nuovo mappatore nel nord Italia

[Roberto]

Qualcuno ricorderà che la mia Astra nonostante una mappa digital tuning (meglio che non mi esprima memmeno..) e le cure di Marino nei confronti del quale posso esprimere solo buone parole per la disponibilità e gentilezza ( nessuno ti fa tutte le rullate che mi ha fatto lui..) ancora faceva parecchia fatica.
Nel frattempo il cda è stato sostituito dal filtro 1600 turbo con pannello bmc ed è stato montato un intercooler maggiorato ( corsa opc) singolo ma ancora c'erano problemi di pressione.
Con il mio manometro( quello di marino segna un pelo di più) toccavo lo 0,95 bar per una frazione di secondo e poi la pressione si assestava su un decoroso ( ma nulla di più) 0.8 che andava calando fino a 0,5 a limitatore..
Ho trovato su internet ( pimp my ecu ) un preparatore dalle mie parti ( ma opera in tutto il nord Italia) e gli ho chiesto se si poteva fare un pò di più..Mi ha risposto per email che non c'erano problemi a gestire la pressione e che lo avrei pagato solo se la macchiina andava come volevo io..
Non mi dilungo molto..ha letto il file ( si era già procurato un originale tra l'altro) e mi ha chiesto a quanto volevo la pressione..( indicativamente perchè non è possibile essere precisissimi)
Ovviamente ora viaggio tra 1,3 scarsi e 0.8 abbondanti (a limitatore).
E' stata rivista la mappa da tutti i punti di vista ( anticipi, iniezione, gestione acceleratore)..
Dire che va meglio è superfluo anche se ovviamente a me non basta mai ..
Se passo da Marino ( che è una persona intelligente e di sicuro sarà contento se sono riuscito a migliorare la macchina ) spero sia disponibile per una rullata per verificare i risultati e postare un pò di numeri..
Intanto per gli incontentabili o per coloro che non vogliono andare lontano consiglio di sentire Simone.
Io finalmente sono ( quasi ) soddisfatto della mia Astra (lavorare con pressioni più alte sarebbe da suicidio per l'affidabilità anche se faccio solo 10000 km all'anno) e soddisfattissimo del lavoro fatto..
Quando la prova Spike ( Claudio) vi farò dare anche il suo giudizio..

[fabio_977]

roberto di dov'è il tipo..?non ha un banco a rulli per le varie prove..?
ciaù

[Roberto]

è della provincia di udine ma spesso viaggia almeno nel nord italia..puoi mandare una mail al sito che ho scritto.non ha ovviamente il banco se viene a farti la mappa a casa..
Colgo l'occasione per dire pubblicamente ( visto che mi è stato fatto notare ) che non c'era nessuna volontà di sminuire gli altri preparatori con il titolo di questo topic..anzi come potete leggere ho detto che Marino è una persona disponibile..
Se poi la macchina ora va molto meglio e soprattutto più forte e qualcuno vuole offendersi perchè lo ho scritto ritengo sia un suo problema..
Per quanto riguarda la digital si è già discusso in passato di come è stata mappata la mia auto ( mappa senza gestione della pressione turbo ma con aggiunta di uno sfiato sull'attuatore). La macchina mi ha sempre dato problemi (la pressione tendeva a non essere costante e ad abbassarsi per un effetto di auto adattamento della centralina).
Il resto è inutile ripeterlo..
In ogni caso ho raccontato la mia esperienza e se le altre auto mappate alla d.t. o da Marino vanno bene a me fa solo piacere per i rispettivi proprietari

[fabio_977]

ah viene a casa non devo aver letto bene...
capito...

[Roberto]

forse mi ero dimenticato io di scriverlo..

[spydi]

è della provincia di udine ma spesso viaggia almeno nel nord italia..puoi mandare una mail al sito che ho scritto.non ha ovviamente il banco se viene a farti la mappa a casa..
Colgo l'occasione per dire pubblicamente ( visto che mi è stato fatto notare ) che non c'era nessuna volontà di sminuire gli altri preparatori con il titolo di questo topic..anzi come potete leggere ho detto che Marino è una persona disponibile..
Se poi la macchina ora va molto meglio e soprattutto più forte e qualcuno vuole offendersi perchè lo ho scritto ritengo sia un suo problema..
Per quanto riguarda la digital si è già discusso in passato di come è stata mappata la mia auto ( mappa senza gestione della pressione turbo ma con aggiunta di uno sfiato sull'attuatore). La macchina mi ha sempre dato problemi (la pressione tendeva a non essere costante e ad abbassarsi per un effetto di auto adattamento della centralina).
Il resto è inutile ripeterlo..
In ogni caso ho raccontato la mia esperienza e se le altre auto mappate alla d.t. o da Marino vanno bene a me fa solo piacere per i rispettivi proprietari

ciao ,potresti mettere l' indirizzo o la localita' di questo tizio ,visto che sono anch' io dalle tue parti,grazie.

[Roberto]

Il sito di riferimento è Pimp My ecu ed il ragazzo che mappa si chiama Simone..ma se vuoi più dettagli chiedi a lui tramite email. Ti risponde quasi subito..il n° di telefono me lo ha dato in privato e non mi sembra il caso di pubblicizzarlo.
Comunque abita dalle parti di Palmanova e non credo ci siano problemi per venire ad ud..anzi potremmo beccarci anche noi se ti va..( scusate O.T.)

[gaspy75]

Direi che sarebbe meglio parlarne prima con lo Staff
Non per sfiducia o altro, ci mancherebbe, ma per equipararlo agli altri Partner se lo vorrà, seguendo quindi l'iter corretto.
Roberto, se pensi che la cosa gli possa interessare ti consiglio di contattare Karu in PM. Ottimo lavoro comunque e complimenti per la perseveranza e la precisione nei dettagli.

[Roberto]

Grazie gli manderò una email per chiedere se la cosa può interessargli e magari gli indico il forum così contatta direttamente il presidente lui se vuole. Io avevo piacere di segnalare una persona in gamba nel suo lavoro ( visto la facilità di prendere fregature in giro) ma non mi voglio immischiare in certe questioni burocratico-economiche ed è per questo che non ho volutamente parlato di soldi o questioni simili..

[AlexMc2]

ok complimenti ad averlo trovato..
mi fa piacere che finalmente la tua astra vada meglio..

[Roberto]

questa sera dopo aver sistemato le sospensioni ( si erano dimenticati le guaine in plastica che servono ad evitare che le molle tocchino quando girano sulla sede) sono andato a fare un giretto di prova..complici il serbatoio vuoto ( meno peso..)ed i 6 gradi di temperatura la macchina volava..ho anche trovato il settaggio quasi perfetto dell'attuatore della weastgate..comunque mi si è acceso l'esp per un attimo in terza ( che è da 160 km/h cioè più lunga di quella dell'opc) nonostante le Toyo di una settimana di vita che tengono il doppio rispetto ai dunloop di serie..
Spero di riuscire a sostituire un altro particolare prima di Pasqua e vi farò sapere ( sorpresa..)

[viper_26]

Spero di riuscire a sostituire un altro particolare prima di Pasqua e vi farò sapere ( sorpresa..)

Bravo Roby evvai bello come la sorpresa che c'è dentro nell'uovo

[marino@CarburatoriBG]

non vedo il motivo per cui ci si dovrebbe offendere , anzi , complimenti al preparatore e a roby che finalmente si gode la sua astra come la' aveva immaginata .

[Roberto]

Mi fa davvero piacere che anche Marino ( come immaginavo) è contento se ho migliorato la macchina..Il discorsio dell'offendersi è perchè avevo messo un altro titolo ( finalmente un bravo mappatore) ed effettivamente, poteva far presumere che gli altri lo sono meno così lo ho cambiato.
Non è ancora come la vorrei ma per quello credo ci vorrà ancora qualche migliaio di euro ( turbina, iniettori ecc..) e poi non so se l'assetto e le gomme..
Se passo da Bg mi piacerebbe fare una prova al banco per vedere in concreto a quanto sono arrivato

[Spike105]

Sarò il primo a provarla... chissà quanto passerà prima che la proverò, ogni volta hai una scusa! Scherzo Roberto! Comunque il tipo di cui parla Roberto ha messo la pulce anche a me ma per ora me ne sto buono buono perchè non è periodo per spendere in "piaceri"!

OT
Colgo l'occasione per salutare tutto il forum visto che è da un pò che non scrivevo qui!

[Roberto]

se passi stasera ti faccio fare un giretto ( piccolo) così poi puoi scrivere le tue impressioni..e soprattutto puoi rimenere impressionato..spero si asciughi l'asfalto perchè manca un pò di trazione..
Scusate L'OT

[marino@CarburatoriBG]

Mi fa davvero piacere che anche Marino ( come immaginavo) è contento se ho migliorato la macchina..Il discorsio dell'offendersi è perchè avevo messo un altro titolo ( finalmente un bravo mappatore) ed effettivamente, poteva far presumere che gli altri lo sono meno così lo ho cambiato.
Non è ancora come la vorrei ma per quello credo ci vorrà ancora qualche migliaio di euro ( turbina, iniettori ecc..) e poi non so se l'assetto e le gomme..
Se passo da Bg mi piacerebbe fare una prova al banco per vedere in concreto a quanto sono arrivato

con piacere quando vuoi , ciao e buone feste ...

[p-m-e]

Il sito di riferimento è Pimp My ecu ed il ragazzo che mappa si chiama Simone..ma se vuoi più dettagli chiedi a lui tramite email. Ti risponde quasi subito..il n° di telefono me lo ha dato in privato e non mi sembra il caso di pubblicizzarlo.
Comunque abita dalle parti di Palmanova e non credo ci siano problemi per venire ad ud..anzi potremmo beccarci anche noi se ti va..( scusate O.T.)

Presente! Colgo l'occasione per farvi i migliori auguri di Pasqua.

Simone.

[devid astra sw]

roberto, mi fa veramente piacere che finalmente riesci ad essere soddisfatto della tua astra!!
ovviamente complimenti a simone e benvenuto tra noi!!

comunque con 1.3 di picco, vai oltre la soglia di affidabilità della turbina originale, che nella maggior parte dei casi garantisce affidabilità al max con 0.2 bar di prex in più!!
comunque non c'è problema perchè tanto fai pochi km e se si rompe è meglio che almeno la cambi direttamente con una che possa girare a prex più alte!!

[Roberto]

Lo so che la turbina è un pò a rischio ma è una soluzione momentanea visto che presto ne prenderò una più performante..però ovviamente già la frizione è al limite..e poi già che la smonto..
Però prima devo vedere se mi concedono un mutuo a tasso agevolato per i lavori di "ristrutturazione" della macchina