tuning 1.4

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tuning 1.4

Messaggiodi shaka » 03/05/2006, 8:17

Ciao,

Sono un felice possessore di una astra 5p 1.4 90cv cosmo.
La macchina è ottima ma mi piacerebbe poterle regalare qualche cavallo in piu' in modo da poter compensare la perdita di cv con aria condizionata accesa. La digitaltuning garantisce 11 cv in piu' che non sarebbero male.

C'è qualcuno che ha modificato il 1.4?


:grazie
shaka
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Messaggiodi sirio80 » 08/05/2006, 20:21

nella mia ho messo il CDA della BMC e un terminale magnaflow, non ti so dire quanto ho preso, ma la coppia e' aumentata notevolmente, se vuoi vedere qualche foto vai qui:
http://www.astraclubitalia.it/Fotoalbum ... ?album=108
GTC MY05, 1.4 benza 90cv, cosmo, interni pelle tessuto, cd30 mp3,
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Messaggiodi shaka » 09/05/2006, 13:03

grazie...

ed il tutto ti è costato?

il terminale della magnaflow è solo a vista oppure può essere nascosto come c'è l'ho adesso (ho versione cosmo)?

Queste modifiche le hai fatte alla conce ?

scusami per le troppe domande!

:grazie
shaka
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Messaggiodi Spike79 » 09/05/2006, 14:09

Visto che si parla di elaborazioni di un aspirato, l'argomento è interessante anche per me....volevo farti i complimenti per lo scarico, davvero bello, e una domanda...montaggio ? problemi ?
Immagine
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Messaggiodi sirio80 » 09/05/2006, 21:30

anche io ho la versione cosmo, e montandolo nella stessa pozione dell'originale, quindi non in vista, da fastidio il vano della ruota di scorta, anche se non capisco a cosa servi montare un bel terminale se poi lo si nasconde.
Il filtro l'ho montato da solo, il terminale dal mio meccanico di fiducia.
Il terminale mi e' costato 288€, per montarlo non ci sono particolari problemi, l'unica cosa è che bisogna creare la staffa che lo sostiene e il tubo di raccordo al centrale, niente di impossibile ma richiede molto tempo, insieme al mio meccanico ci abbiamo messo una giornata intera di lavoro, dalle 8 alle 13 e dalle 13,30 alle 19, na faticaccia e 120€ di manodopera, ma il risultato paga.
Il filtro l'ho pagato 240€ e per montarlo è semplice, basta togliere l'originale e la scatola di raccordo dell'aria posta sopra al radiatore, ma per smontare questa ho dovuto smontare quel pezzo di scocca (non so come si chiama) che e' sopra il radiatore e si aggancia al parafango destro e sinistro. Quel "convagliatore" ho dovuto smontarlo in quanto non porta abbastanza aria al filtro, quindi ne annulla gli effetti.
questo è tutto, se servono altre cose chiedete pure.
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Messaggiodi shaka » 10/05/2006, 7:53

ultima curiosità..secondo te solo con il filtro si riescono a recuperare la potenza del clima acceso?

:)
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Messaggiodi sirio80 » 10/05/2006, 11:34

non credo, per quanto ne so il clima toglie molti cavalli, tipo 10 o 12 mi pare, il filtro non da tutta questa potenza al max 3 o 4cv
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