Non sono un megaesperto di motoristica, però oggi dando una occhiata nel vano motore dell'Astra GTC 1.8 di un mio amico, qualche dubbio mi è venuto!
A parte una rimappa DT, assetto ribassato, scarico (TERMINALE) in acciaio, ho dato un occhio alla scatola filtro, che risultava con una piccola luce , un foro di circa 4cm di diametro sul fondo, protetto da una piccola griglia in metallo...e a parte questo ,quello che mi ha fatto effetto è stato il corpo filtro, che presentava molte fessure, create a mano!!!!!
Praticamente la fisarmonica in carta cotonata presentava molti fori, fatti molto probabilmente con un cutter!!!!
Ma scusate, così non si rischia di rovinare di brutto il motore????
Il filtro deve essere integro, ma il mio amico mi ha detto che è stato preparato così per avere una aspirazione aria più rapida, a tutto vantaggio delle prestazioni...
Io rimango del mio parere: se uno vuole compra un filtro sportivo, mica modifica quello di serie...