1.6 turbo:impressioni di tutti i possesori

Tutto ciò che riguarda le vostre impressioni sull'Astra e le tecniche di guida in generale.

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Messaggiodi vittocecco » 31/07/2008, 18:02

Aghi ha scritto:ma sale velocemente o con molta calma, perchè se lo fa con calma non sono mai stato li ad aspettare.

Sale con calma... soprattutto col clima inserito... :ok
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Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

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Messaggiodi Aghi » 31/07/2008, 22:26

Ok, verificato, l' ho provata a gas e forse un po ho falsato la prova, andando in 3° con il contagiri fisso a 3000 ho spinto il maggico tastino e in 10-15 secodi è salita di 150-200 giri, poca roba ma lo fa anche la mia. Forse se lo facevo a benzina faceva un po prima. Comunque effetivamente è una cosa talmente impercettibile che se uno non lo sa non se ne accorge. :ok
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Messaggiodi gaspy75 » 01/08/2008, 1:54

Aghi ha scritto: in 10-15 secomdi è salita di 150-200 giri,


Che fa? Dorme o ti si è fermato l'orologio? :mrgreen:
Test: velocità costante con gas fermo in posizione, sport, nuova velocità costante.
Responso: non passano più di 3-4 secondi. Sulla CDTI ti confermo 400rpm circa nelle stesse tempistiche (3-4 secondi). Prova effettuata con base 2500rpm in 4°a, 5°a e 6°a. In folle a 2000rpm.
;)
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Messaggiodi Aghi » 01/08/2008, 7:31

gaspy75 ha scritto:
Aghi ha scritto: in 10-15 secomdi è salita di 150-200 giri,


Che fa? Dorme o ti si è fermato l'orologio? :mrgreen:
Test: velocità costante con gas fermo in posizione, sport, nuova velocità costante.
Responso: non passano più di 3-4 secondi. Sulla CDTI ti confermo 400rpm circa nelle stesse tempistiche (3-4 secondi). Prova effettuata con base 2500rpm in 4°a, 5°a e 6°a. In folle a 2000rpm.
;)

Effttivamente a volte sembra un po rinco ma i suoi cavallini ce li ha tutti.
Ho fatto anche la prova in folle da 2000giri e fa uguale
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Messaggiodi diablo81 » 01/08/2008, 7:40

settimana scorsa ho provato quella di turbokarm...
è bellissima da guidare il 1.6...
mi sta venendo quasi voglia di cambiarla...

è davvero una goduria il sound che emette quando sei in coppia...
poi sarà che la sua non è proprio originale.. ma è quasi impossibile andare piano
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Messaggiodi Aghi » 01/08/2008, 8:09

diablo81 ha scritto:settimana scorsa ho provato quella di turbokarm...

e dici niente, quella vorrei provarla anch'io

diablo81 ha scritto:è davvero una goduria il sound che emette quando sei in coppia...
poi sarà che la sua non è proprio originale.. ma è quasi impossibile andare piano

quoto, ma quando va in coppia fa tanto rumore? se non mi ricordo male ha cono e scarico completo e di solito quando sono messe giù cosi fanno un bel casino. Sicuramente sara meglio che il suono da originale che è indecente per un auto cosi ma tanto casino non lo sopporto sono più per il "tasi è tira" :D
:ciaoz
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Messaggiodi diablo81 » 01/08/2008, 8:30

Aghi ha scritto:
diablo81 ha scritto:settimana scorsa ho provato quella di turbokarm...

e dici niente, quella vorrei provarla anch'io

diablo81 ha scritto:è davvero una goduria il sound che emette quando sei in coppia...
poi sarà che la sua non è proprio originale.. ma è quasi impossibile andare piano

quoto, ma quando va in coppia fa tanto rumore? se non mi ricordo male ha cono e scarico completo e di solito quando sono messe giù cosi fanno un bel casino. Sicuramente sara meglio che il suono da originale che è indecente per un auto cosi ma tanto casino non lo sopporto sono più per il "tasi è tira" :D
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ha il terminale, filtro e mappa...
impressionante...
il sound ti avvolge già dai bassi regimi.. quando spingi non vorresti mai smettere.. il sound cresce sempre di più...
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Messaggiodi AndrewGTC » 01/08/2008, 14:12

Domani mattina mi sa che vado a ordinare la GTC....molto probabilmente sarà 1.6 turbo.
Che dite ciuccia tanto tanto?
L'attesa sarà un pò lunghina 3 mesi...magari arriva prima o magari dopo!!
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Messaggiodi gaspy75 » 01/08/2008, 16:01

AndrewGTC ha scritto:Domani mattina mi sa che vado a ordinare la GTC....molto probabilmente sarà 1.6 turbo.
Che dite ciuccia tanto tanto?
L'attesa sarà un pò lunghina 3 mesi...magari arriva prima o magari dopo!!


:mrgreen: :mrgreen:
Vai tranquillo... poi tecnica piede destro e vedrai che i consumi non saranno un problema
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Messaggiodi confused » 01/08/2008, 16:28

gaspy75 ha scritto:
:mrgreen: :mrgreen:
Vai tranquillo... poi tecnica piede destro e vedrai che i consumi non saranno un problema


Di sicuro non deve farsi invogliare ai semafori :lol: :lol: :lol:
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Messaggiodi AndrewGTC » 01/08/2008, 17:26

Ai semafori ci si invoglia solo se ci sono golfisti sboroni!! :mrgreen:
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Messaggiodi Aghi » 01/08/2008, 17:26

AndrewGTC ha scritto:Che dite ciuccia tanto tanto?

Noooo, sinceramente pensavo consumasse di più ma l' ho messa a gas perchè mi piace l' odore :asd :lol:
:ciaoz

AndrewGTC ha scritto:Che dite ciuccia tanto tanto?

Noooo, sinceramente pensavo consumasse di più ma l' ho messa a gas perchè mi piace l' odore :asd :lol:
:ciaoz

AndrewGTC ha scritto:Ai semafori ci si invoglia solo se ci sono golfisti sboroni!!


quotissimo :D :D
specialmente quando si mettono a sinistra dove non si può stare per poi andare dritti :vago
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Messaggiodi antares87 » 01/08/2008, 19:25

il tastino sport lo sentivo molto di più nella vecchia 150 cv che in questa da 180
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Messaggiodi taxiservice.com » 21/09/2008, 14:48

AntonioGtc86 ha scritto:Averlo saputo prima.. dei consumi l'avrei comprato anch'io... con il 1.6 VVT anche se a gpl adesso fai i 11-12 km/l non di più...
tanto vale il TURBO...



Ciao,

devo però farti notare che 11/12 kml in autostrada devi andare ai 150!

è una mille e sei!

bisognerebbe usarla sui 3/4000 giri.

La mia che ha 107.000 km nel bc2 ha 13.7 kml.
diciamo che di solito rispetto i limiti a priori del fatto che sia bello correre.
Ma quando il cliente rischia di perdere il volo... 6/7 kml.

scusa della risposta che forse non ci stava ma sono impaziente di arrivare a 30 messaggi.

Comunque... a giugno anche io mi sa che prenderò la turbo.
sto bidone ha 5 marce.

Mi Ricorda la opel kadet che mio papà compro nell'85 (se ricordo bene) che aveva 4 marce!
a 5000 giri faceva i 145.

la mia quasi. d'altronde se avessero montato su questo motore la sesta marcia (come hanno fatto in germania per l'insigna) le altre motorizzazioni non le avrebbero piu vendute vista la caduta dei consumi specie in autostrada.
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Messaggiodi gaspy75 » 21/09/2008, 15:44

taxiservice.com ha scritto:
scusa della risposta che forse non ci stava ma sono impaziente di arrivare a 30 messaggi.

Comunque... a giugno anche io mi sa che prenderò la turbo.
sto bidone ha 5 marce.


Un Taxi 1.6 Turbo? :mrgreen: Saranno contenti i clienti :lolol
Mi ricorda un film francese ;)
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Messaggiodi taxiservice.com » 21/09/2008, 23:26

gaspy75 ha scritto:
taxiservice.com ha scritto:
scusa della risposta che forse non ci stava ma sono impaziente di arrivare a 30 messaggi.

Comunque... a giugno anche io mi sa che prenderò la turbo.
sto bidone ha 5 marce.


Un Taxi 1.6 Turbo? :mrgreen: Saranno contenti i clienti :lolol
Mi ricorda un film francese ;)




sai il mio è un noleggio con conducente.
nera con lo scudetto.
la mia astra si batte contro le mega berline da 50.000 euri.
gli caccio delle caricate di bagagli e i clienti viaggiano commodi commodi..
un cliente mi ha detto che ha viaggiato dietro nella 159 e picchiava con la testa.
Sti delinquenti la sw opc non la fanno, sti delinquenti....(scherzo)
senno visto che a me i cavalli mi servono (ma davvero) un paio di corse al mese... l'astra quando carichi tre tedeschi di due metri col fisico da bud spencer e demis roussos piu bagagli (semmai campionario da ceramica) e devi fare dei sorpassi..... viene dura.
Fortuna la corsa piu frequente è portare dei 40/50 kg di donna....

ciao ciao

fra
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Messaggiodi miki87x » 28/09/2008, 19:36

Una e forse l'unica cosa che non mi piace di quest'auto è il sound poco cattivo..sembra una radiocomandata..però spero di risolvere questo problema montando filtro a pannello e catalizzatore 200 celle..
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Messaggiodi gaspy75 » 29/09/2008, 9:12

miki87x ha scritto:Una e forse l'unica cosa che non mi piace di quest'auto è il sound poco cattivo..sembra una radiocomandata..però spero di risolvere questo problema montando filtro a pannello e catalizzatore 200 celle..


In effetti il sound ti da tutta un'altra impressione. Al di là dei cavalli, quando ho provato la Turbokarm era tutta un'altra cosa. La notte con il giorno.
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Messaggiodi devid astra sw » 29/09/2008, 13:11

sono in astinenza da 1.6 turbo!!! :ghgh :ghgh :mrgreen: :mrgreen:
devo chiedere al mio amico di farmela guidare un po!! :mrgreen:

in attesa (a breve) di rimappa da marino! :ghgh :sbav2

ha detto che a ritornare da bergamo dopo la mappa la dovrò guidare io! nooo!! :paura :paura che delirio che sarà!! :ghgh :ghgh :hihihi
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Messaggiodi AndrewGTC » 01/12/2008, 17:36

E' arrivato anche il mio turno per scrivere qui...per ora ho fatto 600km è il motore sembra slegarsi pian piano...i consumi spero migliorino qualcosina sono partito dai 9km/l quando l'ho ritirata e adesso sono sui 10,5km/l
La stabilità è notevole anche su strada bagnata, anche la frenata è ottima e il sound ai bassi regimi è molto pieno!
Veramente ottima la ripresa ai bassi regimi, si riescono tranquillamente a fare curve anche in terza e il motore riprende come se fosse in seconda!!
Non ho avuto ancora modo di spremerla a fondo perchè mi piace fare un pò di rodaggio prima....a breve prossime impressioni!!! :ok
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