di vittocecco » 11/09/2007, 10:55
gianpaolop ha scritto:Da quello che dicono e che si vede sia l'ESP che ABS sono una mano santa anche sulla neve poichè evitano sbandate mostruose e frenate senza controllo. Il giochetto dei birilli è molto significativo. Per il controllo di trazione c'è qualche problemino di slittamento. Mi sembra che nella salita con ghiaccio a un certo punto se non lo disattivavano non salivano mai.
In conclusione (come già avevi detto tu precedentemente) in caso di slittamento (per una partenza per esempio) è meglio disattivare il TC e purtroppo l'ESP che è collegato, ma poi rimetterlo subito perchè almeno si evita di sculettare con tutti i rischi che ne derivano.
gianpaolop ha scritto: L'ABS va bene anche se "entra in funzione" di continuo.
Ecco, questo lo imparo adesso. Sapevo che, sulla neve, era più performante riuscire ad accumularne un po' davanti alla ruota... può darsi che, con gli ABS di nuova generazione, siano riusciti a sopperire a questo problema...
In ogni caso, adesso sappiamo come comportarci su questo tipo di fondo... cioè escludiamo il TC (chi può, ovviamente) solo in partenza, se questa risulta difficoltosa... appena la vettura è in movimento, lo reinseriamo.
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