L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

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L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 02/08/2013, 10:08

Eccomi qui a presentarvi, dopo un breve e rapido "restauro" il muletto che ho preso, un'astra H del 2004 1.7 cdti con 122.000km (circa) di terza mano, le ultime auto "da famiglia" (io amo le sportive jap e adesso ho una mazda rx8 dopo svariate nissan silvia e honda integra e del sol) che ho avuto sono state una golf plus tdi 140cv (con svariati problemi che me l'ha fatta abbandonare) e una seat ibiza 1.6 tdi nuova (troppo piccola per le esigenze familiari)

comunque "ciancio alle bande" passo a presentarvi quella che mi sembra davvero un'auto perfetta per le nostre esigenze:

quando la presi (era troppo sporca anche per fotografarla):

ImageImageImageImage (qui alla revisione)

ImageImageImageImageImage

e qui cominciano ad arrivare i primi piccoli upgrades :)

ImageImageImageImage


una sistemata agli esterni:

ImageImageImage

ed ecco il risultato:

ImageImageImage


e finalmente i cerchi gommati (per me sono una vera fissa sulle "mie" auto, anche su quella di famiglia non potevano mancare un minimo minimo... purtroppo l'assetto per ovvie ragioni di comfort e generale utilizzo non lo farò)

ImageImageImageImageImageImage
le gomme sono delle fantastiche Kumho ecsta LE sport 215/45-17 prese su gommadiretto che sembrano davvero eccellenti, spero anche in una durata sufficente :mrgreen:

nel frattempo ho anche trovato un volante, che insieme a cuffia del cambio e del freno a mano completano la risistemazione degli interni:
Image
nelle foto vedete anche gli antiturbo (team heko su vostri consigli) e le calotte degli specchietti che mancavano quando presi la macchina...


prossimi acquisti saranno: coppia di fari (ho deciso che non saranno xeno per non avere rotture di scatole) forse nella versione full cromo (di solito li preferisco neri ma su questa forse stanno meglio cromati, non so, ho come l'impressione che stiano un pò più "ricchi" non so se mi spiego) visto che i suoi sono opacizzati (soprattutto uno), griglie con fari fendinebbia e bracciolo...

invece per quanto riguarda i "difetti" per i quali spero in un vostro consiglio/parere ho notato un'eccessiva vibrazione quando attivo il climatizzatore, la radio che si accende da sola ad auto spenta e chiusa, ma non ho capito quando... nel senso che lo fa quando vuole, non sempre... assolutamente random (ho fatto varie prove auto chiusa, aperta, finestrini giu e su... niente, è assolutamente random... magari fa un falso contatto la radio?
e infine, cosa diciamo più "seria", quando la turbina sta in funzione per lunghi tratti (quindi diciamo 50km di autostrada a 120 costanti per intenderci) si accende questa spia
Image
e si avverte un notevole calo di prestazioni (la turbina smetta di funzionare)... dopo qualche km di pausa torna in vita... la cosa sembra non dare alcun altro problema, però chiaramente è una cosa che mi preoccupa abbastanza, è vero che a 120 siamo quasi a 3000rpm (maledetti che ci voleva a farlo 6 marce sto cambio?) però è una cosa che non dovrebbe succedere? altre esperienze in merito? possibili soluzioni economiche? (tipo maggiore raffreddamento o liberare lo un pò lo scarico?)

infine un consiglio: conoscete delle buone ed affidabili officine esperte di opel che non siano le classiche officine delle concessionarie a Palermo? grazie a tutti, aspetto i vostri pareri e consigli :grazie
Ultima modifica di sand-blasted il 04/08/2013, 17:20, modificato 2 volte in totale.
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi CosmicBoy » 02/08/2013, 11:39

Complimenti,l'hai fatta resuscitare!!

La spia che si accende è quella del "recovery",la macchina va in protezione e stacca la turbina perche c'è qualcosa che non va...

Hai provato a fare il test dei pedali?!? Se non sai cos'è e come si fa,vai nella sezione "elettronica" e trovi il topic con spiegazione del come si fa e l'elenco degli errori possibili. Nel caso venisse fuori qualcosa,usa il tasto "cerca" inserendo il codice errore nella barra di ricerca!
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 02/08/2013, 18:12

E si, la sto risitemando per bene ;)

per quanto riguarda queel'anomalia l'ho portata in opel a fare un controllo col tech2 e non risultava nessuna anomalia (un controllo rapido, la macchina mi serviva e non potevo lasciarla) e già questa è una cosa strana...

comunque per quanto riguarda la radio? se volessi mettere una radio semplice (ho una alpine 1 din con la presa usb che mi fa comodissimo) dovrei risolvere? avete link di kit completi (cablaggi e mascherina con cassettino, da consigliarmi?
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi CosmicBoy » 02/08/2013, 19:48

La macchina non deve andare in recovery...qualcosa che non va c'è. Hai provato il test pedali?!
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 03/08/2013, 1:23

No, il test dei pedali non l'ho fatto ma avendole fatto la diagnosi via tech2 pensavo che non potesse esserci qualcosa di più accurato... Se dici che serve me lo vado a cercare e lo faccio... :grazie
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi CosmicBoy » 03/08/2013, 1:30

Prova a farlo,tanto non costa niente :ok ...dei meccanici Opel meglio non fidarsi ;) !

Ps: il tuo avatar è fantastico :) !
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi sand-blasted » 04/08/2013, 17:25

Ti ho sistemato le tante foto che hai messo... per il futuro usa la funzione "miniatura" di siti per il caricamento delle immagini come imageshck o postimage, o tutt'al più il tasto rimg di questo forum (come ho fatto io per le foto che hai messo finora ;) )

Per quanto riguarda l'autoaccensione dell'autoradio, è un difetto ampiamente riconosciuto nelle Opel di qualche anno fà, prova a vedere nelle sezioni dei problemi riscontrati, dell'elettronica e dei sistemi audio/video, vedrai che ci sono più discussioni in proposito.

In via preventiva, ti consiglio anche di dare un'occhiata a [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi razziatore » 05/08/2013, 0:00

E se pensi di cambiare totalmente radio:

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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 06/08/2013, 10:22

Grazie ragazzi, e scusate per le foto :oops:

per quanto riguarda la radio, se la sostituisco risolvo il problema secondo voi?
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 21/09/2013, 9:48

Ciao gente!

V
Ho bisogno di un aiuto a distanza da voi guru dell'astra

Mentre ieri sera tornavo a casa, dopo circa 400mt l'auto si pianta improvvisamente e non si riaccende piú, l'unico segnale che mi aveva dato, ma solo ieri, non prima, è stato un leggero allungamento del tempo di accensione...

Secondo me è la pompa gasolio o comunque un problema nell'impianto di alimentazione... (Magari la pompa di sollevamento del serbatoio o gli iniettori...) avete consigli? Qualche vendor che vende pompe rigenerate on line?

Aspetto i vostri pareri... Grazi :ciaoz
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 30/09/2013, 8:54

...mi rispondo da solo, giusto per accademia... ero rimasto a secco senza che la spia della riserva si fosse nemmeno accesa... forse anche perchè c'era molto sporco nel serbatoio, non so, probabilmente il galleggiante si è starato... farò il pieno ogni 3-400km giusto per non rischiare più... per sostituire il tutto servono circa 400€ e non mi pare il caso...
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 15/01/2014, 14:07

ultimo piccolo update, nuovo volante e nuvi interruttori alzavetro... in arrivo la placchetta inferiore del volante :)

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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi prisonbreak » 02/02/2014, 23:53

complimenti gli ultimi cerchi mi piacciono di più.... sarà che sono simili a quelli che vorrei montare sulla mia!
prisonbreak
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Re: L'astra di Ricer (veramente della moglie :D)

Messaggiodi Ricer » 17/04/2014, 10:08

Ciao, aggiorno il mio "diario" con le ultime news:

a 135000km ho sostituito tutto il blocco frizione (frizione, spingidisco, cuscinetto e volano) con un kit luk... ci voleva proprio... era arrivata all'osso e cambiare marcia era diventato spesso difficoltoso, già che era in officina ho sostituito anche un supporto motore che era mezzo rotto e una bielletta della barra stabilizzatrice (che in effetti avevo sostituito da circa 10.000km... quindi mi sa che non hanno una lunga durata o che la qualità di questi ricambi è infima)

purtroppo dopo qualche giorno mia moglie ha tamponato un fiat doblò, ammaccando leggermente il cofano e rovinando la parte destra del paraurti... incredibile invece la quantità di danno fatta al doblò! gli ha sfondato un portello posteriore, piegato l'asse dove si attaccano le cerniere e piegato anche il fondo! probabilmente era un pò marcio ma l'astra è un blindo! :D non si è rotto nemmeno il faro! XD

spero davvero che non mi faccia brutti scherzi! trovo che sia un'auto davvero ottima!
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