Rimappare centralina del 1.9 cdti da 150cv, Motore Z19DTH

[Fr4nz]

Ragazzi, come da titolo, voglio migliorare l'erogazione della mia Zafira 1.9 da 150cv, senza esagerare però, perchè l'auto ha 116.000 km all'attivo e non voglio far danni
Vorrei rimapparla per darle un pò più brio e soprattutto per migliorare i consumi, per cui mi servirebbe di trovare un vero e proprio "chirurgo" elettronico, che non mi piazzi lì una rimappa universale e pronta all'uso, ma che possibilmente me ne studi una "ad hoc" per la mia auto, così da evitare guai (prima di tutto) e fare il possibile per ottimizzare resa e consumi.

Sapete indirizzarmi a qualche officina seria e competente in Roma o provincia per cortesia? Vi prego.... non voglio rischiare di finire in mano a qualche ciarlatano o a qualche smanettone....

[Fr4nz]

URGH!

M'aspettavo che almeno qualcuno sapesse dirmi qualcosa in merito...

Ne ho trovate alcune.... qualcuno le conosce? sa dirmi qualche cosa al riguardo?

Fede Racing
House Tuning
All Car Racing
TopTuning
Leone Motor

Nessuno sa dirmi nulla?

[vittocecco]

URGH!

M'aspettavo che almeno qualcuno sapesse dirmi qualcosa in merito...

Ne ho trovate alcune.... qualcuno le conosce? sa dirmi qualche cosa al riguardo?

Fede Racing
House Tuning
All Car Racing
TopTuning
Leone Motor

Nessuno sa dirmi nulla?

Zaffy la mappai alla Digital Tuning (sede di Peschiera) che adesso si chiama TopTuning (non ho idea, adesso, da dove prenda le mappe), visto che la vera Digital Tuning si è spostata a Saronno.
Di quella mappatura non posso certo lamentarmi: curva di coppia lineare come l'originale ed incremento di circa 25 cv (diventati 35 una volta rimosso il DPF). Gli altri, escluso House Tuning, li conosco di fama (ma, dal momento che fanno anche preparazioni pesanti, li eviterei per una semplice rimappatura, ovviamente IMHO)

[Fr4nz]

Thx a lot, vitto

Ieri dopo aver letto la tua risposta mi son fiondato a "tastare il terreno"... fiducia mi danno fiducia, non c'è dubbio.... ma il prezzo mi ha lasciato un pò stordito.... iva compresa vogliono oltre i 450 euro....

C'è da dire che fatta eccezione per house tuning (notevolmente più basso, ma che alla fine si limitano più che a rimappare a caricarmi la configurazione dell'alfa 159), più o meno son tutti su quella cifra....

Devo rifletterci un pò su.... la spesa è impegnativa.... però a favore bisogna dire anche che la top tuning è l'unica che dà 5 anni di garanzia....

[vittocecco]

Sì... è un po' costosetta ma...

[beppemoto]

Thx a lot, vitto

Ieri dopo aver letto la tua risposta mi son fiondato a "tastare il terreno"... fiducia mi danno fiducia, non c'è dubbio.... ma il prezzo mi ha lasciato un pò stordito.... iva compresa vogliono oltre i 450 euro....

C'è da dire che fatta eccezione per house tuning (notevolmente più basso, ma che alla fine si limitano più che a rimappare a caricarmi la configurazione dell'alfa 159), più o meno son tutti su quella cifra....

Devo rifletterci un pò su.... la spesa è impegnativa.... però a favore bisogna dire anche che la top tuning è l'unica che dà 5 anni di garanzia....

non credo che ti carichino la mappa di un altra macchina (magari). Si incrementano alcuni parametri della tua mappa originale. Se vuoi avere un incremento di prestazioni, di sicuro le avrai e senza compromettere l'affidabilità. Se stai cercando una riduzione dei consumi, non ti aspettare miracoli. Questa è una considerazione dettata dalla mia esperienza. Su altri motori ho sentito spesso raccontare di una riduzione dei consumi, ma sul nostro mai. Io ne sono il primo testimone. Mi piacerebbe sentire il parere di Vittocecco e di "zaffi" a tal proposito.

[vittocecco]

Se stai cercando una riduzione dei consumi, non ti aspettare miracoli. Questa è una considerazione dettata dalla mia esperienza. Su altri motori ho sentito spesso raccontare di una riduzione dei consumi, ma sul nostro mai. Io ne sono il primo testimone. Mi piacerebbe sentire il parere di Vittocecco e di "zaffi" a tal proposito.

Effettivamente... la leggerissima riduzione dei consumi (reali) può essere forse legata al minor uso del cambio che l'incremento di coppia consente. Ovviamente stando sempre col piede leggerissimo...
In ogni caso se ne parla anche in un altro topic (ovviamente non ricordo quale )