Tubi SILICONICI astra 1.7 101cv(pag.4) & 1.9 150cv(pag.6)

[vittocecco]

Personalmente sarei per lo smorzatore...
Sarei anche per un "riordino estetico" (possibilmente monocromatico), dell'insieme...

[shockato]

Personalmente sarei per lo smorzatore...
Sarei anche per un "riordino estetico" (possibilmente monocromatico), dell'insieme...

Sull'estetica sicuramente ti do ragione, colori pessimi solo il tubo in alluminio non è male

[enzoGTC]

potresti aggiungere le misure(diametro e lunghezza) dei tubi siliconici?ma se lo mettessi più lungo senza mettere gli smorzatori,può andare bene lo stesso?l'importante e che non sia corto altrimenti si può staccare,giusto?

[c0r3y]

Secondo me uno smorzatore andrebbe dove l'intercooler ha maggiore sollecitazione, cioè in entrata. Quindi io opterei per uno smorzatore nel passaggio turbina-ic e non successivamente.

[SOLDATO ITALIANO]

potresti aggiungere le misure(diametro e lunghezza) dei tubi siliconici?ma se lo mettessi più lungo senza mettere gli smorzatori,può andare bene lo stesso?l'importante e che non sia corto altrimenti si può staccare,giusto?

Se non vuoi spaccare tutto ti consiglio di non adottare questa soluzione!!!!
Anche se è corto non ci sono problemi... Basti che non ci siano "fuoriuscite" che fanno perdere la compressione.

Secondo me uno smorzatore andrebbe dove l'intercooler ha maggiore sollecitazione, cioè in entrata. Quindi io opterei per uno smorzatore nel passaggio turbina-ic e non successivamente.

Guardate che il problema non sono i tubi... Il problema è nel fatto che il motore "LAVORA" avanti indietro e non è fisso come potrebbe sembrare!!!!!
Nella connessione che dici te ci sono 2 curve, che assorbono senza nessun problema il lavoro del motore e le vibrazioni.
L'intercooler è fermo e ogni volta che acceleri e freni il motore si muove avanti indietro.
Prova a mettere un tubo dritto fisso.. 2 giorni e ti si stacca l'intercooler uscendo dalla mascherina

[Matrix8805]

Ciao ragazzi, quindi il problema dei tubi che fanno diminuire la potenza al motore ce la dovrei avere anche io.....ma perchè si gonfiano così tanto?Dove potrei acquistare questi tubi?
Saluti

[BELFAGOR]

Li vende soldato italiano nel mercatino.[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[SOLDATO ITALIANO]

Ciao ragazzi, quindi il problema dei tubi che fanno diminuire la potenza al motore ce la dovrei avere anche io.....ma perchè si gonfiano così tanto?Dove potrei acquistare questi tubi?
Saluti

Peccato MOTORE non supportato per ora mi serve un TESTER anche con il 125!

[vittocecco]

Ciao ragazzi, quindi il problema dei tubi che fanno diminuire la potenza al motore ce la dovrei avere anche io...

Sempre per correttezza: la potenza non cambia in quanto, anche i tubi originali, una volta dilatati, smettono di "assorbire" una parte della pressione dell'aria destinata al motore, diventando equivalenti a quelli in acciaio/silicone. Quello che cambia è il ritardo di risposta del motore (cosa comunque molto importante), visto che i tubi rigidi "trasmettono" immediatamente tutta la pressione dell'aria al propulsore senza bisogno di aspettare il loro "assestamento" (perdonate i termini non proprio tecnici)...

[SOLDATO ITALIANO]

Le piccole modifiche che dicevo:
accorciare il pezzo in acciaio e il manicotto:

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[stardobas]

Soldato la frase "Poca spesa massima resa" è frutto del mio sacco!! XD....ho scritto sul post di vendita perche li voglio a tutti i costi....ho inserito anche la domanda sul "T" per la popoff...perche mi serve....ti prego di aiutarmi in questo....ho molti seri problemi sulla parte "turbo" tutti dovuti a tutti i manicotti che post rimappa gonfiano in maniera impressionante...aiutami soldato!!!

[SOLDATO ITALIANO]

Fatto tutto..

[andrea_enjoy]

io sarei interessato, ma volgio una prova pratica se possibile..Visto che monto il tuo stesso motore soldato, ed entrambi abbiamo fitro sportivo, air box sbolccato (io solo in entrata) e rimappa, mi fai fare un giro sulla tua gtc?
Le luci ho sistemato, apparte quella della planfoniera anteriore che ogni tanto fa dei flasch..Intanto ti lascio il feed back

[SOLDATO ITALIANO]

io sarei interessato, ma volgio una prova pratica se possibile..Visto che monto il tuo stesso motore soldato, ed entrambi abbiamo fitro sportivo, air box sbolccato (io solo in entrata) e rimappa, mi fai fare un giro sulla tua gtc?
Le luci ho sistemato, apparte quella della planfoniera anteriore che ogni tanto fa dei flasch..Intanto ti lascio il feed back

Guarda io il giro te lo faccio fare senza nessun problema...
Però sentirlo sull'auto che si guida tutti i giorni è tutt'altra cosa!!!!

Poi te con la mia stessa configurazione..

Non la SFRUTTI al meglio la mappa.. FIDATI!!!

POI la senti veramente spingere....

Per le luci te lo avevo già detto che non c'era nessun problema che te le avrei sostituite al Nazionale ma vedo che funzionano.. CIAUZ

[andrea_enjoy]

Avendo la tua stessa configurazione, la notereri subito la differenza, anche se molto probabilmente le mappe son differenti.
Bè ci mettiam d'accordo in pm per i tubi, e per un eventuale montaggio al nazionale. Per luci cè il problema che quella della planfoniera anteriore fa flasch, ma sistemeremo al nazionale.Ti ho lasciato il feedback...

[SOLDATO ITALIANO]

Ho trovato anche i manicotti per il motore 1.9 16v APPOSITI

stessa configurazione!!!!

TURBINA---> INTERCOOLER
INTERCOOLER----> VALVOLA

[dany87sb]

ragazzi ma per i possessori del 1.9cdti??? nessun kit tubi siliconici??? sarei davvero interessato...grazieeeee

[SOLDATO ITALIANO]

Ho trovato anche i manicotti per il motore 1.9 16v APPOSITI

stessa configurazione!!!!

TURBINA---> INTERCOOLER
INTERCOOLER----> VALVOLA

ragazzi ma per i possessori del 1.9cdti??? nessun kit tubi siliconici??? sarei davvero interessato...grazieeeee

L'ho scritto sopra!!!!!

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Questi sono tubi appositi!
Niente modifiche...
Si sostituiscono agli originali ed il gioco è fatto!
Ci sono colori vari
ROSSO BLU BIANCO NERO GIALLO LIME ecccc

[fiore87]

Ho trovato anche i manicotti per il motore 1.9 16v APPOSITI

stessa configurazione!!!!

TURBINA---> INTERCOOLER
INTERCOOLER----> VALVOLA

Allora adesso dovrai trovare anche quelli del 1.7 125cv

[SOLDATO ITALIANO]

Ho trovato anche i manicotti per il motore 1.9 16v APPOSITI

stessa configurazione!!!!

TURBINA---> INTERCOOLER
INTERCOOLER----> VALVOLA

Allora adesso dovrai trovare anche quelli del 1.7 125cv

Molto difficile!!!!!!
A parte che è un motore "NUOVO" e non si è neanche riusciti a mettere mano alla centralina, quindi continuare con l'elaborazione non ne varrebbe la pena.
Se cè qualcuno che mi fà da cavia...
Mi servono foto dei manicotti e misure interne del tubo fatte con il calibro!