Punterie meccaniche nelle auto a gas

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Messaggiodi Burchio » 21/03/2008, 10:39

Railroad, la doppia immagine che hai postato per prima pare essere il bicchierino di una punteria idraulica, quella a sinistra con il pistoncino montato, quella a destra con il pistoncino smontato.
Il bicchiere ha una intercapedine per contenere l'olio in pressione!
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Messaggiodi Railroad » 21/03/2008, 10:43

Burchio ha scritto:Railroad, la doppia immagine che hai postato per prima pare essere il bicchierino di una punteria idraulica, quella a sinistra con il pistoncino montato, quella a destra con il pistoncino smontato.
Il bicchiere ha una intercapedine per contenere l'olio in pressione!
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In effetti, direi che hai ragione... :concordo

:ciaoz
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Messaggiodi mattivo76 » 21/03/2008, 11:58

Abbiamo un nuovo amico... Guardate un po' [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]! ;)
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Messaggiodi Railroad » 21/03/2008, 12:02

mattivo76 ha scritto:Abbiamo un nuovo amico... Guardate un po' [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]! ;)


La lista si allunga... :roll:

:ciaoz
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Messaggiodi vittocecco » 21/03/2008, 12:28

Burchio ha scritto:Railroad, la doppia immagine che hai postato per prima pare essere il bicchierino di una punteria idraulica, quella a sinistra con il pistoncino montato, quella a destra con il pistoncino smontato.
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Messaggiodi Burchio » 21/03/2008, 13:27

vittocecco ha scritto:Perfetto! Nel link c'è anche l'immagine del retro... liscio che più liscio non si può (è un modo di dire)... :concordo

Infattamente :concordo
F.
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Messaggiodi Railroad » 21/03/2008, 13:56

Burchio ha scritto:Infattamente :concordo
F.


Infattamente? Fortissimo, mai sentito! :risata

:ciaoz
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Messaggiodi vittocecco » 21/03/2008, 13:59

Railroad ha scritto:
Burchio ha scritto:Infattamente :concordo
F.


Infattamente? Fortissimo, mai sentito! :risata

:ciaoz

Infatti + effettivamente = infattamente... :mahh
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Messaggiodi ZioFerro » 21/03/2008, 14:26

vittocecco ha scritto:Infatti + effettivamente = infattamente... :mahh


no no... [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] :ok
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Messaggiodi Railroad » 21/03/2008, 14:35

ZioFerro ha scritto:no no... [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] :ok


:pazzo :mrgreen:

:ciaoz
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Messaggiodi Burchio » 21/03/2008, 14:41

ZioFerro ha scritto:
vittocecco ha scritto:Infatti + effettivamente = infattamente... :mahh

no no... [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] :ok

:inot Bravo Zio, Cetto La Qualunque DOCET :finot
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Messaggiodi mattivo76 » 21/03/2008, 14:51

Leggete [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le disavventure di un utente con una Zafira A EcoM a 150.000 km, e guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le foto della testa e come sono ridotte le valvole... :shock: Penso si possa dire che comunque vada, a prescindere dalle regolazioni, a 150.000 la testa è cotta (sempre che i materiali di cui è composta siano gli stessi delle nostre...)! ;)
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Messaggiodi ZioFerro » 21/03/2008, 14:54

mattivo76 ha scritto:Leggete [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le disavventure di un utente con una Zafira A EcoM a 150.000 km, e guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le foto della testa e come sono ridotte le valvole... :shock: Penso si possa dire che comunque vada, a prescindere dalle regolazioni, a 150.000 la testa è cotta (sempre che i materiali di cui è composta siano gli stessi delle nostre...)! ;)

non ho ancora letto la sua storia e nemmeno visto le foto ma se ipotizzo lo stato della sua testa, in un motore pensato per andare a metano, non oso pensare a come sarà la nostra!
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Messaggiodi Railroad » 21/03/2008, 14:59

mattivo76 ha scritto:Leggete [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le disavventure di un utente con una Zafira A EcoM a 150.000 km, e guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le foto della testa e come sono ridotte le valvole... :shock: Penso si possa dire che comunque vada, a prescindere dalle regolazioni, a 150.000 la testa è cotta (sempre che i materiali di cui è composta siano gli stessi delle nostre...)! ;)


La ecoM era 1.6 o 1.8? :mmmm

:ciaoz
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Messaggiodi mattivo76 » 21/03/2008, 15:02

Railroad ha scritto:La ecoM era 1.6 o 1.8? :mmmm

:ciaoz

1.6, e con le punterie idrauliche, credo... Ma probabilmente il monoblocco della testa e le valvole sono rimaste uguali, o per lo meno molto simili... ;)
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Messaggiodi Railroad » 21/03/2008, 15:08

mattivo76 ha scritto:1.6, e con le punterie idrauliche, credo... Ma probabilmente il monoblocco della testa e le valvole sono rimaste uguali, o per lo meno molto simili... ;)


Si nota che la valvola in basso a sinistra non rientra bene nella sede. Quello che non capisco è perchè la valvola in basso a destra (che dalla dimensione direi che è quella di aspirazione) è tutta nera e l'altra no...

:ciaoz
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Messaggiodi mattivo76 » 21/03/2008, 15:13

Railroad ha scritto:Si nota che la valvola in basso a sinistra non rientra bene nella sede. Quello che non capisco è perchè la valvola in basso a destra (che dalla dimensione direi che è quella di aspirazione) è tutta nera e l'altra no...

:ciaoz

Qui alzo bandiera bianca, la parola ai "guru"! :mrgreen:
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Messaggiodi Burchio » 21/03/2008, 15:50

mattivo76 ha scritto:Leggete [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le disavventure di un utente con una Zafira A EcoM a 150.000 km, e guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] le foto della testa e come sono ridotte le valvole... :shock: Penso si possa dire che comunque vada, a prescindere dalle regolazioni, a 150.000 la testa è cotta (sempre che i materiali di cui è composta siano gli stessi delle nostre...)! ;)

Sempre buone notizie e Matt.....!
:D :D :D :D
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Messaggiodi mattivo76 » 21/03/2008, 16:01

Burchio ha scritto:Sempre buone notizie e Matt.....!
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Dovere di cronaca... :mrgreen:
Ex :cry: Astra H 1.8 VVT SUPERWAGON 140Hp Cosmo - Black Sapphire - Cerchi da 17 Dynamic - Pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45/R17 (estate) / Nokian WR 225/45/R17 (inverno) - Dynamic Drive - ECC Pack - CD30 Mp3 - Antifurto Volumetrico - MY 2007 - GPL Landirenzo Omegas.
Dopo un anno, un infinità di problemi e 43.000 km percorsi, l'ho venduta!!! :evil:

Dal 18/04/08: Skoda Octavia SW 1.9 Tdi FAP 105cv Elegance Nera + Stereo CD mp3 con 8 casse, comandi al volante e AUX-in + Sensori di parcheggio post. + Cerchi da 17" con pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45 R17 (estate)/Nokian WR 225/45 R17 (inverno) + Climatronic bizona + Cruise Control + Sensore di pioggia + Accensione automatica luci.
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Messaggiodi dardone » 23/03/2008, 9:52

Ho un 1.6 tp con impianto GPL sin dall'origine ed ho fatto il primo tagliando a 22.000 km circa, non sapevo nulla del problema valvole e in concessionario non hanno aperto bocca in proposito. Mi chiedo se ci abbiano neanche guardato, a questo punto ai 30.000 km glielo chiedo espressamente. Sono curioso
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