Problema Collettore aspirazione 1.9 16V (comunicato pg 6)

[siros82]

Ragazzi sono arrivato a quota 18 mila km e controllando il collettore che prima era pulito(già l'avevo controllato) si sta cominciando ad inzuppare di olio un "pirolino" esattamente il primo a destra....gli altri sono tutti puliti!
L'astina antiturbolenza è integra e si muove regolarmente!
Premetto che la macchina non ha mai dato anomalie nel senso che non si sono mai accese spie o cose del genere.......dato che l'altro ieri mi trovavo vicino l'officina opel a roma ci ho fatto un salto e me l'hanno controllata al servizio rapido!
Il ragazzo mi ha detto che è da valutare se è una vera e propria perdita (o eventualmente un inizio di perdita di olio) oppure se sono solo fumi (secondo lui sarebbe solo sporco normale????????)!
Comunque mi ha detto di camminarci tranquillamente dal momento che fra circa 1 mese e mezzo ho il secondo tagliando ma mi ha detto di farlo presente quando la porto così valuteranno se cambiare o no il collettore!
Voi che mi consigliate?
Grazie a tutti!

[nello19]

x ASTRACDTI ...
caro astrista ...
senti ... ma poi i problemi di risposta ritardata del motore li hai risolti tutti con la sostituzione dei corpi farfallati ??
io nonostante la sostituzione sento il motore non più reattivo come prima ... e il turbo comincia a spingere di colpo dopo i 2200 g/m ... che tu sappia c'è qualche problema relativo anche al turbo o comunque tu o i tuoi mecca hanno notato qualcosa ??? ho visto che hai parla to di una ''valvola '' del turbo ... a cosa ti riferivi ????

grazie ...

[TeoG]

non so se è quello a cui si riferisce lui ma sul turbo c'è una valvola,si chiama "wastegate"..si apre quando i gas di scarico dal motore raggiungono una certa pressione,tale da farla aprire ed entrare in funzione. le turbine generalmente sulle nostre macchina,normali,diciamo,medie,entrano che io sappia dai 1900 ai 2100-2200 giri... magari si riferisce a questa di valvola..

[paulposition]

e purtroppo ora tocca a me. Dopo aver accusato i sintomi del problema al collettore d'aspirazione quest'estate e aver fatto controllare senza alcun riscontro... ieri mi si è accesa quella schifosissima spia.
Ho controllato: l'astina si è sganciata
Oggi mi trovavo da Cowboy per attivare il CC e gli ho fatto verificare, ebbene si, ha confermato.
2 anni e mezzo, 66.000km, fuori garanzia
Il meccanico mi aspetta...
ciao
Paul

[Cl@udio]

Ieri ho controllato la mia, l'astina si muove, facendo ruotare le 4 rotelline, solo che con le vibrazioni dovute alle sgasate vibrava un po', poi sotto le rotelline c'è sporco d'olio..... mi devo preoccupare?

Scusate l'ignoranza... ma che c'entra tutto questo (astina + rotelline) con il collettore di aspirazione?

[siros82]

Ebbene ragazzi come avevo già scritto in precedenza su una delle 4 "testine", esattamente la prima a dx, avevo da tempo notato che si era cominciata a sporcare d'olio così oggi al tagliando l'ho fatto presente e...........hano deciso d'intervenire drasticamente e quindi penso che mi cambieranno il pezzo ovviamente tutto in garanzia!
A me la macchina non aveva dato nessun problema ne tanto meno si è accesa mai la spia con la chiave inglese però grazie al forum mi sono potuto accorgere di una cosa che magari presa in ritardo mi sarebbe costata parecchi soldini!!!

[maiogtc83]

Ciao a tutti..non so se è stato già detto ma per chi possedesse astra h,zafira b e vectra c/signum con motore 1.9 DTH, la sostituzione del collettore è prevista in garanzia anche nel TERZO anno di vita della vettura SENZA necessariamente aver fatto l'estensione di garanzia.Il tutto è scritto in un bollettino del TIS come "garanzia di compiacenza" visto l'errore di progettazione del collettore stesso.

[nello19]

No ... mi sembra che nessuno abbia riportato questa notizia fino ad ora ...
allora ritratto quanto detto sopra ... altro che trattamento ''ragionevole '' : l'intervento che mi hanno fatto in ''quasi '' garanzia me lo avrebbero dovuto fare in ''assoluta garanzia'' e quindi senza neanche farmi spendere quei soldi che mi hanno richiesto .. brutti str... !!
P.s. nella ricevuta del meccanico è presente proprio la voce '' garanzia di compiacenza'' come da te dichiarato ...

[siros82]

Ho ancora un dubbio che non sono riuscito a risolvere!Ma alla fine i nuovi collettori sono fatti differentemente?cioè per lo meno i materiali usati sono proggettati per non rompersi oppure c'è rischio che fra altri 30-40 mila km si resti di nuovo a piedi?
grazie a tutti!

[maiogtc83]

No sono modificati risolvendo così il difetto di produzione.State tranquilli.

[siros82]

No sono modificati risolvendo così il difetto di produzione.State tranquilli.

Quando ritirerò la macchina vorrei effettivamente verificare che il collettore sia stato effettivamente cambiato!
Togliendo il coperchio si nota qualcosa di diverso rispetto ai collettori defettosi oppure è questione solo di materiale diverso?
Grazie!
Bye Bye

[nello19]

Non cambia una virgola ... le astine e i materiali di cui sono fatte sono esattamente gli stessi ...

[siros82]

Non cambia una virgola ... le astine e i materiali di cui sono fatte sono esattamente gli stessi ...

Gli stessi?????????
Alcuni dicono che sono stati modificati per risolvere il problema!
Mi sembra strano che montino di nuovo quelli difettosi!
Può essere che visivamente sono gli stessi però i materiali siano più resistenti!
Almeno spero...chi ne sa di più è ben accetto:)

[angelo rosso]

Non cambia una virgola ... le astine e i materiali di cui sono fatte sono esattamente gli stessi ...

Gli stessi?????????
Alcuni dicono che sono stati modificati per risolvere il problema!
Mi sembra strano che montino di nuovo quelli difettosi!
Può essere che visivamente sono gli stessi però i materiali siano più resistenti!
Almeno spero...chi ne sa di più è ben accetto:)

magari visivamente, per un NON addetto ai lavori, può sembrare tutto uguale. Ti accorgi però che tutto il sistema cambiato è nuovo, le parti in metallo sono perfettamente pulite

[nello19]

sarà pure che l'oscura mescola polimerica che compone testine e farfalle sia stata cambiata ... fatto sta però che sulla prima astina a sinistra c'è stampigliato bene in evidenza l'anno di produzione del complesso ... e dubito che nel 2005 alla opel avessero gia individuato la difettosità e provveduto a produrre dei ricambi modificati ...

[siros82]

Ho appena avuto la conferma che mi hanno sostituito tutto il collettore la macchina è in officina da lunedi mattina e domani me la ridanno....mi è stato detto che è anche intervenuto il commissario della opel per verificare se era da sostituire o meno e alla fine hanno deciso di cambiare tutto!
Spero solo che il collettore che mi hanno montato non faccia parte dei modelli vecchi ma sia di quelli nuovi altrimenti fra 20 mila km sto di nuovo punto e a capo!
Comunque controllerò se si legge la data sopra l'astina!
Bye Bye

[vittocecco]

Anche nel mio c'è la data 05 (in effetti è ancora originale)... non potrebbe essere che l'astina rimanga la stessa?

[siros82]

Vitto ma te non hai mai sostituito il collettore? In teoria da quello che ho capito qui sul forum questo del collettore è un problema che hanno le macchine del 2004 2005.....però io come te la macchina l'ho ritirata a gennaio 2006 ma se ci si pensa bene è stata comunque costruita nel 2005 quindi........
Comunque come la riprendo controllo subito!
Bye bye

[vittocecco]

Vitto ma te non hai mai sostituito il collettore? In teoria da quello che ho capito qui sul forum questo del collettore è un problema che hanno le macchine del 2004 2005.....però io come te la macchina l'ho ritirata a gennaio 2006 ma se ci si pensa bene è stata comunque costruita nel 2005 quindi........
Comunque come la riprendo controllo subito!
Bye bye

Io il collettore ce l'ho ancora originale... macchina assemblata in novembre 05 e data sul collettore set 05...

[siros82]

quando prendo la car ti faccio sapere cosa c'è scritto sulla mia!La mia perdita era piccola però hanno deciso di sostituirlo comunque evidentemente hanno capito che altri 20 mila km e sarei rimasto a piedi!

Piccolo OT la macchina me la dovevano ridare oggi è da lunedi che sta in officina e ancora nulla domani spero sia la volta buona fine OT