Raffreddamento dischi, info codici per deviatore

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Messaggiodi Cyfer » 11/10/2007, 1:03

A me i deviatori sono arrivati martedì, e li monterò domani insieme ai cerchi.
La cosa comica è che i ribattini sembra non fossero neanche necessari, perchè il deviatore è arrivato con già i suoi nella confezione.
In ogni caso domani monto tutto e vi faccio sapere se mancano pezzi o se è ok così. :ok
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Messaggiodi tacchinosprint » 11/10/2007, 6:53

facci sapere se potrebbero essere superflui sti ribattini (come dicevo, se bstano fascette o altro)
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Messaggiodi vittocecco » 11/10/2007, 7:58

tacchinosprint ha scritto:facci sapere se potrebbero essere superflui sti ribattini (come dicevo, se bstano fascette o altro)

Da quello che ho capito, sembra che i ribattini siano già compresi nella confezione dei convogliatori...
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Messaggiodi Tiamax » 11/10/2007, 8:16

cyfer se riesci fai anche delle foto che vorrei montarli pure io quei deviatori...
Alla fine quanto gli hai pagati i deviatori??
… No, vai via, questo è il nostro gioco e non li vogliamo i tuoi pezzi merdosi. Però se vuoi puoi guardare come giochiamo e se apri le gambe puoi anche fare la galleria…

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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 11/10/2007, 8:26

Tiamax ha scritto:cyfer se riesci fai anche delle foto che vorrei montarli pure io quei deviatori...
Alla fine quanto gli hai pagati i deviatori??


gia sarebbe utile a chi li monta di fare un po di foto...
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Messaggiodi vittocecco » 11/10/2007, 8:34

Le foto non ci sono già nel primo post? :roll:
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 11/10/2007, 8:41

vittocecco ha scritto:Le foto non ci sono già nel primo post? :roll:

ma pero non si capisce molto bene se sono fissate con i mille bulloni che ci vende Opel o se sono fissati con fascette o altri metodi...
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Messaggiodi .::Tia::. » 11/10/2007, 9:06

I deviatori costano sui 13,00e + iva di listino opel...quindi non molto! a me sono arrivati l'altro ieri appena arrivano i dischi della ROESCH monto anche i deviatori!
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 17/10/2007, 15:58

montati.. comunque non servono altri rivetti ne viti.. è sufficiente quello gia inserito nel deviatore.. calzano perfetti.. a breve foto
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Messaggiodi Cyfer » 17/10/2007, 17:26

Quoto Cristian, basta il rivetto già in dotazione.
Nel topic dei TN1 ho messo un paio di foto dei deviatori montati. :ok
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Messaggiodi Ant84 » 11/12/2007, 16:51

Anche io le sto per montare, ma il montaggio è semplice? Ci vogliono particolari accorgimenti?

:grazie
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Messaggiodi tacchinosprint » 11/12/2007, 18:31

mi sono dimenticato di dirvi che li ho montati, il montaggio è una... avete capito, avete presente... click! e il gioco è fatto! servono lolo e soltanto i deviatori, nientepiù non fatevi fregare, solo i deviatori
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Messaggiodi domi » 11/12/2007, 21:07

anche io ,ordinati, arrivati , montati . che dire , uno spettacolo :grazie
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Messaggiodi Ant84 » 17/12/2007, 9:57

Ho ordinato questa mattina i deviatori, il responsabile mi ha detto che dovrebbero arrivare in 2/3 giorni.
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Messaggiodi vittocecco » 17/12/2007, 10:44

Ant84 ha scritto:Ho ordinato questa mattina i deviatori, il responsabile mi ha detto che dovrebbero arrivare in 2/3 giorni.

Io li ho ordinati la settimana scorsa...
Magazziniere: "... di cosa stai parlando? Non so cosa siano..." :hihihi
Vitto: "aspetta, ti dico il codice..."
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Messaggiodi gabcek » 17/12/2007, 16:25

Qualcuno è in grado di quantificare la resa di questa modifica?
Non è per la spesa che è irrilevante, quanto più per curiosità, per conoscere ad esempio di quanto si migliora lo spazio di arresto (ammesso che si migliori...)
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Messaggiodi vittocecco » 17/12/2007, 16:28

gabcek ha scritto:Qualcuno è in grado di quantificare la resa di questa modifica?
Non è per la spesa che è irrilevante, quanto più per curiosità, per conoscere ad esempio di quanto si migliora lo spazio di arresto (ammesso che si migliori...)

Di poco... ma lo si dovrebbe migliorare... il problema è riuscire a fare un test sufficientemente serio... chi frequenta "abitualmente" la pista potrebbe farlo...
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Messaggiodi tacchinosprint » 17/12/2007, 19:20

non si migliora la "resa" della frenata, si evita solo che la pastiglia si cristallizzi o il disco si ovalizzi per il troppo calore che, con il deviatore, viene dissipato: in termini di spazi di frenata non cambia una cippa lippa
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Messaggiodi vittocecco » 18/12/2007, 8:22

tacchinosprint ha scritto:non si migliora la "resa" della frenata, si evita solo che la pastiglia si cristallizzi o il disco si ovalizzi per il troppo calore che, con il deviatore, viene dissipato: in termini di spazi di frenata non cambia una cippa lippa

Ed io che ero convinto di riuscire a ridurre il fading... :mahh
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Messaggiodi Ant84 » 20/12/2007, 9:03

Mi ha appena chiamato il magazziniere Opel e mi ha detto che i pezzi sono arrivati :ola . Stasera appena esco dall'ufficio passo a ritirarli :) :)
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