Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ai Tomason hai rinunciato definitivamente? Peccato, per me erano molto belli. Mi è pigliato un colpo appena li ho visti

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Foto cerchi...

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ASTRA GTC Cosmo 1.9 16v ex120cv, Black Sapphire, Deflettore vento e pioggia, Sport Switch, Cruise Control, CdB, Check Control, CD30_mp3, casse 7, GID (Graphic Info Display), ECC (Clima Automatico).
Modifica Meccanica: Nebulizzatori (Insignia), Presa d'aria maggiorata (Vectra C), Filtro BMC, Deviatori d'aria per raffreddamento freni (Astra G OPC), Molle Eibach Pro-Kit, Downpipe, Kat Brain 200 celle, Scarico Asso.
Modifiche Interno: Poggiapiede OPC Style, Bracciolo Isotta, Attivazione 2° retronebbia.
Tuning Estetico: Spoiler VXR, Antenna Peugeot 308, Sottoparaurti A. Steinmetz, Minigonne Irmscher, Sottoparaurti P. OPC-Line, Cover Specchi Laterali OPC, Pellicole vetri, Cornici frecce (Corsa D OPC), Palpebre Lampa.

Insomma.... c'è di peggio... molto peggio

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"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Voglio cambiare i cerchi e passare dai 18" a dei 17" sono propenso a questi della CorsaOPC...


consigli?

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ASTRA GTC Cosmo 1.9 16v ex120cv, Black Sapphire, Deflettore vento e pioggia, Sport Switch, Cruise Control, CdB, Check Control, CD30_mp3, casse 7, GID (Graphic Info Display), ECC (Clima Automatico).
Modifica Meccanica: Nebulizzatori (Insignia), Presa d'aria maggiorata (Vectra C), Filtro BMC, Deviatori d'aria per raffreddamento freni (Astra G OPC), Molle Eibach Pro-Kit, Downpipe, Kat Brain 200 celle, Scarico Asso.
Modifiche Interno: Poggiapiede OPC Style, Bracciolo Isotta, Attivazione 2° retronebbia.
Tuning Estetico: Spoiler VXR, Antenna Peugeot 308, Sottoparaurti A. Steinmetz, Minigonne Irmscher, Sottoparaurti P. OPC-Line, Cover Specchi Laterali OPC, Pellicole vetri, Cornici frecce (Corsa D OPC), Palpebre Lampa.

Anche per me è arrivato il momento di sostituire dischi e pastiglie, ho puntato su Bosch



Dischi Freno Ant. Bosch
CARATTERISTICHE PRODOTTO
Code: 0 986 479 113
Diametro [mm] 308
Lavorazione/Trattamento: Ad alto tenore di carbonio
Diametro mozzo ruota [mm]: 70
Tipo disco freno: Autoventilato
N° fori: 5
Superficie: Verniciato
Spessore disco freno [mm]: 25
Spessore min. [mm]: 22


Pastiglie freno Ant. Bosch
CARATTERISTICHE PRODOTTO
Code: 0 986 424 707
Altezza 1 [mm]: 69,7
Contatto avvisatore usura: Con contatto segnalazione usura
Altezza 2 [mm]: 76
Articolo complementare/Info integrativa 2: con lamiera anticigolío
Larghezza 1 [mm]: 155,3
Larghezza 2 [mm]: 156,5
Sistema frenante: ATE
Spessore [mm]: 19,5


Costo totale €175,00, a breve foto montati.

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Modifica Meccanica: Nebulizzatori (Insignia), Presa d'aria maggiorata (Vectra C), Filtro BMC, Deviatori d'aria per raffreddamento freni (Astra G OPC), Molle Eibach Pro-Kit, Downpipe, Kat Brain 200 celle, Scarico Asso.
Modifiche Interno: Poggiapiede OPC Style, Bracciolo Isotta, Attivazione 2° retronebbia.
Tuning Estetico: Spoiler VXR, Antenna Peugeot 308, Sottoparaurti A. Steinmetz, Minigonne Irmscher, Sottoparaurti P. OPC-Line, Cover Specchi Laterali OPC, Pellicole vetri, Cornici frecce (Corsa D OPC), Palpebre Lampa.

Questa mattina dopo aver speso 200 € per comprare filtri per il tagliando ed il kit distrubuzione, il meccanico mi chiama al cell mi dice, vedi che hai il collettore d'apirazione rotto.
Opel Astra GTC 1.9 con 99.657 km, hai ROTTO IL CA###!!!

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Ragazzi, modifica ad i collettori effettuatam ora non si romperanno piu, la modifica consiste nell'eliminare le palette all'interno e tappare i buchi, costo €300 anziche 440€ +iva di un collettore nuovo!

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In questo modo però il motore non darà il meglio ai medio-bassi... non potevi provare a modificare solo l'astina e/o i perni come hanno fatto alcuni?


Alla fine il risparmio c'è ma...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

gia provveduto a modificare la mappa

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Domanda ma l'astra h/gtc ha ancora mercato? nel senso quanto vale? conviene venderla o tenersela?

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