Cyfer GTC, ovvero la "belva nera"... (No 56k!!!)

[diablo81]

direi nessuno

[Andro86]

Ciao cyfer....inanzi tutto complimenti per la belva nera!!! Poi volevo chiederti un' opinione sull'assetto....ho una gtc 1.6 turbo e direi che col 18 la macchina è gia dura come una tavola, ma non resisto dalla voglia di fare l'assetto e abbassarla con 2-3cm....secondo te può diventare ancora più dura oppure non c'entra niente la durezza?

[zet]

dura coi 18 e l'assetto originale? ma scherzi? è una barca porca miseria...ha uno spostamento del peso vergognoso...piazza un bel kw v1 inoxline poi capirai cos'è rigido e cosa vuol dire tenuta ed abbassamento...

[HunterHeads]

dura coi 18 e l'assetto originale? ma scherzi? è una barca porca miseria...ha uno spostamento del peso vergognoso...piazza un bel kw v1 inoxline poi capirai cos'è rigido e cosa vuol dire tenuta ed abbassamento...

beh, se viene da una punto o una 147, la GTC gli sembrerà un kart

[zet]

in quel caso

[AlbyGTC]

Cambiando le 4 molle la macchina chiaramente si abbassa, la rigidità però la senti poco, anche se in tenuta la mia è migliorata di parecchio...

[zet]

se hai l'ids+ sti ammo lavorano decentemente SOLO con molle ribassate e piu' rigide, con quelle di serie è veramente triste per me...

[Gtc.style]

beh ora stiamo esagerando, pare che stiam parlando di una yaris!
è tutt'altro che tristezza la gtc come stabilità e tenuta, è una delle vetture del segmento piu' rigide e impostate sullo sportivo a scapito del comfort. Se l'astra fosse una tristezza non potrebbe montare un motore opc da 240cv.
lo stesso diego che ha preso anche lui l'audi tt ha affermato che la gtc come tenuta e stabilità non ha nulla da invidiare, è chiaramente meno buttata a terra ma non è una tristezza

[Andro86]

Qualcuno mi consiglia una marca di molle, anche perchè non so se sono le stesse della 2.0 turbo.....io preferisco comprarle su speedup, e anche le d-gear non mi dispiacciono, mi sono già trovato bene con i dischi baffati e eforati di quella marca.

[HunterHeads]

Qualcuno mi consiglia una marca di molle, anche perchè non so se sono le stesse della 2.0 turbo.....io preferisco comprarle su speedup, e anche le d-gear non mi dispiacciono, mi sono già trovato bene con i dischi baffati e eforati di quella marca.

stai scherzando vero?

Prendi eibach, irmscher o H&R! Nella meccanica non si risparmia!

[T3n3br3]

Ma non credete che stiamo sporcando il Post di Cyfer???

[zet]

lo stesso diego che ha preso anche lui l'audi tt ha affermato che la gtc come tenuta e stabilità non ha nulla da invidiare, è chiaramente meno buttata a terra ma non è una tristezza

ma per favore...dico davvero...e di prove ne avevo fatte...e la sento tutt'ora dato che la gtc c'è l'ha anche la mia tipa e un mio amico...tutti gli assetti di serie hanno margini di tenuta alta, quindi il discorso 240cv centra relativamente, vuoi mettere con un kw? ha una torsione e spostamento del peso che non mi erano mai capitati. Con almeno le eibach la cosa già cambia dal giorno alla notte, io ero delusissimo appena la presi. Penso che Diego si deve fare ancora un po la mano col tt mk2 mi sà, riesco a fare piu' curve piu spinte con quella che con il mio gti con gli h&r coilovers...quindi penso sia lontamente paragonabile alla gtc di serie. comunque fine ot

[steneroz]

Siamo un po' troppo OT, eh?

[zet]

ops in effetti

comunque insomma, mettete ste eibach su sti ids+ e cambia dalla notte al giorno, io ero veramente contento!

[Cyfer]

Sporcate, sporcate pure.
Anzi, sporcare non è il termine esatto. Quello che voglio dire è che tutte le info che possono contribuire a rendere migliori le nostre macchine, sono ben accette nel mio thread.

Per quanto riguarda le molle, io ho montato le H&R e devo dire che sono davvero basse e durette. Ho appena dovuto cambiare un mozzo ruota anteriore causa cuscinetto rumoroso (€€€ ), e non escludo che l'assetto un pò esasperato abbia contribuito ad accellerarne l'usura.
Io consiglio Eibach, che dovrebbero avere un'azione più progressiva, da quello che ho letto, e pur ribassando l'assetto, non penalizzano troppo il confort.

Mi dispiace di non essere più presente come un tempo nel forum, ma davvero tra lavoro e paternità, mi resta ben poco tempo.
A tal proposito (tenetevi forte ), esiste una minima possibilità che una certa "belva nera" possa essere offerta nel mercatino nelle prossime settimane (eh si, la famiglia si allarga, i bimbi crescono a vista d'occhio e sta Insignia a trazione integrale, mi sta tirando per i capelli... ).

[HunterHeads]

Ma no!!!!!!!!!!!!!! Speriamo che non la prendi un tamarro, se no sto topic non lo leggo più!

[Cyfer]

Ma no!!!!!!!!!!!!!! Speriamo che non la prenda un tamarro, se no sto topic non lo leggo più!

Sti congiuntivi...

[HunterHeads]

Ma no!!!!!!!!!!!!!! Speriamo che non la prenda un tamarro, se no sto topic non lo leggo più!

Sti congiuntivi...

vabbè dai, un errore veniale se paragonato agli obrobri che si leggono in questo forum!

[devid astra sw]

Ma no!!!!!!!!!!!!!! Speriamo che non la prenda un tamarro, se no sto topic non lo leggo più!

Sti congiuntivi...

vabbè dai, un errore veniale se paragonato agli obrobri che si leggono in questo forum!

bentornato edo!!!

beh, una bella scelta l'insigna!! se poi sarà sport tourer!!!

[TONY GTC]

ciao edo ci sei ancora allora???!!?!??!! e se la famiglia si allarga......una insigna ci sta.......bella bestia.......... anche se la scirocco........pero per la famiglia e piccola.........