Quoto in pieno, è proprio questa la funzione dell'esp, quindi è inutile tirare il freno a mano se non puoi levare l'esp, ho provao personalmente e come senti la macchina andarsene l'esp te le riporta in sesto, quindi o lo si disattiva o si rinuncia!! purtroppo..Foggy87 ha scritto:Ammesso di riuscirci, la macchina la tieni controsterzando in caso ti parta il posteriore... Con l'esp non bisogna pensare a fare controsterzi o altre manovre particolari... In situazioni d'emergenza tu dirigi lo sterzo nella direzione in cui vuoi andare, a frenare nel modo migliore possibile (e cioè non tutto insieme come puoi fare tu ma ogni ruota singolarmente) ci pensa lei...