2° Tagliando: Bosch Car Service

[Zlatan18]

Ciao,
oggi ho portato la mia astra a fare il tagliando, premetto che la giornata è iniziata di merd@ ho sfrizato la fiancata sinistra sul muro in box per colpa di quei ca@@o di lavori che ogni tanto fanno riducendo il passaggio per le macchine!!! E' un bel danno, magari dopo apro un topic in sfoghi pubblici!!

Tornando al tagliando, mi sono deciso di non portarla più in officina Opel, oltre ai prezzi elevati sono davvero dei cani a lavorare e oggi ne ho avuto la conferma. Nell'ultimo tagliando che feci in Opel, circa 26mila km fa, nel cambio olio, hanno stretto a morte il tappo di scolo dell'olio spanandolo!!! Oggi i mecca non sono riusciti ad aprirlo e per sostituire l'olio hanno dovuto aspirarlo!!! Ma si può???
Dopo 220€ di tagliando ti fanno anche queste schifezze!

Fatto sta che oggi, ho speso soltanto 59€ per il tagliando completo, c'è da dire che ho pagato solo la manodopera, l'olio e il filtro abitacolo poichè il filtro aria non lo hanno cambiato visto che ho il K&N e il filtro Gasolio e il filtro Olio glieli ho portati io visto che me li ha regalati Maiogtc83 che ringrazio profondamente!!

La garanzia non dovrebbe decadere visto che la legge Monti del 2003 specifica che anche durante il periodo di garanzia dell'auto la manutenzione può essere eseguita da un meccanico generico a patto che utilizzi ricambi originali o di qualità originale, specificandone i codici in fattura e seguendo il piano di manutenzione ufficiale della casa costruttrice.


Pensateci!!

[raffy80]

Ciao,
oggi ho portato la mia astra a fare il tagliando, premetto che la giornata è iniziata di merd@ ho sfrizato la fiancata sinistra sul muro in box per colpa di quei ca@@o di lavori che ogni tanto fanno riducendo il passaggio per le macchine!!! E' un bel danno, magari dopo apro un topic in sfoghi pubblici!!

Tornando al tagliando, mi sono deciso di non portarla più in officina Opel, oltre ai prezzi elevati sono davvero dei cani a lavorare e oggi ne ho avuto la conferma. Nell'ultimo tagliando che feci in Opel, circa 26mila km fa, nel cambio olio, hanno stretto a morte il tappo di scolo dell'olio spanandolo!!! Oggi i mecca non sono riusciti ad aprirlo e per sostituire l'olio hanno dovuto aspirarlo!!! Ma si può???
Dopo 220€ di tagliando ti fanno anche queste schifezze!

Fatto sta che oggi, ho speso soltanto 59€ per il tagliando completo, c'è da dire che ho pagato solo la manodopera, l'olio e il filtro abitacolo poichè il filtro aria non lo hanno cambiato visto che ho il K&N e il filtro Gasolio e il filtro Olio glieli ho portati io visto che me li ha regalati Maiogtc83 che ringrazio profondamente!!

La garanzia non dovrebbe decadere visto che la legge Monti del 2003 specifica che anche durante il periodo di garanzia dell'auto la manutenzione può essere eseguita da un meccanico generico a patto che utilizzi ricambi originali o di qualità originale, specificandone i codici in fattura e seguendo il piano di manutenzione ufficiale della casa costruttrice.


Pensateci!!

NOOOOOOO....cacchio Ivan hai fatto la fiancata

comunque dai almeno per il tagliando ti è andata veramente bene

[Ospite]

caxxo... mi dispiace un sacco per il danno...

per il tagliando hai fatto davvero la cosa giusta...

[maiogtc83]

...di niente ivan per i filtri...anzi se poi vuoi ne ho altri !comunque anche a me dispiace per la fiancata ma vedrai che un buon carrozziere te la sistema con poco...non andare solo da chi ti aveva verniciato lo spoiler che ti avevo portato...ricordi?
E ora per il tappo di scolo sulla coppa come fai??Te lo fai sistemare o d'ora in poi ti farai sempre succhiare l'olio??comunque si per la nuova normativa la garanzia non decade ma ricorda sempre che se avrai bisogno di un intervento in garanzia se fai i tagliandi fuori dalla rete opel alcune conce ti fanno trovare lungo come tempi e troveranno mille scuse,poi magari trovi quella più professionale che non dice nulla e fa tutto come si deve....viviamo in un mondo abbastanza strano e non ci sarebbe nulla di cui stupirsi,a presto mauri

[devid astra sw]

nooo! che sfiga per la fiancata!! mi dispiace!!

io ho fatto il tagliando dei 45.000km in opel (200€) e penso proprio che sia stato l'ultimo visto che a luglio 2008 mi scade la garanzia!! approfitterò soltanto per farmi sostituire il bracciolo con il cricchetto nuovo e poi arrivederci!!
hai fatto strabene ad andare là!

[Zlatan18]

...di niente ivan per i filtri...anzi se poi vuoi ne ho altri !comunque anche a me dispiace per la fiancata ma vedrai che un buon carrozziere te la sistema con poco...non andare solo da chi ti aveva verniciato lo spoiler che ti avevo portato...ricordi?
E ora per il tappo di scolo sulla coppa come fai??Te lo fai sistemare o d'ora in poi ti farai sempre succhiare l'olio??comunque si per la nuova normativa la garanzia non decade ma ricorda sempre che se avrai bisogno di un intervento in garanzia se fai i tagliandi fuori dalla rete opel alcune conce ti fanno trovare lungo come tempi e troveranno mille scuse,poi magari trovi quella più professionale che non dice nulla e fa tutto come si deve....viviamo in un mondo abbastanza strano e non ci sarebbe nulla di cui stupirsi,a presto mauri

Maio, comunque la porto dal mio carroziere di fiducia nonchè [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] del club, e con qualche camuffa sistemo tutto e magari ci guadagno anche qualcosa, però che nervi!!! Domenica te la faccio vedere!

Per il tappo, si dovrebbe trapanare e rifilettare visto che è completamente spanato, magari al prosimo cambio d'olio lo faccio.
La garanzia come sai benissimo va molto a discrezione del conce e di chi è il cliente, andando a parlare con le persone giuste non dovrebbero esserci problemi. Il mondo è strano si, ma noi in qualche modo dobbiamo adattarci!

[StarDevil2006]

ciao!! anche io faccio scadere la garanzia e ciao ciao OPEL!!!---

ma sono pazzi.. 250€ per un tagliando del cazz... ho il mio meccanico di fiducia e la lascio a lui!

[Railroad]

ma sono pazzi.. 250€ per un tagliando del cazz... ho il mio meccanico di fiducia e la lascio a lui!

Io ho fatto solo il 1° dei 30.000 in opel,visto che era in garanzia. Il prossimo, quando arriverò a 60.000, se mai ci arriverò, lo farò come consiglia zlatlan in un bosh car service.
Opel

[Zlatan18]

ciao!! anche io faccio scadere la garanzia e ciao ciao OPEL!!!---

ma sono pazzi.. 250€ per un tagliando del cazz... ho il mio meccanico di fiducia e la lascio a lui!

Non serve far scadere la garanzia visto che comunque viene mantenuta!!
Puoi farlo già da subito, l'importante è che usi pezzi originali GM e che te li fatturino!

[maiogtc83]

Beh ragazzi,in questo furum abbiamo sentito e scritto di cose inaudite su alcune officine opel...è vero ma non tutte sono così e se voi siete capitati in quelle dove ci sono meccanici scazzati è un grave errore generalizzare.Lavorando a contatto con i meccanici generici ho notato che ce ne sono molti in gamba e altrettanti incapaci ma convinti che li prenderei a calci...va beh tralasciamo.Chissà come mai,anche da me,molti i tagliandi vanno a farli fuori perchè o costano troppo o lavoriamo col sedere ma appena si presenta un problema un pò più serio si fanno rivedere pure con la faccia tosta....per esempio la radio che non va...valvole egr...alternatori....e chi più ne ha più ne metta...ne vedo tanti ma tanti che ne ho la nausea.Vi ripeto..magari molti meccanici opel saranno scazzati oppure incapaci o semplicemente se non tolgono il rumorino del cruscotto è perchè in una concessionaria ci sono talmente tante grane che per lavorare tranquilli dovrebbero raddoppiare il personale col serio rischio di non far uscire lo stipendio a tutti.

[Zlatan18]

Beh ragazzi,in questo furum abbiamo sentito e scritto di cose inaudite su alcune officine opel...è vero ma non tutte sono così e se voi siete capitati in quelle dove ci sono meccanici scazzati è un grave errore generalizzare.Lavorando a contatto con i meccanici generici ho notato che ce ne sono molti in gamba e altrettanti incapaci ma convinti che li prenderei a calci...va beh tralasciamo.Chissà come mai,anche da me,molti i tagliandi vanno a farli fuori perchè o costano troppo o lavoriamo col sedere ma appena si presenta un problema un pò più serio si fanno rivedere pure con la faccia tosta....per esempio la radio che non va...valvole egr...alternatori....e chi più ne ha più ne metta...ne vedo tanti ma tanti che ne ho la nausea.Vi ripeto..magari molti meccanici opel saranno scazzati oppure incapaci o semplicemente se non tolgono il rumorino del cruscotto è perchè in una concessionaria ci sono talmente tante grane che per lavorare tranquilli dovrebbero raddoppiare il personale col serio rischio di non far uscire lo stipendio a tutti.

Sicuramente avrai ragione Maio, ma da quella poca esperienza che ho avuto mi sono dovuto comportare di conseguenza, pagare 200 e passa € di tagliando e trovarsi il tappo dell'olio saldato sulla coppa come se dovesse reggere il motore mi sembra molto da incapaci.
Se proprio devo trovarmi in questo stato almeno ho la certezza di non avere speso un sacco di soldi per niente!!

[Geps GTC]

Mi spiace ivan per l'accaduto!!! Dai che si sistema l'auto!!!

Sono contento per il tagliando io pure me li sono sempre fatti da me dai miei mecca di fiducia e mi sono sempre trovato bene!!!

[Railroad]

Se proprio devo trovarmi in questo stato almeno ho la certezza di non avere speso un sacco di soldi per niente!!

Esatto, perchè spendere di più per avere un pari servizio?

[Zlatan18]

Mi spiace ivan per l'accaduto!!! Dai che si sistema l'auto!!!

Sono contento per il tagliando io pure me li sono sempre fatti da me dai miei mecca di fiducia e mi sono sempre trovato bene!!!

Geps!


Se le cose vanno come devono andare ne approfitto per sistemare il para anteriore, avevo in mente di stuccare il kit opc con il para per fare un tutt'uno!

Vediamo un po!

[Geps GTC]

Mi spiace ivan per l'accaduto!!! Dai che si sistema l'auto!!!

Sono contento per il tagliando io pure me li sono sempre fatti da me dai miei mecca di fiducia e mi sono sempre trovato bene!!!

Geps!


Se le cose vanno come devono andare ne approfitto per sistemare il para anteriore, avevo in mente di stuccare il kit opc con il para per fare un tutt'uno!

Vediamo un po!

Buona come idea avevo pure io in mente di farlo compreso il posteriore poi ho cambiato idea visto il nuovo arrivo!!

[vittocecco]

Mi dispiace per la fiancata, Ivan...
Per il tappo troppo stretto... anche me, al primo tagliando lo strinsero da bestia (oltre che mettere 1.2 KG d'olio in più)... Pensa che il mio meccanico, per svitare il tappo (stretto il giorno prima in Opel), ha dovuto mettere una prolunga sulla chiave (per aumentare il momento torcente)...
A fine mese faccio il secondo (47000 km)... speriamo bene.
Anche se ho deciso di prolungare la garanzia, probabilmente sarà l'ultimo che farò da loro...

[gigiotd]

Nell'ultimo tagliando che feci in Opel, circa 26mila km fa, nel cambio olio, hanno stretto a morte il tappo di scolo dell'olio spanandolo!!! Oggi i mecca non sono riusciti ad aprirlo e per sostituire l'olio hanno dovuto aspirarlo!!! Ma si può???

Successe qualcosa di simile ad uno dei primi (e ultimi) tagliandi in opel quando avevo l'astra G. A me però non si bloccava più perché la filettatura era "spanata". Il mio meccanico ha tirato avanti mettendo del nastro isolante intorno al bullone, fino a quando, dopo un paio di anni, mi é toccato far smontare la sotto-coppa e far saldare un dado all'interno. Vi assicuro che non era più possibile spanare nulla! Rimedio semplice, efficace ed economico (manco voglio pensare quanto sarebbe costata la sotto-coppa).

[angelo rosso]

Successe qualcosa di simile ad uno dei primi (e ultimi) tagliandi in opel quando avevo l'astra G ............(manco voglio pensare quanto sarebbe costata la sotto-coppa).

ok ma l'avresti trovata\la troveresti presso uno sfasciacarrozze, mentre reperire quella dell'astra H è più difficile

[Zlatan18]

Successe qualcosa di simile ad uno dei primi (e ultimi) tagliandi in opel quando avevo l'astra G ............(manco voglio pensare quanto sarebbe costata la sotto-coppa).

ok ma l'avresti trovata\la troveresti presso uno sfasciacarrozze, mentre reperire quella dell'astra H è più difficile

In ogni caso se la sistemo non la cambio, tiro giù la coppa, trapano il dado spanato e rifiletto. Mi sembra la soluzione meno drastica!

[gigiotd]

Successe qualcosa di simile ad uno dei primi (e ultimi) tagliandi in opel quando avevo l'astra G ............(manco voglio pensare quanto sarebbe costata la sotto-coppa).

ok ma l'avresti trovata\la troveresti presso uno sfasciacarrozze, mentre reperire quella dell'astra H è più difficile

Beh... Oggi sì, ma a suo tempo la G era ancora in produzione!