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stefanogtc87 ha scritto:Ciao scusa Diablo ma la tua è il 150cv? Prestazionalmente la vettura è uguale vero?
Nickk ha scritto:Togliendo il catalizzatore il motore nn ha problemi di contropressioni o altri problemi legati all'assenza di un "tappo"? Conviene toglierlo e basta o fare 1 cat. 100 celle?
Saverio ha scritto:non mi risponde nessuno?? mo apro un nuovo argomento eh!!
Saverio ha scritto:senza aprire un nuovo argomento...io vorrei migliorare il sound e amo l'estetica dei terminali inox a singola uscita grossa di diametro...cosa mi consigliate? ps devo risparmiare il più possibile, non voglio toccare la centralina, non voglio aumentare i consumi... ho visto gli scarichi magnaflow e mi piacciono molto...sono disposto a cambiare il filtro (se si può fare senza toccare la centralina e senza pregiudicare l'affidabiltà del motore). Se voi aveste 300€ di budget cosa fareste? (adoro gli scarichi inox grossi e mazzari )
Saverio ha scritto:grazie...ora mi informo su questi altri...ma i magnaflow sono complicati da adattare all'astra, col fatto che sono universali? e poi un'altra domanda che non riesco a risolvere: se cambi filtro e non modifichi la centralina, rovini il motore e peggiori le prestazioni vero?
mato ha scritto:ciao a tutti io vorrei montare un finale ragazzon sulla mia ma devo prendere anche un adattatore per il paraurti o e calcolato per passare sotto?
CyberZeus ha scritto:Che ne pensate di questo: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
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