Jamila si OPCizza e si svela

[luctun]

Antenna vera infatti il meccanico ha smontato il tutto e portato pure un filo aggiuntivo.
Come ricezione diciamo quasi come quella originale. Infatti la radio già con quella non prendeva benissimo. Invece sono molto cpntento del fattore estetico. La lascio nera per riprendere il colore della calandra

[gambo]

ma vuoi mettere un kit xeno con gli originali lenticolari????non c'è paragone!!!
poi infine i lavafari parliamoci chiaro cosa servono???se sono sporchi di moscerini i lavafari di sicuro non riescono pulirli e lo sporco stradale non si attacca perchè scivola con l'aria a differenza del posteriore per i controlli?su tre anni che ce li ho nessuno mi ha mai chiesto fammi vedere se i lavafari funzionano e al max sono scarichi visto che lo sportellino ce l'ho già di serie

[luctun]

Vero anche quello che dici tu.....

[gambo]

ti dico le voci che girano dalle mie parti sono che controllano se hai all'interno la regolazione manuale o automatica dei fanali da qui capiscono se l'auto è nata o no con i xenon e qui ti beccano di sicuro però son voci, se scopro che sono vere metto il pulsante della regolazione manuale dei fari nascosta e al suo posto metto un tappo

[luctun]

Anche se in realtà il lavoro di OPCizzazione è quasi finito, almeno come interni relativamente alle cose più importanti, trovo utile segnalare [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] che è una delle "branchie" del progetto che sto portando avanti

Parlando degli xeno... non so. Non mi hanno mai attirato troppo(non che mi facciano schifo, intendiamoci). Prendo in considerazione l'idea perché sarebbero ad un prezzo nettamente inferiore rispetto ad un impianto ex novo e meno irregolari di qualsiasi altra soluzione

[luctun]

Avevo dimenticato di dire una cosa importante..... dopo il volante ho finalmente montato anche la leva. Dopo aver capito [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e averne cambiato la cuffia (foto nel link presente nella mia firma) ho dovuti decidere come fissare il pomello che, essendo della Corsa e quindi col buco più grande, non riuscivo a far star fermo con le classiche boccole adattative di plastica. Alla fine sono andato da un carrozziere che mi ha messo della "colla" bicomponente. Mi ha assicurato che con questo prodotto in caso di necessità si riuscirà a staccare Speriamo

[luctun]

ieri ho ordinato i tappetini e il guscio chiave che era tutto rovinato.
Sul guscio chiave niente da dire: ho preso quello classico perché carbon non mi piace e col logo Vauxhall ancora meno
I tappetini invece saranno grigio antracite con orli e scritta GTC bianchi e poggiatacco in gomma blu
Appena arrivano posto le foto

[andrea1982]

su tre anni che ce li ho nessuno mi ha mai chiesto fammi vedere se i lavafari funzionano

io non aspetto altro...e chi ha i lavafari originali e li ha visti in azione sa perché

[razziatore]

ieri ho ordinato i tappetini e il guscio chiave che era tutto rovinato.
Sul guscio chiave niente da dire: ho preso quello classico perché carbon non mi piace e col logo Vauxhall ancora meno
I tappetini invece saranno grigio antracite con orli e scritta GTC bianchi e poggiatacco in gomma blu
Appena arrivano posto le foto

Ma hai preso il guscio in plastica o solo la pellicola per ricoprirlo??
Perchè se hai preso il guscio in plastica con il logo Opel,mi dici se il logo è uguale alla chiave originale o è fatto diverso??

[luctun]

Ho preso proprio il guscio perché il mio è tutto rovinato.... si apre, faccio difficoltà ad avviare la macchina perché non "compatto" e per far scattare la molla devo tenerla stretta con una mano. E non è bello
Appena arriva ti dico tutto

[Fabio2810]

luctun,vedo che anche tu a virus del tuning non sei messo male!!! la vuoi fare opaca?allora devi assolutamente vedere come è venuta fuori la mia magari prendi spunto!!!complimenti per tutto,appena faccio le foto vado avanti con il mio "romanzo"

[gambo]

su tre anni che ce li ho nessuno mi ha mai chiesto fammi vedere se i lavafari funzionano

io non aspetto altro...e chi ha i lavafari originali e li ha visti in azione sa perché

doccia in arrivo?

[luctun]

Eh magari mi dai ispirazioni.... o carrozzieri amici
Intanto comunico che i due topic che mi ero creato per la tuningzazione della mia ovvero "OPCizzazione in progress" e "Jamila si svela" sono stati fusi in questo qui per non dover fare cross-posting e avere tutto sotto mano.

[luctun]

Ieri pur non avendo dormito tutta la notte causa turno al lavoro e aver passato la prima mattinata in faccende improcrastinabili avevo troppa voglia di mettere a frutto la seconda parte del mio acquisto da furius ovvero

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Concordo con chi sosteneva che questo blu fosse troppo scuro.... se un giorno avrò voglia lo schiarirò
Poi siccome mi era avanzato del blu ( e ne avevo miscelato solo un terzo) ho pensato bene di fare questo
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Vi prego, evitate commenti su quella M sul carter motore Me ne stavo pentendo già mentre lo pensavo, ma l'ho fatto lo stesso

[CosmicBoy]

Belle le pinze ma...che motore zozzo...non l'hai mai lavato?!?

Ps: ma quanto liquido di raffreddamento hai?!? E' ben sopra il livello max...non so se comporta qualcosa....quando lo aggiungo cerco sempre di metterlo perfetto!

[luctun]

mai preoccupayo di dove/come lavare il motore tranne quando una volta ho parlato di questo causa una probabile perdita d'olio visibile sulla testata (e ora che ho scoperto di avere un iniettore andato forse ho capito da dove arriva). Penso che farò una ricerca per capire cosa fare. Oppure accetto pm
Per il livello del refrigerante idem. Non ho mai pensato fosse un problena in quanto l'ho sempre visto così e non ricordo ci sia una tacchetta MAX

[CosmicBoy]

mai preoccupayo di dove/come lavare il motore tranne quando una volta ho parlato di questo causa una probabile perdita d'olio visibile sulla testata (e ora che ho scoperto di avere un iniettore andato forse ho capito da dove arriva). Penso che farò una ricerca per capire cosa fare. Oppure accetto pm

Io uso il detergente per superfici e un panno...e tanta buona volontà....ma ti assicuro che il risultato premia !!

Per il livello del refrigerante idem. Non ho mai pensato fosse un problena in quanto l'ho sempre visto così e non ricordo ci sia una tacchetta MAX

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Il livello è sulla tacchetta...però ti ribadisco che non so se cambia qualcosa

[luctun]

meglio che vada a controllare. Sono sempre stato convinto che wuello fosse il minimo

[razziatore]

Bella tonalità quel blu,dovrebbe star bene anche sulla mia che ho l'UltraBlue,è quello motip vero??

Bella anche l'idea di colorare i tappi,ma sul carter io avrei scritto un bel OPC

[luctun]

Motip il colore. Però come dicevo ti consiglio di metterci del bianco dentro per dargli più brillantezza
La mia idea era di scrivere BMC sulla scatola filtro, OPC sulla scatola fusibili e qualcosa tipo "Marino CB" sul carter
Però mi serve un secondo colore, quasi sicuramente giallo. Poi mi servono delle lettere per le varie scritte. Una volta colorata "la base" in giallo nella zona delle scritte, gli appiccico le lettere sopra e vai di spennellata blu sull'intero carter in questione.
Cosa ne pensate? Una volta fatto questo e chiarito/risolto una volta per tutte il perché della fumosità riprovo a montare i tubi siliconici blu di SOLDATO. E da qualche parte avevo dato del pazzo a chi faceva del tuning dentro al vano motore... altri tempi