autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 11/10/2012, 18:34

Allora nessuno vuole fare da cavia ? ;))


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Re: R: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi luctun » 11/10/2012, 19:00

Ma fate da cavia in un topic nuovo :mrgreen:

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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi BELFAGOR » 11/10/2012, 19:33

A me sembra cambiata un po' la grafica ma sembra averee i soliti difetti


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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 11/10/2012, 20:47

BELFAGOR ha scritto:A me sembra cambiata un po' la grafica ma sembra averee i soliti difetti


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A che difetti ti riferisci visto che ci sono solo delle foto ...


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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi bebo » 11/10/2012, 22:11

Rgazzi io ho provato a cercare su tutto il forum..ma..

Come faccio a capire se la colorazione giusta per la mia Astra (GTC Cosmo) è quella della d5103 o la d5107??

Per capirci: argento o grigio scuro??

Grazie, ormai so a memoria tutti i post.. :D :grazie
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 11/10/2012, 22:30

bebo ha scritto:Rgazzi io ho provato a cercare su tutto il forum..ma..

Come faccio a capire se la colorazione giusta per la mia Astra (GTC Cosmo) è quella della d5103 o la d5107??

Per capirci: argento o grigio scuro??

Grazie, ormai so a memoria tutti i post.. :D :grazie


Guarda che ci sono i due modelli nuovi che in teoria risolvono i problemi che avevano i precedenti citati da te


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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi bebo » 11/10/2012, 22:40

tzo ha scritto:
bebo ha scritto:Rgazzi io ho provato a cercare su tutto il forum..ma..

Come faccio a capire se la colorazione giusta per la mia Astra (GTC Cosmo) è quella della d5103 o la d5107??

Per capirci: argento o grigio scuro??

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Lo so! Ma esteticamente preferisco la 5103..sapresti consigliarmi? Anche perché dei nuovi modelli non si parla proprio benissimo..
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 12/10/2012, 7:28

bebo ha scritto:
tzo ha scritto:
bebo ha scritto:Rgazzi io ho provato a cercare su tutto il forum..ma..

Come faccio a capire se la colorazione giusta per la mia Astra (GTC Cosmo) è quella della d5103 o la d5107??

Per capirci: argento o grigio scuro??

Grazie, ormai so a memoria tutti i post.. :D :grazie


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Lo so! Ma esteticamente preferisco la 5103..sapresti consigliarmi? Anche perché dei nuovi modelli non si parla proprio benissimo..



Scusatemi non si parla benissimo ? Dove ? Visto che questa è uscita IERI 11/10/2012 e ancora NESSUNO L'HA MAI AVUTA FRA LE MANI ? Boh

Comunque rispondendo a te .. la 5107 è color argento e la 5103 grigia ...

http://s.sbito.it/images/43/4300195156.jpg ---- grigia
http://img4.annuncicdn.it/c0/14/c014576 ... a4_med.jpg ---- argento

Comunque qui trovi le autoradio per l'Astra della Eonon e relativi prezzi ( già dalle loro imagini si capisce il colore ) :
http://it.eonon.com/searchResult.aspx?c ... xtKey=opel
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi BELFAGOR » 12/10/2012, 7:33

Era riferito alla visibilità ed all'impossibilità d'inviare le immaggini al CID ... io alto 1.90 non vedevo nulla li in basso, quindi il navigatore mi risultava invisibile.
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 12/10/2012, 7:52

BELFAGOR ha scritto:Era riferito alla visibilità ed all'impossibilità d'inviare le immaggini al CID ... io alto 1.90 non vedevo nulla li in basso, quindi il navigatore mi risultava invisibile.



A beh quello ovviamente ... e uno dei dubbi che ho .. ma anche per esempio non avere più l'usb dietro ma solo il frontale ... purtroppo nel Astra il massimo sarebbe poter installare l'autoradio della quale si parlava in un'altro topic ... che va a sostituire anche il Gid/Cid mantenendo comunque le sue funzionalità ...
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi rocciabriz » 12/10/2012, 10:47

Chi intendesse acquistare questa nuova Eonon, deve tenere in considerazione che l'installazione in plancia non è semplice come per i vecchi modelli D5103-5107 e 5108.
Infatti i vecchi modelli Eonon andavano semplicemente infilati nella gabbia originale dell'auto, dopo aver tolto la radio di serie in quanto le Eonon disponevano di un sistema di fissaggio/aggancio alla gabbia, perfettamente compatibile con quello della radio originale.

Per installare il nuovo modello D5123, bisogna invece togliere la gabbia originale dall'auto per poi installare la mini gabbia fornita in dotazione con la Eonon.

Ho scritto appositamente mini gabbia perchè la gabbia originale Opel è molto profonda e sul retro, come visibile nella foto,
IMG_0245.JPG
è fissata solidamente al telaio dell'auto in modo da impedire a tutto il sistema slitta/radio, vibrazioni e movimenti vari .

La mini gabbia eonon invece è profonda solo 6 cm e non ha nessuna possibilità di essere fissata al telaio o cruscotto dell'auto nella parte posteriore.

Inoltre, togliendo la gabbia originale, nella parte inferiore viene a mancare un appoggio stabile per la nuova radio.

Il risultato è che dato il peso non indifferente della Eonon, ad ogni buca o sobbalzo dell'auto, la radio si muoverebbe nella parte posteriore e potrebbe provocare danni al cruscotto dell'auto nella parte frontale dato che è l'unico punto dove viene fissata al cruscotto la mini gabbia Eonon.
Ultima modifica di rocciabriz il 13/10/2012, 13:18, modificato 1 volta in totale.
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 12/10/2012, 12:01

In effetti vedo dal loro sito che e 10mm piu corta del modello vecchio ... Volendo non si potrebbero pero riempire quei 10 mm? Penso che non dovrebbe essere così difficile ...


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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi rocciabriz » 13/10/2012, 10:34

Forse non hai capito il problema:
Non importa se la radio è più corta di 10 mm rispetto alla vecchia, anzi si può dire che è meglio perchè resta più spazio dietro per posizionare tutto il cablaggio.

Il punto cruciale invece è che devi togliere la gabbia originale (quella nera che vedi nella seconda foto) per mettere quella segnata in giallo nella seguente foto:
IMG_0246.jpg
(63.7 KiB) Scaricato 41 volte


Come potrai ben vedere e capire, questa mini gabbia è molto più corta della radio e non avendo un sostegno posteriore come ha invece la gabbia originale opel, non è in grado di tenere fissa la radio sul cuscotto dell'auto.

Non sò se tu sai come viene fissata la mini gabbia eonon alla plancia ma comunque facciamo un breve ripasso per chi non sà esattamente come procedere: in pratica, dopo aver tolto la gabbia originale opel, (tutta quella nera che vedi nella foto)
IMG_0245.JPG
la mini gabbia viene infilata sul foro del cruscotto e tenuta ferma a incastro con le due linguette metalliche che sporgono dai lati della gabbia, rispettivamente una sul lato dx e una sul lato sx ma attenzione, stò parlando di gabbia e non della radio.

Adesso immagina che questa mini gabbia profonda solo 6 cm, nella parte inferiore non appoggia da nessuna parte e resta sospesa, sorretta solamente dalla cornice in plastica del foro 2 din del cruscotto.

Ora immagina la radio infilata nella gabbia che con il suo peso va a gravare solamente sulla cornice in plastica del foro 2 din del cruscotto e immagina cosa potrebbe succedere ad ogni buca o scossone che fà sobbalzare l'auto.

Per concludere, non voglio dire che la Eonon non è installabile ma solo che bisogna prestare molta cura e attenzione nel montaggio, ingegnandosi nel trovare un sostegno posteriore alla mini gabbia o direttamente alla radio.

Da dire anche che poco servirebbe mettere uno spessore sotto la radio perchè il gruppo comandi clima che è posizionato subito sotto alla radio, se dovesse sostenere il peso della stessa radio, a sua volta rischierebbe di uscire dalla sua predisposizione perchè non è stato studiato per sostenere peso aggiuntivo ed è tenuto in sede solamente da due mollette di plastica.

In ogni caso, tralasciando i problemi di installazione, complimenti alla Eonon che nonostante le trasmissioni tv in tutta europa siano ricevibili esclusivamente tramite dvb-t, ha dotato anche questo nuovo modello esclusivamente di un sinto tv analogico, praticamente inutilizzabile.

A questo punto è veramente meglio la Erisin ES881P che allo stesso prezzo, è dotata di dvb-t ed ha in dotazione le mappe per il navigatore (sul sito della Eonon è indicato che per la D5123, non sono fornite le mappe!!!).
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Re: R: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi delvo_69 » 13/10/2012, 17:28

Sto leggendo i commenti sul nuovo modello e.....incredibile davvero!

Ma dico io.....ma non si dovrebbe migliorare quello che già si è fatto senza perdere le cose buone?????
Ma dico io.....già hai sbagliato con la serie 51xx e che fai? Invece di accogliere tutti i commenti....mah!

Prendi lo chassis della serie d50xx, accorcialo di un paio di cm per favorire il cablaggio, mettici il nuovo hw e il nuovo sw (in cui hai risolto i bugs che gli abbiamo scritto in giro per il web, mettici il decoder dvbt....e vai con il nuovo modello:-)


E poi....vuoi spaccare il mercato?????? Chiedi a chi fa l'hw e il sw di switchare ad android;-) !!!!! Se ci pensate un attimo davvero ci sarebbero solo milioni di vantaggi e si leverebbero anche molti problemi bugs sw:-) .....E glielo ho pure scritto!

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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi tzo » 13/10/2012, 18:23

Mah sarà anche così ... Leggendo qui sul topic di erisin che fino ad oggi mai sentito vedo che ne parlano male gli stessi difetti delle vecchie eonon ... Comunque dei dubbi ci sarebbero pero prima di provarla oppure vederla che qualcuno la monta non saprei al momento penso che sia l'unica sostituta alla cd30mp3 a quella cifra .
Al confronto con la erisin da te citata vedo il processore inferiore , mancanza colore black japan e manca il colore dei dei l'ex gialli come quelli sulla nostra macchina . Per il gps anche se fosse disponibile penso che sia impensabile comprarlo da loro quando in meno di mezz'ora si scarica la versione aggiornata senza sborsare un cent ..Per il digitale sara una scelta loro di non metterlo visto il prezzo piu basso 250 euro e poi con 50 euro si compra come per i vecchi modelli il modulo digitale ... Poi a dire la verità sono due giorni che cerco ma non trovo neanche un comment ne a favore ne contro questa radio visto che al momento purtroppo nessuno c'è l'ha ...

Ps : scusami ma ho appena visto dalle foto che la nuova autoradio e di 2mm meno larga non e che per caso si riesce ad infilare nella gabbia nera Opel ? La nuova ha 178 mm la vecchia 180mm ...


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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi rocciabriz » 15/10/2012, 8:42

tzo ha scritto:Allora nessuno vuole fare da cavia ? ;))



Ma scusa, perchè a questo punto, invece di aspettare che qualcuno compri la D5123 per dire a te come funziona restando lui fregato, non la compri tu per primo e dici a noi come và? :ciaoz
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Re: R: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi luctun » 15/10/2012, 9:09

Come ho già chiesto, aprite un topic specifico.
Questo è per la serie vecchia :thx

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Re: R: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi rocciabriz » 15/10/2012, 9:57

luctun ha scritto:Come ho già chiesto, aprite un topic specifico.


Non sò se sia possibile ma tu o qualche altro mod, avete la possibilità di aprire un nuovo topic e spostarci tutti i messaggi riguardanti la nuova Eonon D5123, tanto per non perdere quanto scritto finora?
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi BELFAGOR » 15/10/2012, 10:04

Eccovelo creato..... continuate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]..... appena un MOD avrà tempo vi spostiamo anche foto e link, a meno che non possiate ripostarle voi ....

Qui adesso solo 5103 e simili.
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Re: autoradio eonon d5103-5107-5108 e z

Messaggiodi taz.r88 » 17/10/2012, 20:40

ciao ragazzi ho un problema ...

ho installato una eonon anche io .. l'unica cosa che non riesco a far funzionare sono i comandi al volante .. è possibile che non funzionano perchè il concessionario mi ha disabilitato la voce radio presente? :cry: ho provato ad impostarli ma non li legge proprio ...
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