Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **supermix** » 02/05/2006, 0:53

anche io sto pensando di farlo...
quasi quasi...
non prenderò tanti cv come voi,ma sempre meglio di uno sputo in un occhio!!!

di **Geps GTC** » 02/05/2006, 6:10

Raga sono appena arrivato da un viaggio di circa 1400km(sicilia) ho camminato veramente piano non ho superato i 140km appunto per provare i consumi, il risultato e stato di circa 19.6Km/l con una media di 118km/h non male.

la mappatura serve e come!!!!!

di **imat** » 02/05/2006, 9:40

vigtc ha scritto:Imat i valori del CDB dopo la rimappatura sono attendibili?
Hai provato a fare il pieno e vedere effettivamente quanto fai con un pieno?

A dire il vero non li ho calcolati esattamente,ho fatto un pieno e mezzo da quando ho rimappato,il CDB e i suoi parametri non vengono modificati,l'attendibilità resta quella di prima.Ho notato però che il risparmio di carburante è più evidente nelle percorrenze in extraurbano.In città il risparmio nei consumi è minimo.E poi dipende sempre come si usa il gas...io la uso prevalentemente in urbano e schiacciando ben bene il gas... :mrgreen:

di **kas339** » 03/05/2006, 11:04

io abito nel varesotto,e mi hanno parlato non molto bene della dig tuning di cavaria,dicono che alzino i parametri al momento della messa su banco per darti l'illusione di aver acquisito più cavalli...

di **imat** » 03/05/2006, 11:11

black339 ha scritto:io abito nel varesotto,e mi hanno parlato non molto bene della dig tuning di cavaria,dicono che alzino i parametri al momento della messa su banco per darti l'illusione di aver acquisito più cavalli...

Quella è la Digital Motor a Cavaria(Va).La Digital Tuning è un'altra.

di **ermans17** » 03/05/2006, 22:24

raga' ma io avendo un 120 cv MY05 quindi 16 valvole, potrei prendere direttamente la centrlaina in concessionaria opel del 150 cv e montarla senza problemi esatto??? cosi poi eventualmente potro portarla anche sui 180 cv o sbaglio??? mentre se io modifico la mia attuale al massimo quanti cavalli si possono aggiungere senza creare troppi danni

di **ermans17** » 03/05/2006, 22:27

dimenticavo di chiedere a chi ha effettuato la rimapattura, ma poi il tasto sport perde la sua validita o premendolo si hanno sempre risultati migliori

di **supermix** » 03/05/2006, 23:14

ermans17 ha scritto:dimenticavo di chiedere a chi ha effettuato la rimapattura, ma poi il tasto sport perde la sua validita o premendolo si hanno sempre risultati migliori

no funziona comunque anzi...!!!

di **raffy80** » 01/06/2006, 10:46

Vorrei chiedere a chi ha rimappato la centralina al 1.7 come tutt'oggi gli vada......insomma va tutto ok??? consumi??? e la frizione regge o comunque si nota qualche leggero slittamento??? Impressioni???
.....sono curioso...... :lol:

di **socket** » 01/06/2006, 12:16

ermans17 ha scritto:raga' ma io avendo un 120 cv MY05 quindi 16 valvole, potrei prendere direttamente la centrlaina in concessionaria opel del 150 cv e montarla senza problemi esatto??? cosi poi eventualmente potro portarla anche sui 180 cv o sbaglio??? mentre se io modifico la mia attuale al massimo quanti cavalli si possono aggiungere senza creare troppi danni

Guarda, parlando con la DIgital Tuning, puoi portare la tua car a 185CV solo che c'è bisogno di RINFORZARE LA FRIZIONE (sennò ti slitterebbe) e RINFORZARE IL TUBO DELL?ARIA (senno si sfilerebbe).
Tutto qua; anzi mi sa che puoi farla arrivare anche a 190CV, questo perchè comunque è come se mettessi le mani su un 150CV;
ti ricordo che il 120CV 16V e depotenziato esclusivamente elettronicamente, stando alla circolare OPEL.
Quindi....
Ciao

di **Geps GTC** » 01/06/2006, 12:39

calma ragazzi non è solo depotenziato cambiando mappatura cambia completamente l'elettronica e i cablaggi compresa una diversa centralina.

di **gallocdti** » 01/06/2006, 13:47

raffy80 ha scritto:Vorrei chiedere a chi ha rimappato la centralina al 1.7 come tutt'oggi gli vada......insomma va tutto ok??? consumi??? e la frizione regge o comunque si nota qualche leggero slittamento??? Impressioni???
.....sono curioso......

Gia anch'io son curioso di avere notizie

Se qualcuno può darcele :grazie

di **ermans17** » 02/06/2006, 14:35

socketone ma per fare questi interventi sulla frizione e sul tubo, teoricamente la cifra che si va a spendere a quanto puo' ammontare??? ma cio' che dice Geps GTC sara dle tutto vero???? anche io so da varie fonti che e' lo stesso del 150 solamente depotenziato

di **lucamad79** » 03/06/2006, 15:07

Raga invece a quanti CV si può portare il mio 1.9 120CV (8V)?
La spesa è sempre attorno ai 500 euro? Thx

di **imat** » 03/06/2006, 15:24

Se leggi prima di postare come da regolamento,o provi a usare il tasto "cerca"troverai 874mila726 risposte alla tua domanda!! :mrgreen:

comunque con una mappa media 30cv dovresti prenderli.La spesa varia molto dalla zona dove ti trovi e dall'officina/preparatore alla quale ti rivolgi.Credo che 500 euri sia già il limite di spesa che potresti trovare.Diciamo che si và dalle 300/350 ad un massimo di 500/550.
:ciaoz

di **lucamad79** » 03/06/2006, 15:42

imat ha scritto:Se leggi prima di postare come da regolamento,o provi a usare il tasto "cerca"troverai 874mila726 risposte alla tua domanda!!
comunque con una mappa media 30cv dovresti prenderli.La spesa varia molto dalla zona dove ti trovi e dall'officina/preparatore alla quale ti rivolgi.Credo che 500 euri sia già il limite di spesa che potresti trovare.Diciamo che si và dalle 300/350 ad un massimo di 500/550.

Hai ragione... sono appena entrato in questo forum, devo abituarmi un po' al layout, ho appena trovato il famoso tasto cerca :mrgreen:

! Grazie comunque :grazie

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