Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Geps GTC** » 22/07/2007, 21:31

GreyOwl ha scritto:sfidatevi a singolar tenzone x la mano della leggiadra polacchina

Per quello ho gia vinto!! comunque basta OT

di **kas339** » 22/07/2007, 22:29

hai vinto,perchè io non ci ho provato....in segreto,mi ha detto che preferisce le cabrio.....

di **f_damore79** » 23/07/2007, 12:21

complimenti kas, molto bella

di **raf23** » 23/07/2007, 18:53

Veramente favolosa.Hai reso aggressiva senza scadere nell'eccessivamente sportivo anche la parte dietro che è quella piu' rischiosa sule vetture tt.Complimenti.

di **kas339** » 23/07/2007, 19:06

grazie ragazzi...ora sono in progetto le palpebre lester e i tappini blu e argento...piccole cose che ho già comprato e che devo solo ritirare e montare....
giusto per completare l'opera...
invece per il raduno nazionale....ho in programma vetri oscurati e molle irmcher...

di **Geps GTC** » 23/07/2007, 22:17

*kas339* ha scritto:invece per il raduno nazionale....ho in programma vetri oscurati e molle irmcher...

E lui era quello che le molle non le montava comunque per la tua le eibach sono meglio anzi le Eibach in generale sono migliori e costano meno!

di **kas339** » 24/07/2007, 7:13

preferisco montare le irmcher...mi danno l'idea che essendo originali vadano maggiormente d'accordo con gli ammortizzatori originali...

di **Tiamax** » 24/07/2007, 7:36

kas o se fossi in tè seguirei il consiglio di geps di montare le eibach,secondo mè sono le migliori.

di **ElenciuTwinTop** » 24/07/2007, 8:01

*kas339* ha scritto:preferisco montare le irmcher...mi danno l'idea che essendo originali vadano maggiormente d'accordo con gli ammortizzatori originali...

secondo questo ragionamento allora anche il paraurti originale va meglo daccordo con il telaio originale e i cerchi originali bvanno meglio daccordo con i mozzi originali e il colore dei fari originali (rossi, non neri) va meglio daccordo con le lampadone originali....

ovviamente è tutto falso, quindi vai di eibach

(poi fai come vuoi... è solo un consiglio d'amico)

di **vittocecco** » 24/07/2007, 9:01

A parte il fatto che si dovrebbe indagare seriamente sul gap prestazionale presentato da una molla rispetto ad un altra... non credo che per kas, anche se in pista dovessero essere leggermente più prestazionali le Eibach, la cosa cambi di tanto...
La cosa sicura è che le Irmscher (si sa chi le produce Forse mi sono perso qualche info...) sono omologate Opel e questo dovrebbe comunque indicare una certa qualità costruttiva e prestazionale.
Sul prezzo... è vero, probabilmente è un po' inferiore... ma se è più tranquillo con le Irmscher...
:inot

Venerdì sono andato a Pistoia (da Bologna) per la porrettana (strada di montagna tutta curve) con FRA5680 e la sua GTC... eravamo un po' in ritardo e... :oops:

Comunque: Zafira con 5 persone a bordo, tasto sport inserito (ESP ovviamente ON), assetto e gomme come in firma, risultato: non credevo potesse avere una tenuta ed un'agilità simile! E con un "discreto" margine di sicurezza! :ok

Non posso certo lamentarmi delle molle Irmscher...

di **Zlatan18** » 24/07/2007, 9:04

*kas339* ha scritto:preferisco montare le irmcher...mi danno l'idea che essendo originali vadano maggiormente d'accordo con gli ammortizzatori originali...

Non è un giusto ragionamento, se mi parli di garanzia è un conto, ma se pensi che solo perchè siano Irmscher vadano meglio, ti sbagli!

Le Eibach sono di gran lunga migliori!

di **kas339** » 24/07/2007, 10:57

io non ho detto che le eibach siano malvagie,o che le irmcher siano migliori....semplicemente che le irmcher essendo originali,mi danno maggiori garanzie di lavorare in modo più armonico con gli ammortizatori
originali....
le eibach saranno splendide non lo metto in dubbio...ma senza averne conoscenza approfondita preferisco andare sulle irmcher...

elenciu non mi puoi paragonare il tuning estetico al tuning meccanico...

delle minigonne o dei sottoparaurti non mi possono dare problemi di
usura di parti meccaniche,come invece possono fare delle molle...

con questo non voglio dire che le eibach debbano dare problemi,
ma che irmcher sia sinonimo e garanzia di qualità....e mi ispirano più fiducia...

di **ElenciuTwinTop** » 24/07/2007, 11:03

*kas339* ha scritto:
elenciu non mi puoi paragonare il tuning estetico al tuning meccanico...

delle minigonne o dei sottoparaurti non mi possono dare problemi di
usura di parti meccaniche,come invece possono fare delle molle...

...

ti riporto un esempio di un gtc presente su questo forum.

la persona proprietaria della gtc in questione lamenta cali di potenza su tutto l'arco di erogazione dopo aver montato un kit estetico... questo perchè il paraurti fa da freno aerodinamico e quello dietro blocca l'uscita dell'aria tipo i paracaduti. mentre l'intero kit estetico aggiunge peso all'auto... quindi anche un kit estetico può inferire con la meccanica.

detto questo se tu mi dici "monto le molle irmscher così se spacco gli ammortizzatori sono coperto dalla garanzia, allora ok ci può stare

di **vittocecco** » 24/07/2007, 11:34

Mi ripeto ma... io non sarei tanto sicuro di questo "abisso" fra le une e le altre... poi non so... qualcuno ha provato la stessa vettura coi due tipi di molle? Non ci staremo facendo suggestionare anche dal nome?
Personalmente ho avuto entrambe le marche di molle... il problema è che le ho montate su vetture differenti quindi non si possono fare paragoni :mahh

Per quel che mi riguarda ho scelto Irmscher per la garanzia, vicecersa avrei probabilmente preso le Eibach ma non per questo mi lamento... per la mia sensibilità mi sembrano molle valide... ma non sono certo un pilota! :mrgreen:

di **kas339** » 24/07/2007, 11:36

è ovvio che un kit estetico abbia un peso e che quindi influisca sulle prestazioni....le minigonne ed il sottoparaurti opc line sono più piccoli e si suppone più leggeri dei miei della lester...ma lo spoiler irmcher è piuttosto pesante...più di quelli universali che ci sono in giro...eppure è originale...nel discorso estetico conta poco se sia o meno originale...
può variare il peso di qualche kg ma non va ad incidere molto....
o almeno non da uno all'altro....

sul discorso meccanico invece...preferisco come già detto andare su irmcher...mi dà più garazie di qualità e sicurezza e fà nulla se ho qualche prestazione in meno...non devo correre in formula uno...
mi basta una discreta tenuta...
fai conto che ho già ruote 225 40 18...la tenuta è già buona...
con le molle si ottimizza il tutto....

di **Ant84** » 24/07/2007, 11:41

*kas339* ha scritto:...fai conto che ho già ruote 225 40 18...la tenuta è già buona...
con le molle si ottimizza il tutto....

Ti do pienamente ragione kas...

di **ElenciuTwinTop** » 24/07/2007, 11:57

kas erano queste le palpebre che cercavi?
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di **kas339** » 24/07/2007, 12:05

si... le avevo già trovate,ma alla mia morosa non piacevano e alla fine ho preso quelle della lester...grazie comunque

di **ElenciuTwinTop** » 24/07/2007, 13:02

ecco perchè ti piacciono i maschi anche a te... perchè piacciono alla tua morosa.. allora geps ha ragione

di **kas339** » 24/07/2007, 13:55

continuava a dirmi che erano ridicole...e alla fine mi ha convinto....

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