Filtro d'aria dinamici (DIA o CDA)

[CRISTIAN 16V]

secondo me se ti tiene la tua scatola filtro originale e ci metti un pannello sportivo sei a posto..

inutile spendere tanto per un dbilas o un cda per poi lasciare il motore, scarico, centralina originale...

tieniti quei soldi e spendili per altro..

[taz.r88]

secondo me se ti tiene la tua scatola filtro originale e ci metti un pannello sportivo sei a posto..

inutile spendere tanto per un dbilas o un cda per poi lasciare il motore, scarico, centralina originale...

tieniti quei soldi e spendili per altro..

ciao cristian e invece cosa ne pensi del kit simota Carbon Charger Intake System specificio per astra h 1.8 ?


secondo te accopiato a una rimappa fatta da marino e delle candele all'irridium NGK riuscirei ad avere più potenza senza compromettere l'erogazione? o si svuoterebbe molto in basso?

[DAVIDEGTC]

cristian ciao scusami la mia 1.3 è rimappata e ha il bmc a pennello per adesso il car 200 celle e lo scarico magnafolw che mi consigli per il cda? lascio scatola filtro o posso montarlo per avere dei migliorameti? pro e contro?

[CosmicBoy]

Sono stato da un meccanico e da un preparatore vicino Ancona,entrambi mi hanno detto assolutamente no...neanche dopo una rimappa e soprattutto non è una cosa da mettere in un turbo per di più diesel che non ha bisogno di essere smagrito o raffredato. Più o meno da quello che ho capito funge come una sorta di piccola "turbina" e visto che già c'è è inutile. Al massimo m'ha consigliato di montare un intercooler se proprio voglio spendere dei soldi...


Quel preparatore mi ha detto che per 300€ mi rimappa la car: max 109-110cv di più non me la fa. Inoltre mi ha detto anche che mi chiude l'EGR.
Che ne dite?!

[DAVIDEGTC]

mamma mia sti pareri fanno confondere la mente c'e chi dice che fa bene che di ce di no è assurdo è vero il mondo è bello perchè è vario ma cosi non ci sto capendo nulla, mi sa che lascio il bmc a pannello

[CRISTIAN 16V]

secondo me se ti tiene la tua scatola filtro originale e ci metti un pannello sportivo sei a posto..

inutile spendere tanto per un dbilas o un cda per poi lasciare il motore, scarico, centralina originale...

tieniti quei soldi e spendili per altro..

ciao cristian e invece cosa ne pensi del kit simota Carbon Charger Intake System specificio per astra h 1.8 ?


secondo te accopiato a una rimappa fatta da marino e delle candele all'irridium NGK riuscirei ad avere più potenza senza compromettere l'erogazione? o si svuoterebbe molto in basso?

secondo me questo è il migliore dopo il dbilas...
chiaro che solo lui non fa miracoli.. chiaramente un abbinamento di vari componenti e poi alla fine una buona rimappa possono dare dei miglioramenti.. io comunque sulla tua opterei anche per uno scarico sportivo.. kat metallico, ecc... poi si che dovresti notare una differenza..

[CRISTIAN 16V]

secondo me se ti tiene la tua scatola filtro originale e ci metti un pannello sportivo sei a posto..

inutile spendere tanto per un dbilas o un cda per poi lasciare il motore, scarico, centralina originale...

tieniti quei soldi e spendili per altro..

ciao cristian e invece cosa ne pensi del kit simota Carbon Charger Intake System specificio per astra h 1.8 ?


secondo te accopiato a una rimappa fatta da marino e delle candele all'irridium NGK riuscirei ad avere più potenza senza compromettere l'erogazione? o si svuoterebbe molto in basso?

secondo me lasciala cosi.. sarebbe un intervento che non ti da quello che spendi..

[DAVIDEGTC]

cristian per la mia che nonha il motore originale ma le cose he leggi in firma, che mi consigli?

[ANDREA75]

Ragazzi sapete cosa ho fatto io,ho comprato un diretto a cono della simota e gli ho costruito attorno un "bussolotto" in alluminio,diametro 180mm,praticamente mi sono fatto un cda artigianale,montato con varie staffe,una cannonata,cosi il mio diesel respira molto meglio,prestazioni leggermente migliorate,si sente tanto soffiare dal cruscotto,questo significa che di aria ne arriva a go go.

[sitoesaurito]

raga per un 1.3 e meglio il cda da 70-130 o 85-150?

[sitoesaurito]

Up

[Gianluca__91]

Io ho montato un BMC a pannello.
Possibile non abbia notato nessuna differenza...
Forse solo qualcosina ai medio alti.
Nell'air box ho tolto quella curva che butta l'aria solo su una parte del filtro. A breve procedeò come nella guida per modificarlo con la presa della vectra.

[luctun]

Fallo nel topic specifico
I filtri dinamici sono un'altra cosa

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[Galletto]

per la opel astra h gtc 1,6 turbo benza 180 cv che bmc cda consigliate? il più grande o il più piccolo???