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Comunque credo che questa sensazione sia legata anche al proprio stile di guida.
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Marco
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IlKonte ha scritto:Ciao ragazzi, in merito all'argomento, trovo che la frizione della mia belvaccia sia abbastanza leggera, soprattutto confrontandola con quella della mia ex Astra G 2.0 DTI Sport che accusava una certa pesantezza, specie nel traffico, anche se non esagerata.
Comunque credo che questa sensazione sia legata anche al proprio stile di guida.
a tutti
Marco
costypezz8 ha scritto:Personalmente vista la taratura del servo della punto reputo il tasto city la cosa più inutile dell'universo, ma mi spiegate chi la utilizzerà mai su un volante che già in partenza si muove come una piuma. Forse sull'astra avrebbe più senso, ma è una questione di abitudine probabilmente....
DeM0 ha scritto:Ho avuto per 6 anni una Punto e adesso che ho un Astra mi manca moltissimo il tasto city, tramite questo tasto si aziona un motorino elettrico posto sotto lo sterzo che lo rende leggerissimo! Questa funzione che si disattiva superati i 60 km/h è utilissima soprattutto per i parcheggi, mi ricordo che giravo lo sterzo con un dito! Nelle percorrenze veloci invece superati i 60 Km/h lo sterzo era tale e quale alle altre auto! Adesso quando parcheggio l'astra mi sembra di dover fare manovra con un camion!
coccobell ha scritto:DeM0 ha scritto:Ho avuto per 6 anni una Punto e adesso che ho un Astra mi manca moltissimo il tasto city, tramite questo tasto si aziona un motorino elettrico posto sotto lo sterzo che lo rende leggerissimo! Questa funzione che si disattiva superati i 60 km/h è utilissima soprattutto per i parcheggi, mi ricordo che giravo lo sterzo con un dito! Nelle percorrenze veloci invece superati i 60 Km/h lo sterzo era tale e quale alle altre auto! Adesso quando parcheggio l'astra mi sembra di dover fare manovra con un camion!
noa a 60 km\h ma a 30km\h
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