astra tt tetto bloccato a metà e siamo a oltre 1 mese d stop

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Messaggiodi DI360 » 26/01/2008, 13:34

non mi racconti niente di nuovo! io prima dell'astra fino a giugno scorso avevo la tigra twin top e ogni tanto stesso problema... fortunatamente se provavi più volte si sbloccava, altre invece prendevo e stendevo manualmente l'aletta che non si apriva!!!!
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Messaggiodi sadler » 26/01/2008, 20:04

Non ho parole!
Ma non potevano ridarti la macchina a tetto chiuso fintanto che ti arrivava il pezzo?
Tanto ora non si scappotta, ed almeno non eri in giro in pandino!
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Messaggiodi gibo » 27/01/2008, 9:39

certo era quello che avevo chioesto io nell'ormai lontano dicembre....risposta del CAPO MECCANICO dell'officina: "è una proceedura complicata e io non sono capace, ci vorrebbe un tecnico che deve venire su da Roma"...............no comment la mia prossima auto se sarà tedesca di sicuro non sarà + opel e comincio a pensare di vendere già questa
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Messaggiodi gibo » 05/02/2008, 20:51

me la sono dovuta andare a prendere sabato......no comment
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Messaggiodi Mr. Wolf » 05/02/2008, 21:31

Ecco, questo è esattemente ciò che mi preoccupa di più della twintop... :?
Si può sapere quali sono le officine in grado di mettere mano al tetto??
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Messaggiodi Paol8 » 06/02/2008, 13:28

Mr. Wolf ha scritto:Ecco, questo è esattemente ciò che mi preoccupa di più della twintop... :?
Si può sapere quali sono le officine in grado di mettere mano al tetto??


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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 06/02/2008, 14:05

comunque non credete che le altre cabrio siano perfette eh.... ovvio che se la cambiate con una chiusa, il problema lo eliminate -.-
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Messaggiodi Railroad » 06/02/2008, 14:08

ElenciuTwinTop ha scritto:comunque non credete che le altre cabrio siano perfette eh.... ovvio che se la cambiate con una chiusa, il problema lo eliminate -.-


Già, ma da quanto leggo i problemi che avevano le prima TT, si stanno trasmettendo alle attuali generazioni.
Anche se non mi meraviglia visto che i problemi, opel, sta ben attenta a risolverli. Ma questo è un altro discorso. :roll:

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Messaggiodi Mr. Wolf » 06/02/2008, 14:11

Paol8 ha scritto:
Mr. Wolf ha scritto:Ecco, questo è esattemente ciò che mi preoccupa di più della twintop... :?
Si può sapere quali sono le officine in grado di mettere mano al tetto??


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a Torino nessuno?? Assurdo!
Mi piacerebbe sapere quante TT girano a Firenze :roll:
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Messaggiodi tetteu » 06/02/2008, 14:24

Non ricordo dove ..............
ma ho letto che il carrozziere che fa il tetto di Astra è lo stesso che le fa per Peugeot .
se la cosa può consolare ... tante BMW e tante SLK hanno avuto problemi al tetto ,
certo che è assurda una situazione del genere .
Bye
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Messaggiodi Mr. Wolf » 06/02/2008, 14:35

tetteu ha scritto:Non ricordo dove ..............
ma ho letto che il carrozziere che fa il tetto di Astra è lo stesso che le fa per Peugeot .
se la cosa può consolare ... tante BMW e tante SLK hanno avuto problemi al tetto ,
certo che è assurda una situazione del genere .
Bye


Il tetto dell'Astra twintop è prodotto dalla tedesca CTS ([I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]), che fa anche i tetti in metallo di altre auto come la Peugeot 307CC, le Mercedes SLK ed SL (sticazzi!) e della Cadillac XLR, ed i tetti in tela di Porche, Ferrari, Mercedes, Saab e Corvette. Insomma, non sono proprio gli ultimi dei pirla....
Quello che mi fa incazzare è la carenza di officine Opel in grado di metterci le mani: capisco che di Twintop se ne vendano poche, ma almeno una per regione potrebbero attrezzarla, no? :roll:
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Messaggiodi Railroad » 06/02/2008, 14:45

Mr. Wolf ha scritto:capisco che di Twintop se ne vendano poche, ma almeno una per regione potrebbero attrezzarla, no? :roll:


Forse è per questo motivo che non è conveniente per opel attrezzare officine, per riparare le TT. Hanno budget di vendita talmente bassi che probabilmente non vedono questa necessità... :mahh

:ciaoz
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 06/02/2008, 14:51

Mr.Wolf ha centrato la questione.... non è il tetto na fare schifo, è l'assistenza
Perchè magari se compri un SL hai gli stessi problemi che hai con l'Astra, ma in 24 ore li risolvono....
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Messaggiodi Mr. Wolf » 06/02/2008, 14:51

Railroad ha scritto:
Mr. Wolf ha scritto:capisco che di Twintop se ne vendano poche, ma almeno una per regione potrebbero attrezzarla, no? :roll:


Forse è per questo motivo che non è conveniente per opel attrezzare officine, per riparare le TT. Hanno budget di vendita talmente bassi che probabilmente non vedono questa necessità... :mahh

:ciaoz


Allora metti su un'officina mobile che possa intervenire presso le officine opel non attrezzate....
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Messaggiodi Railroad » 06/02/2008, 14:56

Mr. Wolf ha scritto:Allora metti su un'officina mobile che possa intervenire presso le officine opel non attrezzate....


Ti pare che opel possa ingegnare una cosa del genere? :|

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Messaggiodi Mr. Wolf » 06/02/2008, 15:05

ElenciuTwinTop ha scritto:Mr.Wolf ha centrato la questione.... non è il tetto na fare schifo, è l'assistenza
Perchè magari se compri un SL hai gli stessi problemi che hai con l'Astra, ma in 24 ore li risolvono....


Ci siamo capiti in pieno. Un tetto come quello della TT (o della 307, o della SLK...) è un meccanismo complesso e delicato, può capitare che qualcosa vada storto. Proprio per questo è importante che ci sia qualcuno in grado di intervenire: più è probabile che un guasto si verifichi, più devi essere preparato ad affrontarlo. O almeno così dovrebbe essere, secondo le più elementari norme del buon senso.
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 06/02/2008, 15:07

buon senso? si mangia?
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Messaggiodi Mr. Wolf » 06/02/2008, 15:07

Railroad ha scritto:
Mr. Wolf ha scritto:Allora metti su un'officina mobile che possa intervenire presso le officine opel non attrezzate....


Ti pare che opel possa ingegnare una cosa del genere? :|

:ciaoz


Piazzi un furgone a roma ed uno a Milano... costa molto meno che attrezzare tante officine in giro per l'Italia, ed offri pure un servizio migliore (spendendo meno).
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Messaggiodi Mr. Wolf » 06/02/2008, 15:12

ElenciuTwinTop ha scritto:buon senso? si mangia?


Pensare che la mia esperienza con Opel è sempre stata più che positiva... tra me, mia madre e mia sorella abbiamo avuto 3 Corsa, nessuna ha mai dato il minimo problema, e in caso di bisogno abbiamo sempre avuto un'assistenza ottima in una piccola officina autorizzata Opel (che però sicuramente non mette mano al tetto della TT)
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Messaggiodi Railroad » 06/02/2008, 15:14

Mr. Wolf ha scritto:Piazzi un furgone a roma ed uno a Milano... costa molto meno che attrezzare tante officine in giro per l'Italia, ed offri pure un servizio migliore (spendendo meno).


Di soluzioni ce ne sarebbero, ad esempio tu ne suggerisci una. Ma il problema sta ai "piani alti"... Ed a rimetterci siamo sempre noi che sborsiamo migliaia di € per poi essere lasciati li.

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