Sostituito cd40 > Alpine 9855r

[naxe74]

Fimalmente il cd40 opera a lasciato il posto al bellissimo Alpine cda-9855r.
Visto il mio impianto(vedi firma) mancava propio un sorgente di buon livello anzi direi ottiama...adesso non resta altro che fare ore e ore di sedute d'ascolto per la taratura dei ritardi temporali.....

[Cape]

Ohhhh, bene bene bene!!!
Accetti un consiglio? I PXA-H701 si trovano a un prezzo non esagerato e ti permettono di fare un bel salto di qualità...

[Geps GTC]

Ohhhh, bene bene bene!!!
Accetti un consiglio? I PXA-H701 si trovano a un prezzo non esagerato e ti permettono di fare un bel salto di qualità...

la 9855R come la mia non ha uscita ottico digitale quindi il pxa-701 te lo scordi

[naxe74]

Ohhhh, bene bene bene!!!
Accetti un consiglio? I PXA-H701 si trovano a un prezzo non esagerato e ti permettono di fare un bel salto di qualità...

la 9855R come la mia non ha uscita ottico digitale quindi il pxa-701 te lo scordi

Da quel che ne so io credo che l'uscita digitela ce l'ha, nn ha l'ingresso digitale...
senti un'altra cosa visto che hai la stessa mia autoradio, non sono riuscito ad entrare nel menu per regolare l'usita del sub da stereo a mono, mi puoi dire le "strada" ho visto sull'istruzioni ma la voce che indica l'istruzione non c'è nel menu...
grazie.

[Geps GTC]

Tranquillo niente ingressi e uscite digitali solo 3 RCA 1 Ai-net e basta.
per il sub controlla che sullo chassis cè un selettore 3vie e 2 vie.
per accedere al menu del sub tieni schicciato 3 sec menu e troverai i vari menu.

[naxe74]

..senti un'altra cosa, tu hai collegato il rosso al sottochiave ho insieme al giallo al +12 costante?e per quando riguardo il filo per le luci lo hai lasciato scollegato?
per quando riguarda l'inclinazione del frontalino nel mio caso rimanre inclinato anche quando ho spento l'autoradio c'è un modo x farla tornare in posizione normale quando è spenta e inclinata quando si accende?

[Geps GTC]

la mia anche rimane inclinata solo quando stacco il frontalino ritorna al suo posto.

[Cape]

Uhm... Beh, potresti usare lo stesso il pxa, ma perderesti per la doppia conversione.... In alternativa ci vuole un changer...
Ah, mi raccomando, il rosso mettetelo sottochiave, che le Alpine tirano lo stesso un pò di corrente, soprattutto se ci attaccate (ora o in futuro) qualcosa via Ai-Net.

[Geps GTC]

io ce l'ho il charger con uscita ottica come dovrei fare?

[Cape]

Basta che attacchi via ai-net la radio al processore, via ai-net il processore al changer e via ottica il changer al processore...

[Cicciastra]

ciao ragazzi ieri domandavo se un sub phoenix gol serie 12d4 xenon andava bene per una 5p... data la mia ingnoranza su come funziona qst forum ieri non lho potuta piu leggere
grazie

[Geps GTC]

Devi aprire una discussione con il titolo di cio che vuoi sapere non puoi risp se non è inerente al titolo.

per esempio qui stiamo parlando di 9855 cosda centra la domanda che vuoi sapere te.

[Geps GTC]

Basta che attacchi via ai-net la radio al processore, via ai-net il processore al changer e via ottica il changer al processore...

caspita interessante la cosa adesso progetto.

1000 grazie


ma in pratica cosa perdo facendo cosi.

[naxe74]

la mia anche rimane inclinata solo quando stacco il frontalino ritorna al suo posto.

invece la mia no, rimane inclinata anche senza frontalino, ma tu hai attaccatto il rosso sotto chiave?

[Geps GTC]

questo non te lo so dire perche quando lo montata il mio installatore ha fatto uno speciale spinotto ISO adattato per lo spinotto opel quindi non ci ho fatto caso se era sotto chiave io ho solo collegato gli spinotti e via.

[Cape]

Se te l'ha collegata così il giallo e rosso sono insieme, visto che nel connettore MOST il sottochiave non c'è, a meno che non ti abbia anche messo una interfaccia CAN per i comadi al volante, con la quale, a seconda dei modelli, si recupera il sottochiave...

Cosa perdi in che senso? Mettendo un PXA ci guadagni e basta. Il processore della 9855 non è granchè, e tra l'altro ha qualche bug... Con il PXA riesci anche a gestire un 3 vie +sub (in futuro) e i convertitori sono migliori di quelli della tua autoradio...

Dai un'occhiata al sito www.alpine-europe.com e vedi le differenze...

Chiaro che come A/R la 9855 è un'ottima partenza, ma se uno vuole crescere un buon passo successivo è prendere quel procio...

X cicciastra: se premi il pulsante F.A.Q. in alto avrai la soluzione ai tuoi problemi, sennò manda un messaggio privato (PM) a me o a un amministratore...

[naxe74]

Se te l'ha collegata così il giallo e rosso sono insieme, visto che nel connettore MOST il sottochiave non c'è, a meno che non ti abbia anche messo una interfaccia CAN per i comadi al volante, con la quale, a seconda dei modelli, si recupera il sottochiave...

infatti la mia è collegato rosso e giallo insieme al+12, per quando riguarda l'interfaccia x i comandi al volante non lo presa visto che entro fine mese dovrebbe uscire quelle che manda segnale al cid cosi le informazioni dell'alpine si ripete nel display.
ne sai qualcosa x quando riguarda questa interfaccia?

[Cape]

No, non ti so dire...

comunque, se l'interfaccia che uscirà avrà il sottochiave bene, sennò ti consiglio di attaccarlo in maniera corretta...

[Geps GTC]

quindi adesso alla ricerca del procio.

[Bizio83]

Fimalmente il cd40 opera a lasciato il posto al bellissimo Alpine cda-9855r.
Visto il mio impianto(vedi firma) mancava propio un sorgente di buon livello anzi direi ottiama...adesso non resta altro che fare ore e ore di sedute d'ascolto per la taratura dei ritardi temporali.....

Vorrei sapere se ti vendi lo stereo CD40 opera. Sono interessato a comprarmelo.