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Indice » Mondo Astra » Astra H » Tuning » [ASTRA H] Tuning Generale




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 Messaggio Inviato: 18/09/2008, 6:45 
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La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: TT
Cita:
PS: cambia il colore delle pinza... stona il rosso.... occhilino



rosso....? :roll:

Gaspy che ti sei bevuto stamattina....?
certo che stonerebbe il rosso....
ma non sono rosse..... :shock:

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 Messaggio Inviato: 18/09/2008, 6:56 
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La tua Astra: Astra H
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Altra Opel: 1.6 Turbo 180cv GTC
Umore: Vario
kas339 ha scritto:
Cita:
PS: cambia il colore delle pinza... stona il rosso.... occhilino



rosso....? :roll:

Gaspy che ti sei bevuto stamattina....?
certo che stonerebbe il rosso....
ma non sono rosse..... :shock:


Mi auto :voc :voc
Ingrandendo la foto si vede meglio :oops:

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EX : 5P Cosmo, 1.9CDTI 150CV My'06, Ultra Blue, Cerchi 17" Sport 225/45, CD30 MP3, Vetri Post. Elettrici
EX Privata : GTC 1.6 Turbo 180cv, Cosmo My08, Black Sapphire, Cerchi 18" Sport,Bi-Xeno,ECC, CC,GID,Kit OPC 1,ParkPilot,CD30 MP3,Estensione Garanzia 2+2
Ora: Peugeot 5008 1.6 HDi 110cv Tecno FAP Robotizzato 6M, Cerchi 17" Quark, pacchetto specchietti + sensori posteggio, tetto in vetro oscurati e vetri neri


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 Messaggio Inviato: 18/09/2008, 7:00 
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La tua Astra: Altra Opel
Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt
Altra Opel: Difficile... estremamente difficile...
Umore: Stabile
T3n3br3 ha scritto:
Puoi montare un Downpipe!

Certo.. però gli conveniva farlo prima della mappa... :uhm Poi, effettivamente... non devi togliere il FAP? :roll: O mi sono perso qualcosa? :mmmm

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)


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 Messaggio Inviato: 18/09/2008, 7:30 
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La tua Astra: Astra H
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si devo togliere il fap l'ho scritto....
sto aspettando la chiamata di marino che mi comunichi l'arrivo del pezzo....
e non mi chiedere quale perchè non l'ho ancora capito.... :oops:

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 Messaggio Inviato: 02/10/2008, 16:33 
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La tua Astra: Astra H
Adoro questi cerchi mi sono sempre piaciuti!

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A.M. Gomme toyo proxes t1r 225/45/R17 94Y - antifurto Gt auto allarm - spoiler tetto + alettone irmscher - minigonne irmscher - palpebre irmscher su fari anteriori - rimosse scritte e logo sul posteriore - tappini valvole cromate - antenna lunghezza 8 cm cromata Simoni recing - navigatore satellitare tomtom go 720 - cruis control - kit Xenonlamp 6000°K anabbaglianti - fondino innoparts e adesivi astra h (By Karu) - sostituite luci plaffoniere (rosse) - alette parasole (bianco ghiaccio) e luci targa (bianco ghiaccio) - calotte specchietti cromate OPC Line - Sotto paraurti posteriore Cadamuro e scarico centrale doppia uscita diam 148X76 Asso.
Prossime modifiche: sottoparaurti anteriore irmscher e calandra irmscher .

FabiolinoGTC, BEPPEGTC & AlbyGTC sono i mie soci.


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ASTRA H CDTI 1.7 101 CV ( MY 07 ) -ENJOY- Black Sapphire - ENJOY PACK (radio cd 30 mp3 - cerchi in lega da 16" - fendinebbia)- 5 PORTE - tetto apribile - vetri posteriori oscurati - fondino innopart - illuminazione interna " Zlatan " - pedaliera OPC - bracciolo centrale A.M.- CID (color info display)- Para OPC - Calandra Lester -Airbox sbloccato - Filtro aria a pannello SprintFilter - Kit xenonlamp 6000K - Scarico Sx Dx Doppio Tondo - Battitacco Personalizzato, .

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grazie grazie....
mi fate arrossire.... :oops:

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allora ragazzuoli...

ho apportato un paio di modifiche alla mia opel kas339...... :lol:


in primis ho dovuto riportare a sx lo scarico......
la polizia mi ha fermato dopo avermi sentito grattare e ha minacciato di togliermi il libretto...
alla fine facendogli capire che con l'auto ci lavoro siamo giunti ad un compromesso....
loro avrebbero chiuso un occhio a patto che mettessi la marmitta non originale(ma omologata anche se a detta loro dovrei andare in motorizzazione a farlo scrivere sul libretto) al posto dove si trovava l'originale in modo non toccasse a terra....

seconda modifica..
sottoparaurti anteriore...

stanco di romperlo in continuazione....ho chiesto al carroziere di tagliarlo in mezzo......e devo dire che il risultato finale mi soddisfa.....

voi che ne pensate....?
le foto le trovate nel fotoalbum a questo indirizzo.....

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kas339 ha scritto:
loro avrebbero chiuso un occhio a patto che mettessi la marmitta non originale(ma omologata anche se a detta loro dovrei andare in motorizzazione a farlo scrivere sul libretto)

Già... purtroppo omologata vuol dire che è omologata per uso stradale (a differenza per esempio di quelle artigianali che non lo sono), ma volendo seguire il codice alla lettera dovresti comunque passare dalla motorizzazione per omologarla sulla tua auto :concordo

Comunque a me piace anche così.... anzi.... meglio così, meno tamarra :D

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anto troppo bello il frontale..........la marmitta bho sta bene anche li anche se in mezzo........ ;)

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il davanti è bello! :plause
però per il discorso di averlo tagliato perchè grattavi...secondo me gratti ancora...le parti laterali sn basse comunque ;)

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Cita:
l davanti è bello! Applauso
però per il discorso di averlo tagliato perchè grattavi...secondo me gratti ancora...le parti laterali sn basse comunque occhilino



gratto molto ma molto meno....ti assicuro...

inoltre prima facendo leva in mezzo...si spezzava letteralmente...mentre ora anche se gratto rimane tutto sotto e non si vede....

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l'anteriore non mi piace... :? :roll:

il posteriore sta molto meglio! :ok ;)

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è venuto bene l'anteriore..
anche la marmitta li così sta bene.. in mezzo non mi piaceva proprio..

perchè dovevi trascriverlo a libretto scusa?

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Cita:
perchè dovevi trascriverlo a libretto scusa?




secondo loro lo scarico che ho messo(magnaflow) è realmente omologato ma la cosa fà fatta trascrivere sul libretto dalla motorizzazione e comunque va messo al posto della marmitta originale e non in mezzo.....

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kas339 ha scritto:
Cita:
perchè dovevi trascriverlo a libretto scusa?




secondo loro lo scarico che ho messo(magnaflow) è realmente omologato ma la cosa fà fatta trascrivere sul libretto dalla motorizzazione e comunque va messo al posto della marmitta originale e non in mezzo.....


bah va beh...
c'è un articolo che indica che la trascrizione non è obbligatoria...
no comment..

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non so che dirti....di fatto loro mi hanno detto che mettendolo al posto giusto non avrebbero potuto multarmi ma avrebbe potuto obbligarmi con un verbale non da pagare a far trascrivere l'omologazione da me presentata sul libretto di circolazione.....


io mi sono limitata a spostarla per evitare rogne......

al momento non ho voglia di farla omologare.....

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boh..
quando vado in motorizzazione per l'omologazione dei 19 lo chiedo..
al limite faccio trascrivere anche quello

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io non lo faccio....si sa mai magari in futuro venderò l'auto e chi la compra non vuole quella marmitta......

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