La mia bianchina (Gtc 1.3 cdti)

[sand-blasted]

ASTRA GTC 1.3 CDTI ex90cv Enjoy [H my08] Casablanca White

[96,5 cv/221 Nm --> 106 cv/287 Nm --> 109,9 cv/295 Nm]

Ordinata: 22/10/2007 - Arrivata: 15/1/2008 - Ritirata: 24/1/2008

Gomme estive: Dunlop Sport SP 01 225/45 R17 91 W su cerchi in lega Matrix Corsa 8x17" et 35
Gomme invernali: Nokian W+ 205/55 R16 91T su cerchi in lega Opel modello s89 6,5x16" et 37

Optional:

Climatizzatore automatico (SAC)
Enjoy Pack (cd30mp3 9 tasti con comandi al volante, 7 casse e aux-in + cerchi in lega 16" s89 a 5 razze doppie + fendinebbia)

AM:

Interni:

Battitacco Opel in alluminio lato guida e passeggero
Cassetto portaoggetti climatizzato
Copertura rigida Opel per bagagliaio
Coprisedili anteriori
Pedaliera Opc
Poggiapiede cromato Simoni Racing
Portaocchiali lato guida e passeggero

Esterni:

Antenna am/fm Calearo Shark Radio Evolution in tinta
Cerchi in lega Matrix Corsa 8x17" et 35 gun metallic/mirror
Barra anteriore e logo Opel in tinta
Barra portellone in tinta e rimozione scritte Astra e Gtc
Rimozione logo Opel dal portellone
Spoiler lunotto Lester

Luci:

Fari anteriori neri con led integrati modello Dectane SWO13AGXB / Sonar SK34-ATRH04 gestiti da centralina Pilot DRL Euronorm (per il funzionamento dei led come luci diurne)
Kit xenon Simoni Racing canbus (su anabbaglianti)
Fari posteriori a led modello CarDNA Dectane RO27LLBRS nero/rosso/fumé
Abbaglianti: H1 Osram Cool Blue Type3d 4000° K
Anabbaglianti: H7C xenon Simoni Racing 6000° K
Fendinebbia: H3 Osram NightBreaker 4000° K
Targa posteriore: Led bianchi con resistenza integrata

Meccanica/Elettronica:

AlbedA-H #3 No-Rec by Cl@udio
Computer di bordo
Filtro aria a pannello Sprintfilter Supercompetition in poliestere
Frizione rinforzata artigianalmente by Mariani (Pistoia) [dal 2/4/2010 - 20.000 km]
Impianto originale lavafari con circuito artigianale per funzionamento solo ad anabbaglianti accesi
Rimappatura centralina by Mariani (Pistoia) [96,5 cv/221 Nm ---> 106 cv/287 Nm] - [dal 16/3/2010 - 19.450 km]
Aggiornamento rimappatura centralina by Mariani (Pistoia) [106 cv/287 Nm ---> 109,9 cv/295 Nm] - [dal 3/5/2011 - 31.325 km]
Salvaricircolo by Cl@udio
Sensori (4) posteriori parcheggio con display e segnalatore acustico
Strumentazione blu/bianca by Metgiazs

Link:

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[sand-blasted]

Breve storia di questi 2 anni e mezzo...

Dopo ormai 2 anni e mezzo di vita della mia Astra, e considerando le ultime recenti modifiche che ho fatto, mi fa piacere dedicarle uno spazio qui nel forum.
Ed è proprio grazie a (oppure per colpa di ) questo forum che non solo avevo deciso nell’ottobre 2007 di comprare esattamente quest’auto e di questo colore (quando il bianco era ben lungi dall’essere una “moda”, tanto più che il venditore mi aveva consigliato di ripensarci perché era un colore che non voleva nessuno e che me ne sarei potuto pentire… ahah, le sue ultime parole famose ), ma sempre grazie a questo forum ho scoperto il gusto e la bellezza di personalizzare la propria auto da vari punti di vista e poterla adattare alle proprie esigenze, sia pratiche che estetiche.
Quindi GRAZIE a questo club e al forum per l’ispirazione continua e gli scambi di opinioni, con ringraziamenti speciali a chi mi ha dato un aiuto concreto nella personalizzazione della mia bianchina, come a Cl@udio per i suoi prodigiosi moduli e a Metgiazs (e al suo amico Andrea) per aver sostituito quegli orridi led giallognoli dalla strumentazione.

Il primo intervento importante è stato quando, nell’estate 2008, ho fatto sostituire l’antiestetica antenna a stelo di serie con una pinna della Calearo, ovviamente verniciata di bianco, la cui qualità di ricezione non ha fatto mai rimpiangere l’antenna di serie (a differenza di varie pinne economiche che hanno una funzione quasi puramente estetica).

Altri momenti importanti nella vita della mia Gtc ci sono stati lo scorso marzo, quando prima ho installato il modulo AlbedA-H creato da Cl@udio, che comprende varie funzioni sia utili (come la segnalazione della temperatura del liquido refrigerante sul display contachilometri) che dilettevoli (come il check delle lancette); successivamente ho compiuto il grande passo che avevo in mente da tempo e ho fatto rimappare la centralina del motore dall’Officina Mariani di Pistoia, che poi ho fatto diventare partner del club.
Il piccolo 1.3, grazie alla rimappatura e al filtro BMC a pannello si è svegliato dal “torpore” che lo contraddistingueva, ma l’aumento di coppia e potenza ha evidenziato impietosamente i limiti della frizione di serie (difetto piuttosto diffuso sugli 1.3 multijet), così che si è rivelato necessario montarne una rinforzata e adeguata alla nuova situazione.
Da allora tutto va come deve e non c’è stata più neanche mezza slittata.

Le ultime modifiche in ordine di tempo risalgono a pochi giorni fa e sono prevalentemente di carattere estetico, a parte finalmente dei sensori di parcheggio decenti e soprattutto che coprono anche gli angoli del paraurti, visto che finora avevo quelli al portatarga regalati dalla concessionari al momento della firma del contratto (ma quello che possono fare lo fanno bene e sono ancora perfettamente funzionanti, infatti mi sa che li riciclerò sulla Corsa di casa…)
Già che andava tolto il portatarga associato a quei sensori, non ho voluto mettere di nuovo quello di serie con le scritte del concessionario, quindi ne ho scelto uno effetto carbonio della Simoni.
E già che la macchina andava portata in carrozzeria per forare il paraurti posteriore e verniciare i sensori, a quel punto mi sono tolto un sassolino dalla scarpa (si fa per dire) togliendo finalmente le parti cromate anteriori e posteriori, che per i miei gusti non stanno per niente bene sul bianco.

Quindi al magazzino Opel ho preso la barra e il logo anteriore grezzi, da rendere bianchi e metterli al posto di quelli cromati, ma è soprattutto dietro che finalmente ho fatto pulizia: via il logo Opel, via le scritte Astra e Gtc, e alla barra del portellone (che purtroppo non è disponibile già grezza in magazzino) è stata tolta la cromatura e resa bianca.
Le foto della ex-Gtc bianca di zet mi sono state di grande ispirazione per questo passo.

Ultimissimo intervento, e almeno questo l’ho fatto da me, è stato di applicare i battitacco: ho scelto quelli originali Opel con la scritta Astra e che tra l’altro hanno la bella comodità di essere già adesivi (ma non lo sapevo e infatti mi ero già munito di nastro biadesivo), quindi non ho dovuto fare altro che prendere le misure e attaccarli.

Prossime modifiche ? Non è detto che ce ne siano, perché quelle per me prioritarie le ho fatte e archiviate, casomai se in futuro ne avrò voglia (e anche soldi, ovviamente), chiederò l’omologazione per cerchi e gomme un po’ più grandi, e per un po’ più intendo che non mi spingerei oltre i 17”.
Ma prima di quelle, piuttosto farei meglio a prendere un treno di gomme invernali (da 16”) da alternare alle attuali Michelin Energy.

Per i servizi fotografici completi basta andare nei 2 fotoalbum che ho linkato, qui metto solo qualche foto da esempio per vedere il prima e il dopo di alcuni interventi.

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[GreyOwl]

ottime modifiche Fede le parti in tinta stanno veramente bene e anche il portatarga carbon è ganzo!

[sand-blasted]

Grazie Greg, te è già un po' di tempo che non la vedi dal vivo ma spero che le foto riescano a dare comunque un bell'effetto... anche la tua è un po' che non la vedo dal vivo e spero ci sia prossimamente l'occasione per ammirarne l'evoluzione

[klingklang]

Mannaggia a te, mi ero quasi scordato di quell'antennina così carina e anche la strumentazione... dai e dai mi state convincendo! Per non parlare dell'Albeda-H...
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] a te e alla tua fida bianchina!

[sand-blasted]

Mannaggia a te, mi ero quasi scordato di quell'antennina così carina e anche la strumentazione... dai e dai mi state convincendo!

L'ho detto e lo ripeto... questo forum è una costante forma d'ispirazione, nel bene e nel male, prima o poi si nota sempre qualcosa sulle Astra altrui che si pensa "uhm... questo starebbe bene anche sulla mia"

Per non parlare dell'Albeda-H...

Eh, ne abbiamo già parlato... ribadisco il consiglio, da quando ce l'ho non ne farei più a meno, quindi vedi un po' tu...

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] a te e alla tua fida bianchina!

Saluti anche alla tua bianchina gassata... e grazie per il saluto personalizzato, molto gradito

[SOLDATO ITALIANO]

Beh... il bianco è il bianco
COMPLIMENTI!!!!!!
Continua così!!!!!!!!!

[sand-blasted]

Beh... il bianco è il bianco
COMPLIMENTI!!!!!!
Continua così!!!!!!!!!

Mirko... ma penso che più bianca di così non riuscirò a farla

[MAZ21]

Mirko... ma penso che più bianca di così non riuscirò a farla

Hai ancora i cerchi da colorare ed eventualmente da prendere gomme con la spalla bianca stile auto di 50/60 anni fa

[sand-blasted]

Mirko... ma penso che più bianca di così non riuscirò a farla

Hai ancora i cerchi da colorare ed eventualmente da prendere gomme con la spalla bianca stile auto di 50/60 anni fa

I cerchi bianchi mi piacerebbero davvero, ma non quelli attuali da colorare... piuttosto magari questi

[klingklang]

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Però.... mica male!!!

[sand-blasted]

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Però.... mica male!!!

Eh lo so, bastasse photoshop per mettere davvero quei cerchi

[sand-blasted]

Ad Agosto avevo messo le luci a led (con resistenza integrata) alla targa così l'opera di sbiancamento posteriore è stata completata...

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Da martedì invece il cambiamento c'è stato nella parte anteriore, con i fari con led integrati (modello Dectane cod. SWO13AGXB - codice Sonar SK34-ATRH04) gestiti dalla centralina Pilot DRL Euronorm

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Come lampadine ho messo per gli abbaglianti le H1 Osram Cool Blue Type3d 4000°K e per gli anabbaglianti le H7 Helmer Plasma Ice Evolution 4300 K°

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Alcune foto dei fari (altre e tutti i dettagli nel topic dedicato viewtopic.php?f=123&t=38964)

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[klingklang]

Ma che belli questi fariii!!! Sono mesi che mi informo sulle DRL e tu te ne esci così alla chetichella? Vogliamo sapere tutto!!!!

EDIT: ops... hai GIA' detto tutto viewtopic.php?p=654554#p654554

[sand-blasted]

Ma che belli questi fariii!!! Sono mesi che mi informo sulle DRL e tu te ne esci così alla chetichella? Vogliamo sapere tutto!!!!

Sì, in effetti sono proprio belli ma obiettivamente non sono esenti da punti deboli.
Anch'io mi sono informato più che potevo e speravo che qualcuno del forum si facesse avanti prima di me, ma intanto il tempo passava e quindi mi son deciso a fare da "pioniere", con tutti i pro e i contro del caso

EDIT: ops... hai GIA' detto tutto viewtopic.php?p=654554#p654554

Eh, effettivamente ho scritto un malloppo sull'argomento

[steneroz]

Mica male con i nuovi fari, complimenti!

Aspetto di vederla dal vivo, l'ultima volta che l'ho vista si può dire che era pressochè originale rispetto a come è adesso

[sand-blasted]

Mica male con i nuovi fari, complimenti!

Aspetto di vederla dal vivo, l'ultima volta che l'ho vista si può dire che era pressochè originale rispetto a come è adesso

Oddio, proprio originale non direi, ma è pur vero che i grossi cambiamenti estetici effettivamente ci sono stati tra fine luglio e questi ultimi giorni

[GreyOwl]

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Però.... mica male!!!

Eh lo so, bastasse photoshop per mettere davvero quei cerchi

guarda cosa ti ho scovato!

http://cgi.ebay.co.uk/18-VAUXHALL-ASTRA ... 3a61c689c5

[klingklang]

Considerando che sono 4 cerchi da 18" sono praticamente regalati...

[sand-blasted]

@ GreyOwl: eh no, mica puoi farmi cominciare l'anno all'insegna del rosicamento... sono davvero belli (anche se mi basterebbero di 17", altrimenti mi sa che il povero 1.3 ritornerebbe ad avere le prestazioni pre-rimappatura )... ma in questo periodo ho spese più urgenti per la macchina, come se già non bastassero le scadenze del bollo e dell'assicurazione proprio entro fine mese

@ klingklang: eh lo so, il prezzo è invitante, ma prima di pensare ai cerchi (sperando anche che ci sia una prossima regolamentazione per omologarli senza nulla osta simile a quella recente per i dischi maggiorati) ci sono altre modifiche da fare... le ho in stand-by già da un po' e infatti non vedo l'ora di effettuarle... questione di pochi giorni, spero, così finalmente aggiornerò anche questa discussione