Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **ASTRAPOWER** » 28/07/2006, 14:24

Non sono un megaesperto di motoristica, però oggi dando una occhiata nel vano motore dell'Astra GTC 1.8 di un mio amico, qualche dubbio mi è venuto! :shock:

A parte una rimappa DT, assetto ribassato, scarico (TERMINALE) in acciaio, ho dato un occhio alla scatola filtro, che risultava con una piccola luce , un foro di circa 4cm di diametro sul fondo, protetto da una piccola griglia in metallo...e a parte questo ,quello che mi ha fatto effetto è stato il corpo filtro, che presentava molte fessure, create a mano!!!!!
Praticamente la fisarmonica in carta cotonata presentava molti fori, fatti molto probabilmente con un cutter!!!! :shock:

Ma scusate, così non si rischia di rovinare di brutto il motore????
Il filtro deve essere integro, ma il mio amico mi ha detto che è stato preparato così per avere una aspirazione aria più rapida, a tutto vantaggio delle prestazioni...

Io rimango del mio parere: se uno vuole compra un filtro sportivo, mica modifica quello di serie... :muro

di **navarido** » 28/07/2006, 14:38

chi è che sul motorino nn ha mai provato a mettere una calza da donna al posto del filtro scagli la prima pietra!

sono quelle belle TOPATE
che sembra che funzionano e poi sbam! :mrgreen:

di **akiramax** » 28/07/2006, 15:13

si così la polvere e la sabbia se la succhia tutta e con i pistoni ci facciamo le impanate... ma se pensi che già un filtro sportivo se non va manutenzionato regolarmente con l'olio apposito aspira impurità dannose al motore, figuriamoci i buchi fatti a mano...

di **Railroad** » 28/07/2006, 19:22

navarido ha scritto:chi è che sul motorino nn ha mai provato a mettere una calza da donna al posto del filtro scagli la prima pietra!

Io sul vecchio "ciao" l'avevo tolto del tutto... poi il mio bel 70 polini è andato... errori di gioventù... :mrgreen:

di **ugian** » 28/07/2006, 21:13

filtro bucato??? :roll:

...

un genio!!!

di **ermans17** » 28/07/2006, 21:54

e ppur sulla mia vecchia cara moticella, camminavo con filtri super modificati e mai problemi, ma grazie anche alla mia mania di pulizia ehehehe

di **ugian** » 28/07/2006, 21:58

ehehehe ma te lo bucheresti il filtro sul tuo gioiellino? :mrgreen:

di **ermans17** » 28/07/2006, 22:15

onestamente mi dispiace gia' calpestare il tapettito, dettocio' detto tutto

di **ugian** » 29/07/2006, 16:51

di **BskGTC** » 30/07/2006, 9:33

visto che ho intenzione di cambiare il filtro,qualcuno di voi mi saprebbe spiegare come faccio a tenerlo pulito?nel senso,occorre qualcosa di specifico o si può pulire tranquillamente "a mano".....?

di **birillo78** » 30/07/2006, 13:43

BskGTC ha scritto:visto che ho intenzione di cambiare il filtro,qualcuno di voi mi saprebbe spiegare come faccio a tenerlo pulito?nel senso,occorre qualcosa di specifico o si può pulire tranquillamente "a mano".....?

Per pulire i filtri sportivi tipo BMC K&N.... ci sono i prodotti specifici..primo si lava con un detergente specifico(non va soffiato con il compressore) poi si fa asciugare bene e infine si da l olio su tutte le maglie e si aspetta un altro po che penetri bene e che nn goccioli piu

di **lele82** » 02/08/2006, 18:24

ugian ha scritto::mrgreen:

appieno, mi mangio il fegato quando vedo alcune scheggiatture sulla carrozzeria

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Filtro di serie con fori artigianali

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