modulo aggiuntivo turbo

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modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 21/01/2011, 13:43

monto gia l'xrail jet booster ma in teoria aumenta solo la pressione del rail... o visto che la stessa xrail produce anche un modulo aggiuntivo per la turbina... vorrei sapere se qualcuno la provata? attendo vostri consigli
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 25/01/2011, 12:25

nessuno sa niente?? :cry: :cry: :cry:
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi inglongo » 26/01/2011, 13:16

io non conosco il modulo xrail per la gestione del turbo, quindi non ti so dare giudizio sul prodotto indicato.Sulla mia auto ho installato un modulo cntech cr2pro, che ingloba al suo interno sia il modulo rail che quello pressione turbo.Ti posso dire che funziona veramente bene. Credo che la tua accoppiata funzioni come il mio modulo e ti posso garantire che aumentando la prex turbo si ottiene un buon incremento di potenza, cosa che verifico quando passo da configurazione solo rail a quella rail+turbo. L'unico consiglio che ti do, se monti il modulo turbo, è quello di monitorare la pressione e di settare il modulo in modo tale che non superi 1.6 bar di pressione stabilizzata, pena il rischio di rompere il turbo.
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 27/01/2011, 11:04

la pressione originale di quanto è? non dovrebbe andara in protezione in caso di sovraccarici di pressione?
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi vittocecco » 27/01/2011, 13:27

pacogtc ha scritto:la pressione originale di quanto è? non dovrebbe andara in protezione in caso di sovraccarici di pressione?

Beh... il modulo per far aumentare la pressione della turbina dovrà "ingannare" il/i sensore/i della centralina. Se li inganna "troppo" il rischio è grande.
Fate attenzione ad incrementare direttamente la pressione della turbina... :concordo
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 27/01/2011, 20:21

1.6 bar si rischia?
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi inglongo » 28/01/2011, 9:42

E' come dice vittocecco, il modulo interviene ingannando il sensore pressione turbo e quindi la macchina non andra in recovery anche se si esagera. La pressione da originle non supera 1.35-1.4 bar e 1.6 secondo me è il giusto compromesso tra prestazioni e affidabilità. In ogni caso più si aumenta la prex turbo e più si accorcia la vita del turbo stesso.
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 28/01/2011, 11:13

ok grazie mille a tutti :ciaoz
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 28/01/2011, 11:43

scusate un altra domanda... come faccio a misurare precisamente la pressione del turbo? molti dicono che i manometri non funzionano molto, conoscete qualcosa di affidabile? :thx
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi inglongo » 28/01/2011, 12:59

Io utilizzo un manometro roaditalia, costa un pochetto ma dovrebbe essere affidabile. Non utilizzare manometri troppo economici perchè quelli sono poco attendibili.
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 29/01/2011, 13:34

dove posso trovarlo questo manometro? costo? se è per diesel non deve avere la depressione giusto? :mmmm
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi inglongo » 29/01/2011, 13:47

Costo circa €80,00, io l'ho camprato in un normale negozio di tuning ma puoi gardare pure su ebay forse pagandolo meno. Per il resto non fa differenza se è per benzina o diesel, l'unica cosa che sul benzina la scala parte da -1bar e sul diesel non vedrai mai una pressione negativa. Quindi vai tranquillo
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 30/01/2011, 12:49

quindi anche uno con la depressione segna giusto? :thx
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi inglongo » 30/01/2011, 14:12

Vai tranquillo!!! Se ti può rincuorare il mio manometro segna la depressione, perchè non ho trovato la versione solo per i diesel con fondo scala 3bar ed ho preso quello per il benzina con fondoscala -1/3bar
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Re: modulo aggiuntivo turbo

Messaggiodi pacogtc » 31/01/2011, 9:06

ok grazie mille :ciaoz :ciaoz
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