Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **SKY** » 22/10/2010, 19:08

ciao ragazzi ho da poko preso una bella astra opc e piano piano vorrei fargli qualke lavoretto per aumentarne le prestazioni.....per ora ho molle eibach e terminale di scarico settimana prossima monto una pop.off a sfiato esterno bonalume specifica......cos'altro potrei fare????io avrei pensato ad uno scarico completo (magari un Milltek sempre se trovo un rivenditore) un regolatore pressione benzina, un bel filtro, e una turbina leggermente più grande e x concludere una bella mappa.....datemi voi qualke consiglio su come e dove intervenire....qualke rivenditore ecc ecc .....grazie

di **andreamatti** » 23/10/2010, 5:30

io direi che col mostro un giro da carburatori bergamo ci vuole :ok

di **SKY** » 23/10/2010, 9:16

eh lo farei pure ma ci separano quasi 1000km!!!!

di **catred** » 23/10/2010, 10:30

SKY guarda che se cerchi qualcuno che aumenti ancor di più quel bel pò di "ciucci" che già hai sul tuo mostro

, a Massafra (TA) abbiamo il "Carburatori Bergamo del Sud"

cioè l'Officina Torelli.
Come puoi vedere dalla firma lì ho rimappato anch'io e posso dirti che sono davvero in gamba e onesti.Puoi provare a contattarlo se vuoi, è un utente del forum e c'è un thread aperto su di lui/loro.
P.S. Dovresti mettere la tua auto in firma come tutti noi, è molto utile. :ciao

di **SKY** » 26/10/2010, 12:56

prima di mappare volevo fare altri lavoretti tipo scarico completo ecc ecc...x la firma ho provato ma nn riesco a metterla!!!

di **CosmicBoy** » 26/10/2010, 13:07

SKY ha scritto:x la firma ho provato ma nn riesco a metterla!!!

Pannello di controllo utente =>

Profilo =>

Modifica firma =>

Invia.

...e il gioco è fatto :ok

!

di **SKY** » 26/10/2010, 16:44

fin là ci sono arrivato ma la foto nn me la carica dice che è troppo grande!!!solo che nn la so rimicciolire!!!ufff....chiuso o.t.

di **steneroz** » 26/10/2010, 16:55

A memoria non ricordo utenti che abbiano modificato pesantemente l'OPC, si sono limitati a scarico e rimappa.
Attenzione però che ci fu un utente di Milano che fece lo scarico e rimappò in modo blando perchè la potenza era già abbastanza per lui. Ad un certo punto vendette la macchina e la prese un altro utente del nostro forum il quale rullò l'Opc con lo scarico AM e poi rimontò l'originale, con il risultato che con l'originale andava di più :shock:

Scarico (artigianale) troppo aperto?

Come sei messo a filtro dell'aria?
Già che ci sei prova a sbloccare l'airbox se pensi di tenere un filtro a pannello-> [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

di **andreamatti** » 26/10/2010, 18:05

se hai intenzione di far lo scarico su youtube ci sono un sacco di video da ascoltare ho sentito per esempio il milltek ed aveva davvero un bel sound e dovrebbe essere fra i migliori credo...è logico che è solo per farsi un idea...su qualcuno c ' è anche scritto le modifiche che sono state fatte

di **SKY** » 27/10/2010, 9:26

per quanto riguarda il filtro ho uno sparco diretto montato dal vecchio proprietario anche se nn mi piace tanto.....per lo scarico avevo pensato ad un milltek anche se a quanto sembra nn faccia i collettori di scarico....io lo voglio completo!!!!poi nn so se ci sono altre marche valide perl la Opc....ovviamente in Italia qualke rivenditore esperto!!!

di **cassiopea** » 01/11/2010, 12:21

Ma sei tu quello che ha preso l opc blu con interni neri e blu e tantissimi optional?

di **SKY** » 04/11/2010, 20:31

si si perché???

di **cassiopea** » 05/11/2010, 11:56

Beato gli e la stavo per comprare io ma mi ha ritardato il prestito... :piange

di **SKY** » 05/11/2010, 14:47

ah capisco!!!

di **TONY GTC** » 05/11/2010, 19:57

ti consiglio di affidarti come scarico a ragazzon che fa ottimi prodotti........io farei catalizzatore sportivo,centrale libero e terminale ragazzon e gia' cosi hai un sound da paura.......poi togli quel filtro e monta un bel bmc cda........il tutto condito da una bella mappa......cosi facendo senza strafare arrivi sui 280cv a ridere.........in tutta tranquillita' sena mappa spinta.........volendo puoi spingere e ancora na decina di cv li prendi secondo me.......e nn spendi un capitale.....calcola che avrai 350euro di mappa 170 di filtro un 500 600 euro di scarico........ma vedi come viaggi :ok

di **SKY** » 06/11/2010, 14:06

Io avevo pensato ad uno scarico comprensivo di downpipe, cat 200 celle, centrale e terminale Milltek, il filtro c'è (sparco diretto) ma se trovo un bel kit lo cambio, poi ci volevo mettere un bel intercooler frontale e infine mappare.....l'unico problema è ki è in grado di mappare la mia!!!!

di **TONY GTC** » 06/11/2010, 15:19

come chi e' in grado???????????te lhanno scritto TORELLI !!!!io sono contrario al filtro che hai troppo aperto bo io sono piu per qulacosa di piu performante come il cda della bmc.....per il resto con quello che vuoi far fare piu la mappa i 290cv li passi sicuro :mrgreen:

di **catred** » 07/11/2010, 1:00

TONY GTC ha scritto:come chi e' in grado???????????te lhanno scritto TORELLI !!!!io sono contrario al filtro che hai troppo aperto bo io sono piu per qulacosa di piu performante come il cda della bmc.....per il resto con quello che vuoi far fare piu la mappa i 290cv li passi sicuro

Infatti, glielo avevo scritto, :mrgreen:

, ma evidentemente gli è sfuggito... :mah

:

catred ha scritto:SKY guarda che se cerchi qualcuno che aumenti ancor di più quel bel pò di "ciucci" che già hai sul tuo mostro , a Massafra (TA) abbiamo il "Carburatori Bergamo del Sud" cioè l'Officina Torelli.
Come puoi vedere dalla firma lì ho rimappato anch'io e posso dirti che sono davvero in gamba e onesti.Puoi provare a contattarlo se vuoi, è un utente del forum e c'è un thread aperto su di lui/loro.

di **SKY** » 08/11/2010, 10:36

no no ragazzi avevo letto di Torelli ho anche scritto sul suo th ma nn mi ha risposto nessuno!!!comunque il filtro che ho è come il bmc nn è di quelli a cono aperti....ma comunque nn mi convince molto anzi sarei più propenso a un filtro a pannello!!!

di **GreyOwl** » 08/11/2010, 22:13

ti consiglio di dare un occhio ai preparatori inglesi che sono super esperti in tuning delle opc/vxr
http://www.courtenaysport.co.uk/
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

con i pacchetti di upgrade regal arrivi fino a 440 cv :paura