di vittocecco » 27/03/2012, 9:01
ennio ha scritto:non ho mai rotto nessun manicotto in 150 mila km ( ho mappato da 10 mila km)..sicuramente la tua auto lavora troppo di pressione turbo
Alcune 16V (anche non rimappate) hanno avuto problemi col raccordo (di plastica) in uscita dall'intercooler. Anche la mia ha presentato il problema, ragione principale per la quale sono passato ad un IC maggiorato completamente in alluminio (comprese entrata e uscita) costruito su mio disegno.
Ma cosa c'entra col topic?
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