sperando che non si accorgano dellla mappa


ps..

e se la provano? La seconda marcia fa paura

[brocklesnar]

Sono intenzionato a rimappare la mia gtc , mi sono messo in contatto con Marino sto aspettando che mi dica il giorno per andarlo a trovare , volevo chiedere chi viene a rimappare, magari si organizza una giornata tutta per noi che ne dite?

[Capitanobirino]

...ripresa un po di coppia ...la mia frizione inizia ad avere il fiato sul collo ..e la macchina pare avere sempre il tast sport acceso!!

...il fumo, non lo vedo ..ma sono sicuro che c'é...

traballina un pelo, ma solo se ci do dentro ...bella pulita e lineare ...il Maestro ha fatto altre modifiche ...



Non finirò mai di ringraziarlo !!!

PS: dimenticavo, li hai addestrati bene i tuoi ragazzi ...non mi è stato possibile neppure ....sul pranzo !!!

Quanti hp sei arrivato??

ps sei ancora sicuro che nelle prime marcie vai forte quanto un subaru al semaforo??

ciao capitano , l' hai poi presa la sti ?

si si presa, ma gia ci sono de problemi!!! comunque sembrano gia risolti, a breve entrerà in officina da Soretti....
Che mi dici di questo preparatore??