Rimappature cancellate alle prossime revisioni: è vero ?

[tetteu]

bisogna che la smettiamo di farci queste sxxghe mentali ........
prima che qualche addetto ai lavori prenda spunto da queste cose e tiri fuori una regolamentazione apposita per incastrare meglio gli automobilisti
come hai ben scritto "difficilmente" riusciranno a fare controlli di questo tipo , al massimo faranno i gas di scarico per il CO ...

[lansky]

in sostanza chiedo un vostro consiglio, la faccio la mappa della centralina sulla mia 1.3 90cv? chi me la fa ha un team racing e fa auto da corsa e dice che è omologata per le revisioni e si svolge in ottimizzazione controllata.

[tetteu]

in sostanza chiedo un vostro consiglio, la faccio la mappa della centralina sulla mia 1.3 90cv? chi me la fa ha un team racing e fa auto da corsa e dice che è omologata per le revisioni e si svolge in ottimizzazione controllata.

non esiste una rimappa che sia omologata , in quanto essa stessa è oggetto di FRODE FISCALE
ne tantomeno è stata rilasciata dal produttore della centralina e distribuita dal canale ufficiale ( Opel )
se tu fai una rimappa sei coscente che non stai pagando allo Stato la differenza del bollo per i Cv aggiunti ne tantomeno puoi godere della garanzia ufficiale della casa per manomissione
e quindi se ti pizzicano sono problemi tuoi , oppure racconti alle FdO che hai una rimappa "omologata" ??
le auto da corsa corrono in pista , non sono soggette a controlli come quelle che circolano su strada
ormai è un argomento trito e ritrito ..... fare , non si potrebbe fare ( se non con una nuova revisione alla MTC ) , ma alla fine la fanno tutti ........... a proprio rischio !!

[vittocecco]

in sostanza chiedo un vostro consiglio, la faccio la mappa della centralina sulla mia 1.3 90cv? chi me la fa ha un team racing e fa auto da corsa e dice che è omologata per le revisioni e si svolge in ottimizzazione controllata.

non esiste una rimappa che sia omologata , in quanto essa stessa è oggetto di FRODE FISCALE
ne tantomeno è stata rilasciata dal produttore della centralina e distribuita dal canale ufficiale ( Opel )
se tu fai una rimappa sei coscente che non stai pagando allo Stato la differenza del bollo per i Cv aggiunti ne tantomeno puoi godere della garanzia ufficiale della casa per manomissione
e quindi se ti pizzicano sono problemi tuoi , oppure racconti alle FdO che hai una rimappa "omologata" ??
le auto da corsa corrono in pista , non sono soggette a controlli come quelle che circolano su strada
ormai è un argomento trito e ritrito ..... fare , non si potrebbe fare ( se non con una nuova revisione alla MTC ) , ma alla fine la fanno tutti ........... a proprio rischio !!

Quoto in pieno.
Voglio sperare che, col termine "omologata", lansky intenda che supera indenne le revisioni perché non è esasperata...
Da considerare comunque che "avere un team racing" non significa necessariamente saper agire al meglio nelle mappe stradali

[lansky]

si esatto, intendo che passa indenne perchè non è esagerata, si parla di 15-18cv

[GuguGTC89]

A me Maestro Marino di Carburatori Bergamo ha detto che con la mappa che ha fatto sulla mia GTC (+14/16Cv e +30Nm) passo tranquillamente la revisione in quanto i valori del CO2 non vengono alterati o comunque rientrano nel margine consentito dalla legge.

[sabati38]

Accidenti speriamo non sia effettivamente così altrimenti dovrei smontare mezza macchina!!!!
Stanno spegnendo ogni passione. Grazie Italia

[biondogtc]

ragazzi non fatevi prendere dal panico i diesel a revisione raramente non passano...sui benzina il controllo è differente e se m,odificato non passa....il fatto della telecamera è vero entro quest'anno tutti devono aggiornare la linea revisione...x il discorso centralina avevano pensato che per comunicare con i pc mettevano una presa obd che prendesse i dati che gli servono ( giri motore e temperatura) se volete altre delucidazioni chiedetemi pure è il mio lavoro

[massizeta79]

Posso rispondere con cognizione di causa in quanto la mia ragazza lavora in una software house proprio per revisione veicoli: alla revisione non possono toccare una vite e smontare nulla, figuriamoci attaccarsi all'obd per fare un'operazione di aggiornamento centralina! in ogni caso in futuro si arrivera' quasi sicuramente anche al controllo tramite obd in sede di revisione ma a livello di lettura guasti. si pensi ad esempio se qualcuno circola con sensori di abs o esp guasti ; alla stregua degli pneumatici usurati sarebbe pericoloso.

[biondogtc]

massi anchio parlo con cognizione di causa perche ho un centro revisione...non è vero che non possiamo toccare una vite noi siamo tenuti a verificare che il mezzo sia efficiente in ogni parte e quindi se lo richiediamo opportuno smontare dove ci pare e piace

[mr_viper]

Tutte le volte che mi sono recato a revisioni con i mezzi della mia ditta se c'era qualcosa che non funzionava a dovere mi mandava a farlo riparare e poi tornare teoricamente anche la lampada bruciata, perché a mio avviso se una persona interviene sul mio mezzo ne è anche responsabile, ipotesi la ruota è difettosa ( cerchio storto) ti sostituisco io la ruota con quella di scorta che è di dimensioni uguale, ok la revisione passa io vado via tranquillo e tu non hai tirato i dadi e perdo la ruota di chi è la colpa? Tua che sei intervenuto sulla macchina.

[biondogtc]

se sono cose dove possiamo intervenire lo facciamo...e possiamo...per aprire un centro revisioni bisogna avere le 4 categorie (meccanico elettrauto gommista e carrozziere)...avete mai visto fare una revisione in germania??e poi l'esempio che hai fatto della ruota non sarà possibile una cosa del genere a meno che la ruota di scorta non sia stessa marca stesso modello e stessa misura con indice di carico e di velocità...gli pneumatici su un'auto devono essere tutti e 4 della stessa misura (salvo alcune auto con specifiche riportate a libretto) e sullo stesso asse devono essere stessa marca modello misura e indici

[mr_viper]

Il mio era un esempio è comunque a mio avviso chi tocca la mia auto lo fa a suo rischio per eventuali rotture e senza il mio benestare non pago niente in più del prezzo della revisione che è imposto.

[biondogtc]

il prezzo della revisione è imposto per obbligo di legge, ma se viene cambiata una lampadina o altro questa viene pagata con ricevuta a parte

[vittocecco]

massi anchio parlo con cognizione di causa perche ho un centro revisione...non è vero che non possiamo toccare una vite noi siamo tenuti a verificare che il mezzo sia efficiente in ogni parte e quindi se lo richiediamo opportuno smontare dove ci pare e piace

Cosa fate? "Toccate" le vetture senza autorizzazione del proprietario? Cos'è che smontereste "come vi pare e piace"?

[biondogtc]

ovviamente per correttezza diciamo sempre al cliente se dobbiamo fare qualcosa....ma come gia detto prima noi ne abbiamo tutto il diritto e se noti bene facciamo firmare una "domanda di revisione" in quella specifica che è il propietario a richiedere la revisione e quindi sono autorizzato a svolgere il mio lavoro...non pensate che la revisione sono una prova gas di scarico e una prova freni (come fanno molti in italia) nella revisione dovremmo controllare tuuutto...giusto per farvi una idea alla prossima revisione chiedete al vostro centro dopo aver effettuato la revisione se vi fa una copia del referto complessivo (puo anche dirvi che non puo darvela) li leggete la maggior parte delle cose che dobbiamo controllare per obbligo di legge e ci sono i dati della vostra rev

[vittocecco]

Che dobbiate guardare tante cose è un conto... che però iniziate a smontare "a destra e a manca" mi sembra molto molto strano...
Comunque non sono pratico...

[biondogtc]

possiamo...in molti non lo fanno per non perdere tempo e per avere meno grattacapi...ma giusto per farti degli esempi banali...lampadine se fulminate...spazzole se non buone...stop o frecce se rotti....noi dobbiamo collaudare che il mezzo è efficiente in ogni sua parte (per alcune cose ci sono determinati limiti che dipendono dall'immatricolazione dalla normativa euro che rispettano e da altre cose) come gia detto è il mio lavoro, se avete dubbi o volete delucidazioni chiedete pure...sono a disposizione

[mr_viper]

Con auto che anno garanzia di 7 anni esempio kia se tocchi qualcosa la garanzia?? Se oli il conce dice l'hai toccata ora ti attacchi chi interviene? E guarda che con i tempi che corrono tutti giocano a scarica barile per far pagare il cliente finale.
A parte questo io resto della mia se qualcosa non va sono io che decido chi mi ripara la car, un conto è la lampada bruciata ( se hai la smart ti attacchi che devi smontare il paraurti) ma altro decido io tu puoi chiedermi 100€per un intervento x mentre magari il mio meccanica me lo fa a 20€

[catred]

...lampadine se fulminate...spazzole se non buone...stop o frecce se rotti....noi dobbiamo collaudare che il mezzo è efficiente in ogni sua parte...

Giusto, dovete collaudare, verificare... se c'è una lampadina non funzionante, uno stop rotto o una spazzola mal ridotta, mica ti metti a smontare e/o sostituire. Semplicemente non passo la revisione, e devo ritornare una volta che avrò ripristinato tutto quello che non era in efficienza.

Se dovessi vedere l'addetto alla revisione che smonta qualcosa dalla mia auto... ... io semplicemente me lo mangio vivo!
Tu pensa che non gli faccio nemmeno aprire e chiudere il cofano...