a 7500 o a 30000 il primo controllo!!

[Binuz85]

quanti meccanici incapaci ci sono in giro.... leggendo sto topic non si può fare a meno di dirlo... un tempo le vetture tagliandate ogni 10.000 km percorrevano 200.000 km senza manutenzione straordinaria....

ora i tagliandi a 30.000 fanno in modo che il motore a 200.000 si aquasi da buttare... mah....

be io a 200000 ci arrivo dopo 10 anni quindi... e poi il quando fare i tagliandi è ralativo... conta molto come si è usato la vettura...
poi potrei portare l'esempio del mio amico con la vecchia punto 1000...
90000Km senza fare niente... ha dovuto solo aggiungere l'olio perchè gli si era accesa la spia... e comunque mai visto un'auto trattata peggio

[Mr. Wolf]

quanti meccanici incapaci ci sono in giro.... leggendo sto topic non si può fare a meno di dirlo... un tempo le vetture tagliandate ogni 10.000 km percorrevano 200.000 km senza manutenzione straordinaria....

ora i tagliandi a 30.000 fanno in modo che il motore a 200.000 si aquasi da buttare... mah....

be io a 200000 ci arrivo dopo 10 anni quindi... e poi il quando fare i tagliandi è ralativo... conta molto come si è usato la vettura...
poi potrei portare l'esempio del mio amico con la vecchia punto 1000...
90000Km senza fare niente... ha dovuto solo aggiungere l'olio perchè gli si era accesa la spia... e comunque mai visto un'auto trattata peggio

Vabbè, il Fire 1000 è stato uno dei motori meglio riusciti e più affidabili della storia dell'automobile: praticamente indistruttibile, è l'unico motore in grado di non danneggiarsi in caso di rottura della cinghia di distribuzione

[Sashas]

a me hanno detto in conc di fare ai 5000 km un primo controllo,che a conti fatti poi mi è costato quasi quanto un tagliando(105 euro)di recente ho fatto quello dei 15000 km dopo che si è accesa sul display la spia insp(170 euro) e il prox me l'hanno fissato a 30000 km



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Opel Astra 1.7 101 cv COSMO

[Binuz85]

[quote="Sashas"]a me hanno detto in conc di fare ai 5000 km un primo controllo,che a conti fatti poi mi è costato quasi quanto un tagliando(105 euro)di recente ho fatto quello dei 15000 km dopo che si è accesa sul display la spia insp(170 euro) e il prox me l'hanno fissato a 30000 km

occhio che ti stanno inchiappettando alla grande... ma a 5000 cosa ti han fatto?

[zugaro]

Mi aggancio anche io alla discussione.
Ho acquistato una Opel Astra 1.3CDTI Enjoy ad Aprile. A 5000km l'ho portata in officina (nella concessionaria dove l'ho acquistata) per il controllo gratuito dei livelli.
Finito il controllo il capo officina mi ha detto che il primo tagliando andrà fatto a 15.000km ovviamente a pagamento. Sul libretto di manutenzione i tagliandi sono segnati ogni 30.000km oppure dopo 1 anno. Percorrendo abbastanza chilometri (ora sono ad 11.000km) vorrei sapere se devo fidarmi di quello che dice il meccanico o attenermi al libretto di manutenzione opel?
Se chiamo il centro assistenza Opel sapranno rispondermi su questo?

Grazie.

[Binuz85]

vai di libretto, carta canta... è ovvio che loro provano sempre a spillarti soldi prima del dovuto

[zugaro]

Anche io la penso come te...e poi ho comprato una macchina diesel proprio perché faccio più chilometri e in genere l'intervallo delle manutenzioni (tagliandi) è più alto.
Dai prezzi che ho visto nn mi va di spendere 2 volte quello che effettivamente dovrei.

Grazie della risposta.

[devid astra sw]

Ma devid sei ancora a 1500

con la gtc sì!! l'ho ritirata a giugno!

ora sono a 6500km...tra un po domanderò per il fatto del primo tagliando a 7500km!

[TONY GTC]

io ho fatto un cambio di olio a 7500km mi sembra e ho fatto controllare tutti i livelli e cosette varie......poi a 15000km primo taglliando e poi 1 ogni 15000km......secondo me 30000km e' davvero eccessivo....poi magari li si fa tranquillamente....ma io preferisco cosi.....

[Ospite]

sostituito l olio a 15000 km e spesso guardo i livelli nel mio garage
comunque cambiare l olio una volta in più non fa male

[Carminetor74]

La concessionaria dove ho acquistato l'auto mi aveva consigliato il primo tagliando a 5.000 km ed il secondo a 15.000 km...
Bene: il primo l'ho appena effettuato... a 8.500 km dove mi hanno sostituito olio, filtro olio, filtro aria piu' qualche check sommario che non ricordo (forse col tech2).
Il meccanico poi mi ha chiesto 65€ per l'intervento e mi ha detto che tutto va a meraviglia; tanto da consigliarmi di arrivare tranquillamente a 28-30.000 km prima di farmi rivedere...

[devid astra sw]

sostituito l olio a 15000 km e spesso guardo i livelli nel mio garage
comunque cambiare l olio una volta in più non fa male

quoto!

meglio spendere adesso qualcosa in più che ritrovarsi con problemi più importanti dopo!

comunque mi sa che farò quello dei 7500km e poi ovviamente ogni 15000!

[devid astra sw]

siccome ho appena passato i 7500km e ho appuntamento settimana prox per controllare alcune cose, ho domandato se fosse obbligatorio fare il tagliando dei 7500!
il meccanico che ormai è diventato mio amico ha detto che è consigliato da opel, ma non obbligatorio! quindi ho chiesto un suo parere visto che io volevo rimandare a 15000km e lui ha approvato!

[Kelset]

Ragazzi io venerdì sono andatoa fare il controllo dei livelli a circa 5400 km, tutto a posto, e ho chiesto a quanti km è consiglito fare il primo tagliando il capoofficina mi ha risposto che l'ideale sarebbe tra gli 8000 e i 10000, e di non tenere conto dei quello che c'è scritto sul manuale di manutenzione (30000 km), perché fare 30000 Km con lo stesso olio è proprio da masochisti.
Voi che dite gli do retta?

[Binuz85]

Ragazzi io venerdì sono andatoa fare il controllo dei livelli a circa 5400 km, tutto a posto, e ho chiesto a quanti km è consiglito fare il primo tagliando il capoofficina mi ha risposto che l'ideale sarebbe tra gli 8000 e i 10000, e di non tenere conto dei quello che c'è scritto sul manuale di manutenzione (30000 km), perché fare 30000 Km con lo stesso olio è proprio da masochisti.
Voi che dite gli do retta?

se raggiungi prima i 30000 vai a quel chilometraggio, se no ad un anno...

[TONY GTC]

io ti dico che il primo cambio di olio lho fatto a 7500 e poi a 15000 ho fatto il tagliando e ho ricambiato lolio......io fino a 30000 con lolio che metto in origine nn ce li farei....poi ognuno fa cosa vuole..... un cambio in piu di olio nn fa male al motore.....forse al portafoglio!!!!

[Binuz85]

io ho visto che le nostre auto che gli fai il tagliando o meno si rompono quando vogliono... vedi varie turbine che si rompono prematuramente ecc...
E comunque in germania per il 1.3 ad esempio danno addirittura 50000 Km il primo tagliando. Poi ovvio un motore trattato bene ti fa 100000Km senza tagliando, uno continuamente maltrattato cuocera prima. Il 1.7 ce l'aveva mio zio come auto aziendale, tagliandi solo a 30000Km e l'usarla bene a freddo non sapeva cosa volesse dire, risultato quando ha cambiato l'auto andava ancora alla perfezione.

[gianca_c]

Ragazzi per quanto riguarda i tagliandi programmati dalla casa sono ogni 30000 km chi vi propono ogni 15000 è solo per spillarvi soldi le concessionarie guadagnano dai tagliandi e solo marginalmente dalla vendita delle auto, per quanto riguarda i controlli è normale che un concessionario vi dica di passare a controllare i livelli anche dopo solo 1000 km serve per controllare se il motore è ok visto che i primi km sono quelli critici, per quanto riguarda la storia dei 30000 o 1 anno è verissima e non è solo una questione di garanzia ma di vita del lubrificante che dopo 1 anno si deteriora e va sostituito come ad esempio quello per i freni che va sostituito ogni due anni, quindi se il concessionario vi abbassa il chilometraggio chiedete spiegazioni facendo notare che la opel consiglia i 30000 visto che l'olio usato è il long-life che dura 1 anno o 30000 km....!!!!! Vi avverto che la risposta sarà che così il motore si conserva meglio tutte cretinate l'auto in fase di progetto è stata pensata per quell'intervallo ed è inutile anticipare è solo una spesa in più che si sostiene...!!!!!

[Binuz85]

finalmente qualcuno che la pensa in modo giusto

[raf23]

E' indubbiamente vero che cambiare una volta in piu' l'olio o meno non ti salva dai cosiddetti guasti congeniti che molte astra hanno,pero' c'è da dire che un tagliando una volta l'anno se non fai 30000 km è normale.Su alcuni libretti di uso e manutenzione di alcune auto segnalano poi che 30000 km è il tagliando standard,ma in caso di uso intenso va anticipato(esempio taxi...).Resta da definire cosa le case intendano per uso intenso....