metgiazs ha scritto:! Hai girato per sfasciacarrozze?? Magari li trovi li
Ho gia' provato per altre cose,di Zafira ce ne sono ancora poche,e quelle che ci sono le vendono in blocco a miglaia di euro,figurati poi se la trovo con gli xeno
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metgiazs ha scritto:! Hai girato per sfasciacarrozze?? Magari li trovi li
ALEANS78 ha scritto:metgiazs ha scritto:! Hai girato per sfasciacarrozze?? Magari li trovi li
Ho gia' provato per altre cose,di Zafira ce ne sono ancora poche,e quelle che ci sono le vendono in blocco a miglaia di euro,figurati poi se la trovo con gli xenoora con molta calma provero' a muovermi,poi vedro' se montarli o meno...
pikaciu ha scritto:ALEANS78 ha scritto:metgiazs ha scritto:! Hai girato per sfasciacarrozze?? Magari li trovi li
Ho gia' provato per altre cose,di Zafira ce ne sono ancora poche,e quelle che ci sono le vendono in blocco a miglaia di euro,figurati poi se la trovo con gli xenoora con molta calma provero' a muovermi,poi vedro' se montarli o meno...
prova a vedere su ebay , sopratutto quello tedesco
martim ha scritto:comunque bi-xeno tutta la vita...
altro che kit xeno After Market, e altro che AFL... possono anche curvare, ma non hanno la stessa profondità di luce e nitidezza dei bi-xeno originali... la lente è totalmente diversa!
martim ha scritto:Appena riesco posto le foto... comunque bi-xeno tutta la vita...
altro che kit xeno After Market, e altro che AFL... possono anche curvare, ma non hanno la stessa profondità di luce e nitidezza dei bi-xeno originali... la lente è totalmente diversa!
fusione84 ha scritto:Ragazzi sto kiedendo consigli in giro su tutto il forum per montare il lenticolare!!! Voi che mi consigliate il dynabeam o il bixeno originale??
fusione84 ha scritto:Secondo voi e importante la funzione AFS(luce di curva dinamica)???
Io dal mio rivenitore quelli senza AFS li ho trovati a 468€ tutti la coppia...vi sembrano troppi????
Spartako ha scritto:Ragazzi, scusate, mi aiutate a capire una cosa?? Montando in A.M. proiettori originali,lampade D2S,ballast e stabilizzatori originali,perchè modificare la saracinesca interna x avere la funzione abbagliante(bi-xeno)???![]()
Tale funzione da cosa viene gestita nell'impianto originale??Centraline supplementari??E ancora...La regolazione interna livello dei fari presente sulle vetture con fari alogeni(come la mia)si perde completamente nell'impianto bi-xeno o c'è un proiettore bi-xeno che ha questa funzione??
Spartako ha scritto:Ragazzi, scusate, mi aiutate a capire una cosa?? Montando in A.M. proiettori originali,lampade D2S,ballast e stabilizzatori originali,perchè modificare la saracinesca interna x avere la funzione abbagliante(bi-xeno)???![]()
Tale funzione da cosa viene gestita nell'impianto originale??Centraline supplementari??E ancora...La regolazione interna livello dei fari presente sulle vetture con fari alogeni(come la mia)si perde completamente nell'impianto bi-xeno o c'è un proiettore bi-xeno che ha questa funzione??
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