Eliminazione centrale [TOPIC UFFICIALE]

Tuning meccanico (centraline, moduli aggiuntivi, filtri....)

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Messaggiodi Gtc.style » 05/10/2008, 15:39

TONY GTC ha scritto:guarda sul diesel sono certo che il terminale nn e' messo per il rumore....perche il mio 150cv senza terminale fa lo stesso rumore che col terminale montato...... ;) comunque se mi dite che nn ci sono problemi di fumo e alla revisone mi sa che sto centrale vola!!!! :mrgreen:


tony anche sulla mia che è un benzina con o senza terminale sportivo il rumore è simile, appunto perchè il centrale è la cosa che strozza di piu'
prova a sentire un 150cv con scarico completo milltek, quasi la scambi per un opc :mrgreen:
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Messaggiodi cosmoblack17 » 05/10/2008, 16:18

Risp. a THE KILLER....
Sinceramente per ora non ho speso nulla :mrgreen:
il centrale al recupero me l'ha procurato il meccanico al quale mi appoggio con il camion e mi ha anche fatto il lavoro di installazzione (è stato gentilissimo e velocissimo.... :mrgreen: ).
Comunque in linea di massima un centrale se lo trovi al recupero con 20/30 euro dovresti cavartela, poi devi trovare un tubo da saldare al posto del catalizzatore e il gioco è fatto....la spesa anche se fai fare il lavoro ad un officina non è eccessiva, forse quello che costa di più è il costo orario della manodopera dei meccanici, ma se hai qualche conoscenza/amicizia risparmi un casino!!!!!
Ciauz!!!!!!
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Messaggiodi TONY GTC » 05/10/2008, 19:03

Gtc.style ha scritto:
TONY GTC ha scritto:guarda sul diesel sono certo che il terminale nn e' messo per il rumore....perche il mio 150cv senza terminale fa lo stesso rumore che col terminale montato...... ;) comunque se mi dite che nn ci sono problemi di fumo e alla revisone mi sa che sto centrale vola!!!! :mrgreen:


tony anche sulla mia che è un benzina con o senza terminale sportivo il rumore è simile, appunto perchè il centrale è la cosa che strozza di piu'
prova a sentire un 150cv con scarico completo milltek, quasi la scambi per un opc :mrgreen:

la mia paura e solo che poi fumi come un camion capito? :roll:
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Messaggiodi Gtc.style » 05/10/2008, 19:29

non c'è motivo per cui fumi come un camion, a meno che non vai a aumentare la portata del gasolio
il fumo amumenta sempre quando nel rapporto stechiometrico c'è troppa ricchezza di gasolio rispetto all'aria, non dipende dallo scarico
al massimo lo scarico contribuisce ulteriormente a smagrire
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Messaggiodi TONY GTC » 05/10/2008, 21:16

percio' lunico lavoro che fa questo centrale e ridurre il rumore da quanto ho capito??ma lasciano il terminale originale e togliendo il centrale in teoria dovrebbe fare piu runore e piu soffio quindi???dato che il terminale e' ininfluente.... :roll:
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Messaggiodi cosmoblack17 » 05/10/2008, 21:50

A me il rumore eliminando il centrale ma lasciando il terminale di serie non è cambiato, l'unica cosa ma non so se dipende dall'eliminazione del centrale, si sente più soffio...
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Messaggiodi Gtc.style » 05/10/2008, 23:53

esatto è il soffio che aumenta, il diesel in fin dei conti non produce rumore come fanno i benzina. ma comunque il soffio allo scarico è gradevole!
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Messaggiodi Nickk » 06/10/2008, 8:58

Io ho cambiato il terminale solo per 1 fatto estetico anche perchè come detto da qualcun'altro non rende sul diesel. Comunque togliendo il terminale non fa più rumore e sul 1.7 se si toglie e si fa passare un fil di ferro non ha curve ma solo una specie di chiodo di traverso il tubo.
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che faccio???

Messaggiodi sarracinonapoli » 22/06/2009, 20:04

Salve purloni!!! premetto che ho un astra gtc 17 cdti 101cv...volevo sapere se togliere questo centrale comportava un rumore troppo forte.... nn vorrei che si girasse pure la statua di garibaldi.........crea problemi visto che sto per farmi fare la "s" per portare lo scarico a centro???' un ultima cosa ...... pe sbloccare l'airbox....(e nn mi mandate alla guida che ho gia letto please) ...per me è meglio una presa da opc o quella da vectra? grazie mille
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Messaggiodi TONY GTC » 22/06/2009, 20:12

ma che rumore nn hai mica un benza senti solo soffiare un po di piu e diventa legermente piu cupo ma niente di che un po si svuota sotto nellerogazione del motore...per la s nn ti comporta nessun problema........l airbox metti la presa della vectra gia che la devi cambiare..........
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Eliminazione centrale

Messaggiodi gizzo » 30/06/2009, 17:54

ciao ragazzi..sono nuovo del forum...ho una gtc 1.9 150cv..ho solo cambito il filtro originale con uno a pannello della bmc..e avevo intenzione di eliminare il centrale dello scarico...secondo voi e una brutta idea..?
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Messaggiodi gizzo » 30/06/2009, 19:19

non c'è nessuno che mi da un consiglio??
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Messaggiodi TONY GTC » 30/06/2009, 19:29

se usi il tasto cerca troverai un po di post in cui si parla del centrale della sua eliminazione dei vantaggi e svantaggi.......... ;)
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Messaggiodi gizzo » 30/06/2009, 19:33

grazie mille...adesso ci provo..
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Messaggiodi gizzo » 30/06/2009, 19:42

non trovo niente... :( :( ...
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Messaggiodi CiskY » 30/06/2009, 20:22

Vorrei farlo anche io alla mia sw, quali sono i vantaggi e svantaggi però?
Costi?
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Messaggiodi TONY GTC » 01/07/2009, 9:08

allora il vantaggio avendo tutta la macchina originale e' solo di sound dato che aumenta il soffio della turbina in uscita dallo scarico mentre prestazionalmente sul 1.9 150cv si svuota un po sotto.........se si rimappa il vuoto lo si colma o comunque se si mette un modulo aggiuntivo le cose migliorano....ma a parer mio e' solo una modifica che fai quando vuoi fare un bello scarico diretto e far rombare e soffiare un po il diesel punto stop...........idem per il benza il suond aumenta parecchio.......se si vuole avere prestazioni su un diesel senza fare mille giri e modifiche,mappa e filtro a pannello o modulo aggiuntivo e i tuoi 25 30 cv li prendi subito......... ;)
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Messaggiodi gizzo » 01/07/2009, 19:36

OK GRAZIE MILLE...SICCOME HO INTENZIONE DI RIMAPPARE QUINDI QUESTA MODIFICA LA FARO'.....A PROPOSITO....IO SONO DI MANTOVA..IN ZONA SAPRESTE INDICARMI QUALCUNO CHE RIMAPPA...??
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Messaggiodi corsa87opc » 23/07/2009, 18:47

ho sentito la ptp tuning e non chiede tanti € per fare una rimappa!!!stiamo sui 390€!!!!!
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Messaggiodi vittocecco » 24/07/2009, 11:55

corsa87opc ha scritto:ho sentito la ptp tuning e non chiede tanti € per fare una rimappa!!!stiamo sui 390€!!!!!

Beh... da Mantova potresti spingerti a Bergamo... :roll: :D ;)
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