MD diesel technology

[fruttogtc]

Qualcuno ha mai sentito parlare di questo preparatore specializzato in motori jtd (ovvero quelli che monta la nostra macchina 1.9 )??
http://www.md-racing.eu/it/home.html

riesce a tirare fuori dal 1.9 16v 273cv e 530 nm

[ElenciuTwinTop]

anche carmelo sulla sua 1.6 aveva tirato fuori una marea di cavalli... poi dopo 1000km si e spaccato tutto...

[TONY GTC]

sti caxxi........e pure vicino a me saranno 20 km.........mo gli mando una mail...... nn ne ho mai sentito parlare bo........magari beppe gtc lo conosce dato che abita li vicino lui.....

[SOLDATO ITALIANO]

anche carmelo sulla sua 1.6 aveva tirato fuori una marea di cavalli... poi dopo 1000km si e spaccato tutto...

Beh sembra una ditta seria..
E poi se ci lavori con i motori puoi fare di tutto...
Poi quei motori sono sviluppati per uso da gara..
Non arriviamo a conclusioni affrettate....


EDIT: (la prima riga per Elenciu)
Motori
I seguenti motori rappresentano le tipologie da noi gia´sviluppate e prodotte collaudate con successo:

1.9 JTD Allestimento per le seguenti vetture: ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL, CHEVROLET, SAAB
8V 205Hp 370Nm con DPF
8V 225Hp 440Nm con DPF
16V 210Hp 400Nm con DPF per Procar Serie
16V 250Hp 470Nm con DPF per 24h Nür/ETCS
16V 265Hp 512Nm con DPF per 24h Nür/ETCS
16V 273Hp 530Nm con DPF per WTCC (da sviluppare

[.::Tia::.]

Diciamo che ci sono preparazioni e preparazioni....a vedere queste mi sembrano molto esasperate....saranno fatte a regola, ma di certo non vanno bene per un uso stradale quotidiano....

[CRISTIAN 16V]

sembra appunto tutta roba da competizione.. ma magari fanno anche qualcosa di stradale..

[White-GTC]

ma con tutti quei cv non hanno problemi con i dpf?
o utilizzano dei dpf diversi dagli originali?

[ElenciuTwinTop]

riesce a tirare fuori dal 1.9 16v 273cv e 530 nm

io mi riferivo a questa frase

per quanto sia una ditta seria, magari loro hanno previsto di fare 2 gare con un motore, e quelle due gare il motore le fa in piena affidabilità... perchè con gli sponsor riescono a pagare un motore nuovo ogni 2 gare

mentre per un uso stradale 1 motore ogni 2 gare vuol dire, in termini di chilometraggio, un motore nuovo ogni settimana.

non so...

[vittocecco]

Fatemi capire... tutti quei cavalli col DPF montato?

In ogni caso parlano di prova motore a banco dopo il montaggio (per il rodaggio). Ne deduco che il motore verrà completamente stravolto... a questo punto potrebbe anche durare (mi rimane sempre il dubbio sul DPF)...

[TONY GTC]

raga al piu presto ci faccio un giro io li e vi dico......... anche se mi sa di elaborazioni toste.......nn credo amnco che perdano tempo a fare na mappa........chissa se l avesse visto f_damore sto qui che fa sti numeri sui diesel........

[fruttogtc]

io ho trovato questa ditta spulciando l'ultima 24 h del ring dove questo team insieme a alfa germany a vinto la categoria diesel e sono svariati anni che vincono

Comunque se qualcuno riesce ad informarsi se vendono qualche componente (collettori,turbine,ecc...)non sarebbe male visto che sono componenti studiati appositamente per quel tipo di motore

[vittocecco]

Comunque se qualcuno riesce ad informarsi se vendono qualche componente (collettori,turbine,ecc...)non sarebbe male visto che sono componenti studiati appositamente per quel tipo di motore

Sparo la mia: non vendono niente a livello di componenti singoli sia perché ogni singolo componente è modificato in funzione delle modifiche degli altri, sia perché le mani sul motore vogliono mettercele loro... a scanso di errati montaggi e di contestazioni...
Io, per preparazioni a quel livello, farei così (soprattutto con la mentalità italiana)... Magari mi sbaglio...

[fruttogtc]

Comunque se qualcuno riesce ad informarsi se vendono qualche componente (collettori,turbine,ecc...)non sarebbe male visto che sono componenti studiati appositamente per quel tipo di motore

Sparo la mia: non vendono niente a livello di componenti singoli sia perché ogni singolo componente è modificato in funzione delle modifiche degli altri, sia perché le mani sul motore vogliono mettercele loro... a scanso di errati montaggi e di contestazioni...
Io, per preparazioni a quel livello, farei così (soprattutto con la mentalità italiana)... Magari mi sbaglio...

spero di no anche perche' io personalmente sono interessato ai collettori e siccome non riesco a trovarli per la nostra macchina e l'unica soluzione sono farseli fare ma con il rischio di comprare un componente che non abbia la massima resa perche' non testato al banco

[inglongo]

Anch'io sarei interessato ai collettori ed al turbo, visto che non ho trovato in giro niente di più grande che possa essere montato facilmente.
Per quanto riguarda la cavalleria è un ottimo risultato ma credo che sia pure fra virgolette affidabile .Settimana scorsa con dei miei amici siamo stati a fare rimappare su banco a rulli una leon 1.9 tdi 150 cv
con turbo maggiorato, albero a camme riprofilato, scarico completo e frizione rinforzata, risultato: 259 cv e 500 nm di coppia solo perchè si è arrivati a limite di portata degli iniettori.
Per di più quel motore ha già percorso 210000 Km senza nessun intervento, con preparazioni con più di 220 cv ed utilizzato molto spesso per gare sui 1000 m.
I diesel di oggi possono offrire veramente tanto!!!!!!

[White-GTC]

:shock: Fatemi capire... tutti quei cavalli col DPF montato?

In ogni caso parlano di prova motore a banco dopo il montaggio (per il rodaggio). Ne deduco che il motore verrà completamente stravolto... a questo punto potrebbe anche durare (mi rimane sempre il dubbio sul DPF)...

infatti è proprio questo che mi chiedo, come fanno a sviluppare tutta quella cavalleria senza avere grane col dpf?

che usino dei dpf particolari?

[fruttogtc]

:shock: Fatemi capire... tutti quei cavalli col DPF montato?

In ogni caso parlano di prova motore a banco dopo il montaggio (per il rodaggio). Ne deduco che il motore verrà completamente stravolto... a questo punto potrebbe anche durare (mi rimane sempre il dubbio sul DPF)...

infatti è proprio questo che mi chiedo, come fanno a sviluppare tutta quella cavalleria senza avere grane col dpf?

che usino dei dpf particolari?

si sono molto particolari e particolarmente costosi anche la seat con la leon tdi nel campionato wtcc corre con il dpf applicato per regolamento

[BEPPE GTC]

ragazzi...andate adagio...
è 13 anni che abito qui,nell'area di 20km conosco moltissime xsone,questi tipi nn li ho mai sentiti e con le amicizie che ho io nessuno me ne ha mai parlato....anch'io a parole riesco fare 250km/h con l'astra....
comunque a parte lo scherzo,visto che dista 2km da casa mia,potrei passare a fare una visitina,ma l'altra sera sono proprio passato x curiosita' e nn ho visto ne insegne,officine,car.....bhooo.....verifichero' meglio con la luce del giorno....ditemi cosa devo chiedere e io lo faccio..

[fruttogtc]

ragazzi...andate adagio...
è 13 anni che abito qui,nell'area di 20km conosco moltissime xsone,questi tipi nn li ho mai sentiti e con le amicizie che ho io nessuno me ne ha mai parlato....anch'io a parole riesco fare 250km/h con l'astra....
comunque a parte lo scherzo,visto che dista 2km da casa mia,potrei passare a fare una visitina,ma l'altra sera sono proprio passato x curiosita' e nn ho visto ne insegne,officine,car.....bhooo.....verifichero' meglio con la luce del giorno....ditemi cosa devo chiedere e io lo faccio..

se vendono componenti (turbo,scarichi,ecc...) sperando che non abbiano costi fantascientifici

[stefa-pao]

non si sa più niente qua?