Rimappa 1.3 mjt 90 cv by Marino di Carburatori Bergamo

[marino@CarburatoriBG]

115-120 non è che sia una diffrenza che in strada ti da distanze o tempi di distacco enormi , poi ogni macchina reagisce a modo suo , quindi non è che a 115 si è affidabili e a 120 non piu' , .......

[Neno1988]

Tampi88 a quanto arrivi adesso di velocità di punta?e 6 soddisfatto per quanto riguarda l'accellerazione, consumi, ecc?

[Tampi88]

Tampi88 a quanto arrivi adesso di velocità di punta?e 6 soddisfatto per quanto riguarda l'accellerazione, consumi, ecc?

sono soddisfatto di ogni cosa...ma la velocita max non posso dirtela perchè è vietato dal regolamento.

[solarix1578]

Ciao a tutti! Io ho una SW che mi soddisfa abbastanza, attualmente ho solo messo il filtro aria BMC. A me non interessa la velocità max ma lo spunto e la ripresa perché sotto i 2000 rpm la macchina è poco reattiva, quindi bisogna usare spesso il cambio e tirare oltre i 2500 rpm le marce basse per vincere una strada in lieve pendenza! In effetti condivido il pensiero di Marino, se il motore e tutti gli altri organi, mi riferisco a frizione e cambio soprattutto, resistono a 120 CV perché non spingersi fino a li? Tra qualche mese farò anch'io una visita a Marino, vediamo se posso godermi la guida fluida che manca alla mia Astrina! Ciao & Buona Pasqua a tutti!

[confused]

la differenza di "tiro ai bassi", coppia maggiore e cavalleria aumentata non l'ho avvertita subito anzi mi sembrava ancora quasi uguale a prima...non so il perchè!

Anche io....ma poi in una rotonda fuori l'officina ho affondato e stavo per finire sul marciapiede

[tonylory]

ciao io o chiesto un po in giro per la rimap della mia astra e cualcuno mi dice che conviene e altri no perchr fa meno chilometri e o parlato con un mio amico che e un preparatore di auto da corsa e lui mi a detto che lui sulla mia astra da 90cv arriva a 110cv io gli o detto pero dopo none che o dei probblemi col cambio o motore lui mi a detto basta che nn deve pompare troppo il motore e che quindi 20cv in più e ottimo nn rischio nulla e mi a chiesto 450 euro!!!! io volevo chiedere un info ma oltre alla central cosa si puo fare per il momento??ciao grazzie

[solarix1578]

Ciao a tutti, a fine mese vado a trovare anch'io Marino!!! A presto per gli aggiornamenti!!! Ciao!!!

[DAVIDEGTC]

sw vuoi vieni a palermo ti faccio risparmiare qualcosa di km

[solarix1578]

Ciao Davide!!! In effetti avevo pensato di contattarti per trovarci a Palermo, la conosco bene, è la città della mia ragazza!!! Attualmente vivo a Milano per lavoro, e quindi è più vicino Marino (80 km) !!! Grazie mille per il pensiero, in ogni caso quando scendo a PA se non hai impegni ci vediamo per un arancina!!!

PS: sarei interessato in futuro al terminale di scarico sportivo, ma vorrei qualcosa di omologato, poco appariscente e poco rumoroso visto che la mia è una SW, avete qualche consiglio?

[DAVIDEGTC]

ok grazie veini quando vuoi ma le arancine minimo 3 ok

[solarix1578]

Ci mancherebbe!!! Andiamo al bar Alba!!! Ciao!!!

[solarix1578]

Domani mattina sono da Marino!!! A presto per i risultati!!! Ciao!!!

[DAVIDEGTC]

ok facci sapere se riesci fai dei video delle rullate

[solarix1578]

Ciao a tutti ragazzi!! Devo dire che sono più che soddisfatto del lavoro eseguito da Marino, anche se ancora si sente che la macchina deve "assestarsi". Considerando la temperatura ambiente abbastanza alta (30°C), ho guadagnato 18 CV con una coppia max 226,9 Nm a 2400 rpm che sono un ottimo risultato rispetto alla mappatura originale che era di 85 CV con una coppia max di 174,2 Nm a 3200 rpm !!! Allego i due grafici in formato PDF per i vostri commenti. Aggiungo che la mia macchina aveva un combustione magrissima infatti anche al max di giri nessuna traccia di fumo nero, mentre adesso si intravede un pò di fumo nero che rimane sempre contenuto anche accelerando a fondo! Purtroppo, non sono riuscito a fare filmeti delle rullate, comunque ne è valsa davvero la pena, adesso si che mi godo la mia astrina!!! MARINO!!!

[DAVIDEGTC]

bella vero sono contento ma secondo me poteva tirare fuori ancora qualcosina, poi dipende da te, ora metti filtro bmc a pannello e cat 200 celle e scrico sportivo magnaflow io li monto vedrai che bella cosa

cia appena riesci fai un video e me lo mandi voglio vedere come sale di giri io ti faccio vedere il mio ciaoo

[sand-blasted]

mappatura originale che era di 85 CV con una coppia max di 174,2 Nm a 3200 rpm !!!

Azz... così poco ? Era nato un po' sfortunato il tuo 1.3... di sicuro la mappatura gli ha fatto bene

[steneroz]

In effetti dalla rullata originale la mappa faceva veramente, scusate il termine, schifo
Andava su a pezzi, sia la coppia che la potenza. Sembra più la mappa di un aspirato
Con la mappa invece si riconosce finalmente il grafico di un diesel
Sicuro che a livello meccanico sia tutto a posto? Mi sembra così strano il comportamento da originale...

[DAVIDEGTC]

appunto secondo me c'è qualcosa che non va boo

[solarix1578]

Ciao a tutti e grazie per i commenti! In effetti, con la mappa originale l'auto era inguidabile e dovevo sfrizionare e usare spesso il cambio per spostarla!!! Poi con il clima acceso c'era da ridere con una lieve pendenza!!! Riguardo a problemi meccanici, secondo Marino non ha nulla di grave, purtroppo mi ha detto che è stata programmata dalla casa con una mappatura troppo "magra" e con potenza limitata rispetto ad altre che a volte hanno pure qualche CV in più! Adesso sono davvero contento! Ieri rientrando a casa, in autostrada sentivo la turbina andare fuori giri ad andatura costante, sentivo il fischio aumentare e diminuire, e di conseguenza anche il tiro del motore ma forse è solo per via del'assestamento della centralina autoadattiva. Riguardo ai CV e alla coppia guadagnati, sono sicuramente qualcosina in più, ma a causa della temperatura ambiente elevata 30 °C il motore rende qualcosina meno sul banco. In ogni caso per ora con il solo filtro aria a pannello in poliestere e tutto il resto originale sono più che soddisfatto!!! La prossima cosa che farò a breve magari sarà sbloccare l'airbox, a proposito qualcuno l'ha già fatto sul 1.3? Pro & contro? Comunque penso che a settembre torno a fare un giro da Marino per vedere di ottimizzare ancora qualcosina... Ciao a tutti &

[The Killer]

che risultati strani.... coppia e potenza da orginale saltellavano in maniera anomala. Adesso però sembra tutto ok.