Modifica incredibile...

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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi viperss99 » 02/08/2010, 23:11

mhhh può darsi non saprei se riesci ad individuare la wastegate e la valvola di scambio (o apertura/chiusura) solo che non so come è fatto il 150 cv diesel, comunque dai uno sguardo alla foto allegata, se trovi qualcosa di simile allora tentar non nuoce basta scollegare i 2 tubicini e riattaccarli come in figura però da quello che posso immaginare è una cosa che funziona senza problemi solo sul 2.0 turbo benzina, io ho riattaccato tutto com'era perchè la centralina continuava a mandarmi in recovery uff, vabbè pazienza uff :mah
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi damocleice » 04/08/2010, 13:34

:ciaoz sul 1.3 cdti è possibile fare quella modifica? grazie a tutti ciao! :thx
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi SKY » 12/11/2010, 10:34

mmmm interessante....kissà se si può fare sulla mia opc....vedrò vedrò!!!ah appena monti il manometro fammi sapere dove l'hai messo perché io un posto nn l'ho ancora trovato ovviamente senza rovinare nulla!!!
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi gionadab » 13/11/2010, 22:07

Salve ragazzi. Ma a vete la più pallida idea di cosa comporta sta modifica? Ti credo che la macchina tira come una bestia. La westgate praticamente non funziona , è come se non ci fosse e la centralina anche se sente troppa pressione non ha modo di controllarla! Ancora un po' di Km e ti ritrovi o con la turbina a pezzi o con la guarnizione di testa bruciata! Sempre se tutto va bene!
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi .::Tia::. » 15/11/2010, 17:09

damocleice ha scritto::ciaoz sul 1.3 cdti è possibile fare quella modifica? grazie a tutti ciao! :thx


Sul 1.3 CDTi, si può fare una cosa più saggia, tranquilla, e già testata. Vengono Venduti già pronti dei Rubinetti, che servono ad aumentare la pressione Turbo.

Sul 1.9 non esiste modo, non essendo presete a WG, in quanto sono Turbine a Geometria Variabile, quindi sprovviste di tale valvola.

Gli aumenti pressione turbo si possono fare meccanicamente entro certi imititi, soprattutto di buon senso, solo su turbine a geometria fissa, e ripeto, senza esagerare
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi damocleice » 16/11/2010, 8:01

e dove si possono trovare questi rubinetti magici?
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi FasterFXX » 18/11/2010, 11:43

quoto il messaggio del socio qui sopra :mrgreen: , dove si trovano sti rubinetti? Il 1.7 101cv ha turbina fissa, si possono montare anche su questo motore?
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi .::Tia::. » 18/11/2010, 15:20

FasterFXX ha scritto:quoto il messaggio del socio qui sopra :mrgreen: , dove si trovano sti rubinetti? Il 1.7 101cv ha turbina fissa, si possono montare anche su questo motore?


Li trovate anche su ebay...ad ogni modo, il 1.7 ha la geometria varibile, e non fissa... ;)
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi Officina Torelli » 27/11/2010, 8:50

gionadab ha scritto:Salve ragazzi. Ma a vete la più pallida idea di cosa comporta sta modifica? Ti credo che la macchina tira come una bestia. La westgate praticamente non funziona , è come se non ci fosse e la centralina anche se sente troppa pressione non ha modo di controllarla! Ancora un po' di Km e ti ritrovi o con la turbina a pezzi o con la guarnizione di testa bruciata! Sempre se tutto va bene!




esatto.
La pressione turbo non è più controllata da centralina, se non fosse solo per i bit di recovery.
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi Andrews » 04/01/2011, 11:40

ma allora è affidabile o no sta modifica??
nel mio 125 cv se può fà?

(anche se non ho capito cosa toccare) :piange
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CRUISE CONTROL - CdB - BRACCIOLO IRMSCHER SU PLANCIA
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DENSION GATEWAY 300
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ANTENNA SHARK CALEARO - RIMOZIONE SCRITTA ASTRA
SPECCHIETTI CROMATI IRMSCHER - LUNOTTO POSTERIORE OSCURATO
SENSORI PARCHEGGIO PROXEL - SCARICO ASTRA H SPORT
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi Sting the crow » 29/01/2011, 13:55

questi famosi "Rubinetti" che tra l'altro stavo già pensando mentre leggevo il topic non si possono montare anche sotto i 2.0 e 1.6 in modo che si riesca a controllare la pressione?
1.7 125cv cosmo, Metro
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi mattocomeilgatto » 07/02/2011, 22:50

molto curioso non per la wastgate tanto per l'innalzamento della pressione, entro i limiti, del mio 1.7 101cv, però mi pare di aver capito che essendo a geometria variabile non se ne fa nulla, o sbaglio?
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi AltairR27 » 08/02/2011, 17:45

.::Tia::. ha scritto:
damocleice ha scritto::ciaoz sul 1.3 cdti è possibile fare quella modifica? grazie a tutti ciao! :thx


Sul 1.3 CDTi, si può fare una cosa più saggia, tranquilla, e già testata. Vengono Venduti già pronti dei Rubinetti, che servono ad aumentare la pressione Turbo.

Sul 1.9 non esiste modo, non essendo presete a WG, in quanto sono Turbine a Geometria Variabile, quindi sprovviste di tale valvola.

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ma la 1.3 non ha la turba a geometria variabile?
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- data acquisto 03/02/2011 (39'800Km)
- 05/04/2011 (45'200Km) - Installato Modulo Aggiuntivo
- 19/07/2011 Montato Cruise Control ,Ugelli Lavavetro Insigna e BC!
- 26/09/2011 Raggiunti i 60'000Km
- 26/09/2011 Montati Distanziali :D
- 17/01/2012 Raggiunti i 70'000Km
- 22/01/2012 Attivato CheckControl tramite OPCom
- 25/02/2012 Montati Fari Bixenon Originali con Kit XenonLamp 6000k
- 12/10/2012 92'000km Suonati! Montato Nakamichi ;)

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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi sand-blasted » 15/02/2011, 4:14

AltairR27 ha scritto:
.::Tia::. ha scritto:
damocleice ha scritto::ciaoz sul 1.3 cdti è possibile fare quella modifica? grazie a tutti ciao! :thx


Sul 1.3 CDTi, si può fare una cosa più saggia, tranquilla, e già testata. Vengono Venduti già pronti dei Rubinetti, che servono ad aumentare la pressione Turbo.

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ma la 1.3 non ha la turba a geometria variabile?


Le 1.3 90 cv come le nostre sì, hanno la geometria variabile, a differenza delle versioni meno potenti (69 e 75 cv) che l'hanno fissa.
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi AltairR27 » 15/02/2011, 10:01

sand-blasted ha scritto:
.::Tia::. ha scritto:
damocleice ha scritto::ciaoz sul 1.3 cdti è possibile fare quella modifica? grazie a tutti ciao! :thx


Sul 1.3 CDTi, si può fare una cosa più saggia, tranquilla, e già testata. Vengono Venduti già pronti dei Rubinetti, che servono ad aumentare la pressione Turbo.

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Le 1.3 90 cv come le nostre sì, hanno la geometria variabile, a differenza delle versioni meno potenti (69 e 75 cv) che l'hanno fissa.


quindi non è possibile montare questi rubinetti? :(
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Re: Modifica incredibile...

Messaggiodi GIORGIO-144 » 20/07/2017, 0:56

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