Impianto Audio A.M. impostazione dB Drag Racing

[ElenciuTwinTop]

SALVE A TUTTI
NON voglio parlare di sorgenti, ci osno già troppi topic aperti e già me ne hanno chiuso uno anche se... vabhè...
parliamo di tutto ciò che c'è dopo la sorgente...

avete visto gli impianti audio proposti da irmscher? forniscono tasche audio per la gtc in grado di ospitare 4 16 e un 10...
che possono essere due woofer e due medi e un larga banda...
oppure se fate SPL possono essere 4 woofer e un medio...

io pensavo di fare le tasche artigianali su idea di quelle irmscher, ma in grado di ospitare due 20 e un 16... secondo voi ci stanno?

pensavo a un kit ciare composto da due woofer da 20, un medio da 16 e il kit di alti a tromba...

dietro (nella twintop) due coassiali giusto per dare un minimo di ambienza...

crossover anteriori costruiti a mano, e amplifcatore audison serie VRX stereo, con circuito in classe A (questo dice la pubblicità)...

per i sub... 4 38 montati su due diversi piani d'ascolto, pilotati da 2 audison vrx 1500 spl, con controllo di fase...

ndr: l'impianto che desidero fare deve partecipare alle gare "db drag racing" quindi se conoscete le competizioni di questo tipo e mi date consigli tenendo conto del regolamento di gara, sono ancora più contento

[Cape]

Le tasche della Irmscher poi non le avevo mai viste!!!!!!!!
Cavolicchio!!!!!
Peccato ci siano solo sulla GTC...

Andiamo per ordine: se vuoi fare del casino con un due vie ce la fai.
Altoparlanti adatti sono i Sonora, Zacks, Ciare, Danilo Minotti (ma costano parecchio) e simili...
Fare un tre vie lo vedo un pò inutile, visto che avresti mediobassi e medio incastrati in basso, soprattutto usando 2 20 e un 16...
Piuttosto buttaci 4 16 e ti passa la paura! Affiancati da un tw a compressione, che però diventi scemo a montarlo.

Ma la domanda è: dove speri di incastrare 4 sub da 38?!?
Ti ci vogliono almeno 300-400 litri... Nella TT la vedo un pò dura...

Ah, per far del casino non ha senso usare Audison, vai su Lanzar Opti, oppure se li recuperi i vecchi Earthquake o meglio US Amps...

In ogni caso un aggeggio del genere richiede almeno 2 se non 3 batterie, e su una Twin Top...

In edit: ti modifico il titolo...

[Cape]

Parentesi, pensavo una cosa: non mi sembra una buona idea fare dB Drag con una cabrio coupè, a parte i problemi installativi, passati i 140dB l'abitacolo sfiata da tutte le parti...

[ElenciuTwinTop]

hai presente l'effetto di piena modulazione della pressione all'interno dell'abitacolo?
quell'effetto per il quale raggiunta una certa pressione acustica l'aria non riesce più a vibrare e si ha un calo pauroso delle performance?

con le "fessure" della TT si riesce a ovviare a questa cosa, secondo me...

comunque ho 205 litri di bagagliaio da usare...

[Cape]

Sarà un caso, ma tutte le panda extreme sono iperblindate, con gettata di cemento sul fondo e plexiglass al posto dei vetri...
comunque, considera che il sub che uso io, di derivazione spl, avrebbe bisogno di 127 litri netti, che corrispondono a circa 155 lordi. In più devi aggiungere almeno 3 ampli, elettroniche e ALMENO una batteria. Considerando che hai 205 litri complessivi (non regolari)... E tutto questo con un sub da 38...
Insomma, non so quanto si vada in là...

Ah, considera che attualmente sulla 5p ho a disposizione 0 bagagliaio (se non il posto per il triangolo e una felpa) con una sub da 15", 3 ampli, 2 processori e niente batteria aggiuntiva. E la 5p ha 350 litri di bagagliaio...

Onestamente, non mi sembra la macchina più adatta per l'uso che speri di farne.
Ok per tamarreggiare, fai tutto il casino che vuoi con un fronte ben studiato, ma fare una sezione sub adeguata la vedo mooooooolto dura...

[ElenciuTwinTop]

mi sa che rinuncio al progetto...

anche se l'ampli per fronte anteriore, posso sempre metterlo davanti, sotto i piedi del passeggero (opportunamente protetti)....

oppure mi compro una panda (il modello vecchio, ovvio)