Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **ugian** » 10/10/2008, 11:19

ho spulciato tra le firme e Grey ha una alpine e sand ha una cd30mp3

di **vittocecco** » 10/10/2008, 11:23

eagle_salvo ha scritto:ma grey e sand che radio hanno?

Grey: Alpine CDA 9853R
Sand: CD30 MP3
Dati ricavati dalle rispettive firme...

ugian: adesso ho capito... almeno in parte! :mrgreen:

Mi spiego, se la radio originale ha l'uscita a 6 V, vedo tre strade:
- l'antenna non funziona con la phantom originale (ammesso che sia a 6 V)
- l'antenna tollera indifferentemente l'alimentazione a 6 o 12 V
- l'adattore Phonocar ha danneggiato l'antenna, alimentandola a 12 V contro i 6 per i quali è prevista... :roll:

Edit: ho visto che ugian mi ha preceduto, in merito alle firme...

di **tetteu** » 10/10/2008, 11:33

prima di Natale sarÃ possibile ordinare quella della Insigna , perfettamente compatibile con le radio originali .................... ma chissÃ che prezzo spareranno !!!

di **eagle_salvo** » 10/10/2008, 11:50

chiedo venia per le firme.calearo ti ha risposto?ti ha detto la loro antenna a che voltaggio lavora?

@tetteu: quella dell'insigna non e' male, e sicuramente avrÃ² una ricezione degna di nota senza tutte queste incognite.posso dirvi che la basetta originale, senza stelo in opel costa 30 euro.qualla a pinna credo starÃ sui 70/90 euro. ma ci vorrÃ un adattatore o sarÃ plug and play?

comunque nel fine settimana dovrei riuscire a fare degli esperimenti suggeritimi da tetteu.... vi farÃ² sapere

di **ugian** » 10/10/2008, 12:02

vittocecco ha scritto:
ugian: adesso ho capito...

...quasi... :mrgreen:

Riguardo alla tua tesi ( sempre se l'autoradio di serie tira fuori 6V sulla phantom )
- Sono d'accordo sul primo punto
- La Calearo va alimentata a 12V, dando una phantom a 6V risulterebbe sottoalimentata e non e' assicurato il suo funzionamento
- L'adattatore Phonocar e' impossibile che abbia danneggiato l'antenna in quanto, come detto al punto precedente, la Calearo funziona a 12V

Passiamo al mio caso:
-l'antenna Calearo funziona a 12V (sia dalla dedicata che dalla Phantom)
-con l'adattatore Phonocar + sorgente JVC genero la phantom a 12V, giusti per alimentare la Calearo
-i "6V" e' un discorso che ha introdotto GTC.style ed e' relativo alle autoradio di serie, io utilizzo una radio AM.

Il maestro tetteu potrebbe darci la benedizione finale riguardo alla tensione phantom delle autoradio di serie :mrgreen:

@salvo: La Calearo non mi ha ancora risposto, ma dalle istruzioni di montaggio allegate, e' specificato chiaramente che lavora a 12V

di **tetteu** » 10/10/2008, 13:58

ugian ha scritto:
Il maestro tetteu potrebbe darci la benedizione finale riguardo alla tensione phantom delle autoradio di serie

l'alimentazione dell'antenna dell'Astra si attesata sui 6 V
gli adattatori d'antenna per radio AM disponibili in commercio riducono la tensione di 12V presente sul Rem dell'autoradio AM in tensione 6V dell'antenna originale Opel
infatti basta misurare la tensione del Pin 13 delle radio Opel prodotte prima del 2006 ( VDO e Blaupunkt per capirci ) .......... ci sono 6V !!
sulle nuove radio ( Delphi-Grundig e nuovi Navi con Aux-in ) la tensione al pin 13 e' di 12V

di **Gtc.style** » 11/10/2008, 5:10

ecco la fregatura allora!
io ho un alpine con questo famigerato adattatore per antenna
quindi in poche parole ho ridotto il 12v che mi esce dall'alpine a 6v che vanno ad alimentare la mia antennina a pinna che dovrebbe andare a 12v! :doh

in poche parole per ovviare a questo dovrei cuttare via l'adattatore e giuntare i fili, in questo modo dovrei alimentare a 12v

di **tetteu** » 11/10/2008, 7:25

Gtc.style ha scritto:ecco la fregatura allora!
io ho un alpine con questo famigerato adattatore per antenna
quindi in poche parole ho ridotto il 12v che mi esce dall'alpine a 6v che vanno ad alimentare la mia antennina a pinna che dovrebbe andare a 12v!
in poche parole per ovviare a questo dovrei cuttare via l'adattatore e giuntare i fili, in questo modo dovrei alimentare a 12v

e' sufficiente misurare la tensione che esce dal connettore dell'adattatore .
se con la radio accesa il tester segna 6V ............ allora il problema e' proprio quello !!

di **ugian** » 13/10/2008, 7:40

forse non sono tutti cosi gli adattatori. Quello che ho usato io funziona egregiamente e mi tira fuori 12V e non 6V.

di **tetteu** » 13/10/2008, 7:50

per quello ho suggerito di misurare tale tensione ..............
e' probabile che ne esistano diversi tipi a seconda dell'auto dove andranno installati .....
aspettiamo la misurazione di Gtc .......

di **eagle_salvo** » 15/10/2008, 7:48

ugian o gtc, avete novitÃ ?

di **ugian** » 15/10/2008, 7:59

La Calearo mi ha risposto ieri ma per ora senza concludere niente. Mi ha confermato che se e' presente l'alimentazione Phantom non e' necessaria l'alimentazione dedicata, quindi antenna + adattatore che si acquista dalla Calearo per la nostra astra vanno bene.
Mi ha chiesto inoltre se dalla sorgente abbia regolato il gain del ricevitore FM e gli ho risposto che ho provato sia ad impostarlo ad un livello alto che ad un livello basso ma ottenendo praticamente niente.
Ora gli ho chiesto se c'e' un altro modo per verificare il corretto funzionamento dell'antenna...vediamo cosa mi risponde :roll:

di **eagle_salvo** » 15/10/2008, 8:01

ok ti ringrazio

di **Gtc.style** » 15/10/2008, 9:28

e' non ho un tester qui a casa per verificare il voltaggio
ho chiesto anche a martim e lui mi ha detto che anche l'antenna di serie funziona a 12v, mentre tetteu afferma 6v, bisognerebbe verificare
ho provato a smontare l'adattatore per l'antenna e all'interno ci sono due resistenze, due condensatori elettrolitici ed uno ceramico. A cosa serviranno se la tensione di uscita della radio e' 12v? :roll:

di **ugian** » 15/10/2008, 9:48

Bisognerebbe tirarsi fuori uno schema elettrico...le resistenze sono dello stesso valore? Hai una foto?

di **Gtc.style** » 15/10/2008, 13:41

sÃ¬ ho una foto ma fatta col cellulare, a malapena si vede che le resistenze sono celesti, per il resto non si distinguono i colori!
non ci ho pensato a prendere i valori, ora purtroppo ho richiuso tutto :roll:

di **martim** » 15/10/2008, 13:44

servirebbero i valori... magari è un riduttore di tensione a resistenza...

di **Gtc.style** » 15/10/2008, 13:51

ma penso che a breve rismonterÃ tutto
come posso provar a bypassare l'adattatore?
almeno faccio una prova nel collegare direttamente l'alimentazione della radio e vede se ho miglioramenti nella ricezione
ad esempio nell'antenna l'alimentazione arriva tramite il filo interno oppure il filamento a treccia esterno?

di **mazzaccone** » 15/10/2008, 14:12

Volevo chiedere una cosa che non c'entra niente con le ultime discussioni.Ho riletto il topic ma non ho trovato risposta al mio problema.Ho acquistato su ebay un'antenna a pinna di squalo che perÃ² ha solo il connettore per la radio.Come faccio con il GPS?Io ho il dvd 90,l'antenna gps originale dove si trova?E' possibile spostarla nel sottotetto?
Grazie e scusate l'intrusione

di **Gtc.style** » 15/10/2008, 14:21

la tua antenna gps e' integrata nella basetta della tua antenna originale, asportandola e mettendo la pinna perderai appunto il segnale gps
dovevi acquistare una pinna magari della calearo, che ha il gps incluso

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