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martim ha scritto:... l'airbox è fissato con una sola vitona da TORX da 35 !! il resto è su a pressione.
martim ha scritto:sento di gente che tiene l'auto talgiandandola ogni 30.000 km... questo accorcia la vita del motore, non di certo una briciola che entra nel debimetro.
martim ha scritto:certamente... sul 1.7 è piuttosto facile... tuttavia dovrete aspettare almeno 6 mesi perchè ora ho 71.000 km e la distribuzione la farò a 90.000.
bye
vincasc ha scritto:Non mi resta che fare i complimenti per l'ottima guida,forse avrai im piegato più tempo a scriverla che fare il tagliano.
Complimenti sul serio
Vincenzo
birillo78 ha scritto:Visto che sono in ferie mi segno tutto e tra un po vado a comprare tutto il necessario per fare il tagliando
Aggiornamento:
Ieri ho comprato tutto il necessario per fare il tagliando......
Stamani ho fatto i lavori...l unica cosa che nn sono riuscito a fare è il cambio olio...ho alzato la macchina al massimo con il crick in dotazione ma nn ce l ho fatta a entrare bene sotto la macchina....( e pensare che nn sono neache grasso, peso 63kg) con la chiave a cricchetto sono arrivato al dado, ma questo era troppo strinto e nn sono riuscito a svitarlo..... va beh..vedrò di comprare un crick che mi permetta di alzare di più la macchina
Ho cambiato anche il filtro antipollino....adesso però mi è venuto un dubbio...l avrò montato nel verso giusto!?!?!?
Su un bordo ci sono delle frecce...da che parte devono puntare???? io l ho messo che puntano verso l autoradio.. ..ditemi che va bene!?!?!?
vittocecco ha scritto:biri... ricordati di mettere la macchina in piano mentre scarichi l'olio...
COCHIZE ha scritto:ciao ragazzi...
scusate l'ignoranza....ma devo prenotare il tagliando della mia astrina
e dato che sono senza libretto (e che la macchina è a casa) mi servirebbe sapere il tipo di motore della mia car,..
come si legge in firma è un 1.7 cdti 101 cv del 2005..
scusate l'eventuale OT ...
COCHIZE ha scritto:.............................
ad ogni modo è il tagliando del 45.000 ...
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