Top Tuning

[diviale]

Oggi ho usufruito dei loro servigi presso la sede di roma, beh che dire:
professionali (spiegazione di ciò che offrono, ovvero ottimizzazioni centraline standard - con garanzia quinquennale- oppure ottimizzazione personalizzata -senza garanzie-)
soddisfattissimo (ottimizzazione su tutto l'arco di giri, buco in basso sparito)
prezzo intorno ai 400, a breve forse avremo convenzione con il club (ora hanno problemi con fastweb e le mail).

[luctun]

Ah, non sembra male. Specie il discorso garanzia. E poi non sarebbe male avere 3 centri convenzionati nelle 3 principali zone d'Italia. Marino, Top Tuning e Torelli. Certo che resta esclusa la Sardegna.....

[vittocecco]

Io mappai Zaffy nella loro (allora unica) sede di Desenzano.
Niente da dire sui risultati ottenuti, soprattutto in merito alla regolarità della forma della linea di coppia.
Le rullate di seguito postate (eseguite nel 2008 e nel 2009) non sono state effettuate da loro perché (almeno nel 2007), non erano dotati del banco a rulli. Come saprete sono state eseguite del gentilissimo e disponibilissimo Marino della Carburatori Bergamo

Il file non è modificato sul posto (parlo sempre del 2007) ma viene inviato via e-mail nella loro sede in Svizzera e modificato in tempo reale.
Sempre nel 2007 non erano previste "personalizzazioni" sul "carattere" della rimappatura; presumo perché la mappa di ogni motore viene studiata e provata a lungo (in Svizzera hanno il banco a rulli) al fine di ottenere risultati perfettamente lineari.
E' l'unico motivo che trovo per giustificare forma della linea di coppia praticamente identica a quella dichiarata dal motore originale (del mio motore però non ho purtroppo la rullata).
La mappa non ha mai dato alcun problema di accensione di spie o creato problemi al DPF (ricordo che a quei tempi non era ancora molto diffuso e non lo si conosceva come adesso).

L'unico appunto (sempre per quel che mi riguarda), riguarda l'entità dell'incremento dichiarato (ai suoi tempi) per il motore della Zafira (dotato di serie del DPF) nel loro sito: + 35 cv (come il motore dell'Astra, ai tempi dotato di DPF solo come optional). L'incremento di 35 cv, in realtà, l'ho ottenunto solo a DPF rimosso.

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PS: su ogni rullata sono indicate le "condizioni meccaniche" presenti sul veicolo al momento della rullata. Per completezza di informazione devo dire che in entrambi i casi era presente l'additivo CPL sia nel [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] che nel [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!].
Alimentazione motore con gasolio BluDiesel perché ai tempi non c'era ancora il "+"

[diviale]

file modificato nella sede a milano. ovvero mandno il tuo, e dopo ricevi il NUOVO tuo. in un ora e mezza circa fatto tutto!

[andrea1982]

ovvero ottimizzazioni centraline standard - con garanzia quinquennale- oppure ottimizzazione

Su cosa?

[diviale]

ovvero ottimizzazioni centraline standard - con garanzia quinquennale- oppure ottimizzazione

Su cosa?

dal foglio datato e timbrato che ti rilasciano:
La garanzia Top Tuning ha durata 5 anni e copre:
- il perfetto funzionamento della centralina motore
- il ripristino della centralina con i parametri originali
- il ripristino della centralina con i parametri modificati

[andrea1982]

Capito,mi sembrava strano che rilasciassero garanzia sul motore

[diviale]

no, perchè non possono accertare lo stato prima dell'ottimizzazione!

[vittocecco]

file modificato nella sede a milano. ovvero mandno il tuo, e dopo ricevi il NUOVO tuo. in un ora e mezza circa fatto tutto!

A Milano? Allora le cose sono cambiate...

[luctun]

Raga dovrei andare alla top facendo rimappa standard, che dite, avrò problemi di compatibilità se poi più avanti farò il centrale??
Grazie

EDIT:
E devo dire qualcosa per l'egr? Non me ne intendo

[luctun]

In generale quando si fa una qualsiasi modifica la mappa va aggiornata. La cosa ideale è fare tutte le modifiche e POI la mappa. Però se hai fretta puoi sempre sistemarla man mano. Per darti un'idea, Carburatori Bergamo chiede 50€ per ogni "aggiustatina" successiva

[fabrizio]

Capito luctun, ma io ero indirizzato verso una mappa standard piuttosto che una personalizzata. Al top t sono gia preregistrate, che dici, non dovrei avere problemi se poi cambio lo scarico senza toccare il cat e la sonda lambda, giusto?

[luctun]

che dirti? Le mappe preregistrate lo sono per un'auto in configurazione "di fabbrica".
Se cambi le cose, è chiaro che la mappa non è più adatta a quella macchina. Presumo che non cambi chissà cosa però
Per l'EGR c'è un topic specifico con tutte le informazioni necessarie. Per il centrale... c'é un topic specifico (ok che è per il 1.7 ma il concetto è lo stesso) e mi sa che leggendolo rinuncerai a questo intervento

[fabrizio]

Ah si? Davvero rinuncerei? Mi daresti il link che non lo trovo? Ps, grazie dei consigli ;€

[luctun]

Se scrivi "centrale" nella toolbar in basso, il primo risultato che esce è questo viewtopic.php?f=82&t=49306&start=0

[fabrizio]

Darà problemi di recovery rimappare sulle nostre astra? E poi il tasto sport funzionerà ancora?

[luctun]

Posso chiederti ce tipo di ricerche hai fatto per avere tutti questi dubbi?
Sbircia le firme di tutti quelli che hanno il tuo motore, su Astra o su Zafira, e vedi in quanti hanno rimappato. Poi vedi nei vari topic di "tuning meccanico" (specie dove trovi "Officina Torelli" o la succitata "Carburatori Bergamo" altresì detto Marino) e ti togli tantissimi dubbi

[fabrizio]

Grazzie

[CosmicBoy]

Grazzie

Questo a scuola si chiamava ORRORE ORTOGRAFICO

Ovviamente scherzo

[fabrizio]

Grazzie

Questo a scuola si chiamava ORRORE ORTOGRAFICO

Ovviamente scherzo

Era per accentuare il ringraziamento