Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **volker** » 26/02/2007, 19:04

Ciao a tutti!
Piccola curiosità:
Oggi sono andato in conce Opel dove ho acquistato la macchina e mi è stato preventivato un modulo originale OPEL e il famoso Cruise Control.
Beh, sono rimasto piuttosto male quando sono arrivato alla conclusione di 800 euro con i.v.a. e montaggio di suddetti optional. :shock:

Ho visto il modulo ed effettivamente è marchiato OPEL in rilievo e, montandolo, non mi sarebbe per niente saltata la garanzia nemmeno sulle parti meccaniche.
Per di più, è regolabile con diverse percentuali di potenza.
Può diminuire la potenza originale della macchina portandola dal 100 al 70% di potenza e aumentarla da 100 al 130% (il tutto regolando una vite posta sul lato.
Questo modulo me lo nasconderebbero sotto la macchina o sotto la batteria in modo da regolarne da solo la potenza.
Per i 73 euro di levettina del cruise control posso anche farci un pensierino.
Ma per i 727 di modulo? Conviene farla o cosa?
Effettivamente è tanto ma la garanzia non viene intaccata minimamente.
Lasciandomi ancora i 3 anni di garanzia.
Datemi un consiglio!
Grazie.

di **steTURBO** » 26/02/2007, 19:37

Onestamente di un modulo originale Opel ne sento parlare ora per la prima volta! la cosa su cui devi riflettere è che un modulo AM può essere tolto in qualsiasi momento... a te le considerazioni!

di **alfonsos** » 26/02/2007, 19:45

In verità il modulo è prodotto dalla irmscher per conto di opel. Costa uno sproposito per il fatto della garanzia, comunque tieni presente che qualsiasi modulo può essere tolto e il meccanico non lo vede, quindi garanzia ancora in piedi

di **Ospite** » 26/02/2007, 19:48

mmm questa non la sapevo... in ogni caso mi sembra un prezzo spropositato...
vai di Genercom e anke questo puoi togliere da solo anke 5 minuti prima di portarla in conc... :mrgreen:

di **redtwister** » 26/02/2007, 21:38

non ci pensare nemmeno, è un furto!

di **dixi** » 26/02/2007, 22:18

concordo, anche a me sembra un sproposito il costo solo perchè è marcato originale, qualsiasi alto modulo lo puoi installare e disinstallare in pochi minuti ma solo quelli con il connettore originale tipo il Tbox - XRail che sembrano i migliori tra quelli testati.

di **imat** » 26/02/2007, 22:37

Per il modulo lascia perdere,a quel prezzo è una vera follia.Per il C.C. può andare,per 72 € ci stà!

di **costypezz8** » 26/02/2007, 23:07

lascia perdere, il miglior modulo sul mercato costa al max 400e, ma ne puoi trovare dai 100 in su. Comunque con la metà dei soldi del modulo opel ci fai una rimappa

di **gaspy75** » 26/02/2007, 23:11

Quoto Bang e Imat.
Il Genercom in 5 minuti lo sfili e costa una bazzeccola in confronto.
X il CC 72€ vanno benissimo.

di **CHRISTIAN** » 07/03/2007, 18:15

CIAO SONO NUOVO DEL FORUM.. HO LETTO DEL MODULO AGGIUNTIVO, IO CE L'HO SOTTO DA CIRCA DIECI MESI, QUELLO CHE MONTA LA OPEL, TE LO CONSIGLIO. IL FATTO DELLA GARANZIA NON è DA SOTTOVALUTARE.. PENSACI!! LA MIA è UN 1.9 CDTI 150 CV.. ORA IN TERZA FISCHIANO LE GOMME..

di **Ospite** » 07/03/2007, 19:49

ciao CHRISTIAN, ti do il benvenuto sul nostro forum, visto che è il tuo primo post... Allora, piccola tiratina di orecchie for you... :lol:

nel nostro forum, scrivere tutto in maiuscolo equivale ad urlare,quindi scrivi sempre in minuscolo. Infine, partecipa ai raduni se no so botte :ocio

.... scherzo ovviamente... :ok

p.s. naturalmente modifica anke la firma in minuscolo...

di **Nitro7** » 07/03/2007, 20:54

gaspy75 ha scritto:Quoto Bang e Imat.
Il Genercom in 5 minuti lo sfili e costa una bazzeccola in confronto.
X il CC 72€ vanno benissimo.

quoto tutti! anche BAng per la tiratina d'ocrecchie!!! :mrgreen:

Genercom rulez!

di **godzilla** » 15/05/2007, 21:26

me se c'è questa differenza di prezzo ci sarà un motivo,non penso sia solo questione garanzia visto il prezzo spropositato ma se poi agisce allo stesso modo degli altri allora tanto vale
da cosa leggo consigliate un modulo di altra marca quasi quasi un pensierino

di **vittocecco** » 16/05/2007, 6:52

Se volete installare un modulo aggiuntivo, vi consiglio di montare un digitale... non potrete regolarlo voi (a meno di non prendere l'apposito strumento) ma è molto più preciso e costante negli interventi... In ogni caso un utente del forum sta preparandone uno progettato da lui (non credo però sia digitale).

di **ElenciuTwinTop** » 16/05/2007, 8:36

non sarà digitale, peròper 15 euro va bene così

di **Sicily** » 11/08/2007, 14:57

Ragazzi il meccanico opel, mi ha dato delle delucidazioni da amico ( riguardo il modulo originale opel), mi ha detto : il modulo costa tantissimo, ha un prezzo sproporzionato rispetto altri moduli...quindi ti conviene prenderne un'altro...però: quello nostro non ti fa perdere la garanzia...ed in più è costruito con materiali di altissima qualità...viene dichiarato un incremento del 30%...se rulli la macchina ti accorgi di avere 129cv invece di 131...altri moduli dichiarano 30% ma poi invece di 131 o 129 ti ritrovi 120 - 122cv al max....però non conviene spendere 500euro in più per soli 10 cv...c'e però da dire...questo modulo non ha solo un compito o due come tutti i moduli in commercio...ma questo modulo gestisce tante altre cose..." e me li ha elencati spiegandomi il tutto" ovvero se con un genercom si va a manomettere solo la pressione ad es. del rail...ossia l'incremento di carburante...con un modulo originale opel si manomettono diverse cose...per far si che nessun componente sia sottosforzo in modo eccessivo...e quindi facile a rompersi. Io comunque gli ho detto che molti miei amici ( voi del forum ) avete altri moduli e che nessuno o uno su mille ha il modulo opel...lui mi ha riconfermato che mi conviene un " genercom" o altro....questi agiscono solo sul carburante ed è molto raro che si rompa qualche pezzo a riguardo...però la differenza tra un modulo opel e un'altro c'e...però se si dove far confronto di prezzi mi ha detto che quello opel doveva costare 300euro mentre un genercom 150euro...voi che ne pensate...?

di **vittocecco** » 11/08/2007, 15:32

Mi sembra che già in un 3d si sia parlato degli interventi operati dal modulo Opel (che credo sia Irmscher)... in ogni caso il suo costo è superiore ad una rimappa... :mahh

di **coccobell** » 13/08/2007, 1:19

ma mettendo il modulo si deve far riemologare la vettura visto che cambiano i cavalli?

di **Tiamax** » 13/08/2007, 6:22

coccobell ha scritto:ma mettendo il modulo si deve far riemologare la vettura visto che cambiano i cavalli?

se vuoi dare + soldi allo stato fai pure...scherzo comunque non si deve rifare la riomologazione anche perchè se la fai sei relamente un pazzo,e come se geps va a omologare i sui 200 e passa cv e deve pagare molto di + di bollo dopo l'omologa,e nessuna persona al mondo farebbe una cosa simile..

di **kammu** » 13/08/2007, 13:25

ciao ragazzi sono nuovo in questo forum... sto' facendo una considerazione se mettere un modulo oppure rimappare la centralina,voi cosa mi consigliate?

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