limitatore di velocità

[Flex]

salve astristi tuningzzati,
è a voi che mi rivolgo per chiedervi un grosso favore.
Ho mappato l'auto da qualche tempo, ma, com'è successo anche a qualche altro del forum, il mio rimappatore, nonostante una mappa da bestia, purtroppo non è riuscito a trovarmi il limitatore di velocità e toglierlo.
La macchina va a cannone, ma sentire che a 225 km/h di tachimetro , e a metà accelleratore inchioda , mi fa venire la nausea.
So, invece, che molti di voi l'hanno tolto e la macchina raggiunge velocità da brividi.
Pertanto mi rivolgo a voi, che avete mappato e tolto il limitatore, per avere questo file che mi può aiutare a sbloccarlo.
Non vi nascondo che sono disposto anche a pagare per effettuare questa operazione.
Cosi facendo fareste la felicità, non solo mia, ma anche di altri due astrisi della mia zona e con il mio medesimo problema.
Spero che qualcuno si faccia avanti per aiutare dei forummisti disperati .
grazie

[Roberto]

è un problema abbastanza comune però temo che solo un preparatore possa risolverlo in fase di mappatura..

[Zmao]

Per rimuovere o spostare il limitatore, bisogna rivolgersi ad un preparatore che durante la rimappatura toglie/sposta suddetto limitatore.

[Flex]

si questo lo so.
però se qualcuno che l'ha tolto, mi fa il favore di farmi copiare la sua mappa attraverso la presa OBD (ripeto, anche dietro compenso) e da quel file si può operare per prendere lo sblocco del limitatore e passarlo sulla mia mappa.
Spero che qualcuno mi aiuti.

[Ospite]

Flex, le K. non è la prima volta che te lo dico... dai, non ci vuole poi così tanto ad evitarle...

[ciano85]

manda qualche pm a chi ha mappato, vedrai che saprà di certo aiutarti

[Flex]

:inot Flex, le K. non è la prima volta che te lo dico... dai, non ci vuole poi così tanto ad evitarle...

si hai ragione, scusa, provvedo subito

[ALANFORDS]

salve astristi tuningzzati,
è a voi che mi rivolgo per chiedervi un grosso favore.
Ho mappato l'auto da qualche tempo, ma, com'è successo anche a qualche altro del forum, il mio rimappatore, nonostante una mappa da bestia, purtroppo non è riuscito a trovarmi il limitatore di velocità e toglierlo.
La macchina va a cannone, ma sentire che a 225 km/h di tachimetro , e a metà accelleratore inchioda , mi fa venire la nausea.
So, invece, che molti di voi l'hanno tolto e la macchina raggiunge velocità da brividi.
Pertanto mi rivolgo a voi, che avete mappato e tolto il limitatore, per avere questo file che mi può aiutare a sbloccarlo.
Non vi nascondo che sono disposto anche a pagare per effettuare questa operazione.
Cosi facendo fareste la felicità, non solo mia, ma anche di altri due astrisi della mia zona e con il mio medesimo problema.
Spero che qualcuno si faccia avanti per aiutare dei forummisti disperati .
grazie

Ho i miei dubbi che sia a metà acceleratore
si e no se ti toglie il limitatore di da altri 5 al massimo 6 km/h fidati


a meno che rimappando tu non sia sui 190 cv

[Flex]

salve astristi tuningzzati,
è a voi che mi rivolgo per chiedervi un grosso favore.
Ho mappato l'auto da qualche tempo, ma, com'è successo anche a qualche altro del forum, il mio rimappatore, nonostante una mappa da bestia, purtroppo non è riuscito a trovarmi il limitatore di velocità e toglierlo.
La macchina va a cannone, ma sentire che a 225 km/h di tachimetro , e a metà accelleratore inchioda , mi fa venire la nausea.
So, invece, che molti di voi l'hanno tolto e la macchina raggiunge velocità da brividi.
Pertanto mi rivolgo a voi, che avete mappato e tolto il limitatore, per avere questo file che mi può aiutare a sbloccarlo.
Non vi nascondo che sono disposto anche a pagare per effettuare questa operazione.
Cosi facendo fareste la felicità, non solo mia, ma anche di altri due astrisi della mia zona e con il mio medesimo problema.
Spero che qualcuno si faccia avanti per aiutare dei forummisti disperati .
grazie

Ho i miei dubbi che sia a metà acceleratore
si e no se ti toglie il limitatore di da altri 5 al massimo 6 km/h fidati

si, ma ho visto dei video dove certi, di tetsmode, facevano 240km/h

la mia di testmode, si ferma a 212........quindi sarebba una bella differenza.

[ALANFORDS]

scusami non ho fatto in tempo a modificare la risposta prima che mi rispondessi.
dipende da quanti cavalli hai sotto il cofano se sei ai miei livelli di potenza penso che 230 di tachimetro sia il max.
io di test mode sono a 221 (ovviamente non provati in strada) ma di + nn ce ne era

[Flex]

scusami non ho fatto in tempo a modificare la risposta prima che mi rispondessi.
dipende da quanti cavalli hai sotto il cofano se sei ai miei livelli di potenza penso che 230 di tachimetro sia il max.
io di test mode sono a 221 (ovviamente non provati in strada) ma di + nn ce ne era

anche 221 per me andrebbe bene, anche perchè, seppure 9 km/h sembrano pochi, in certe situazioni di gara in pista sono molti, fidati

[vittocecco]

scusami non ho fatto in tempo a modificare la risposta prima che mi rispondessi.
dipende da quanti cavalli hai sotto il cofano se sei ai miei livelli di potenza penso che 230 di tachimetro sia il max.
io di test mode sono a 221 (ovviamente non provati in strada) ma di + nn ce ne era

Ma lui ha la 16 Valvole... anche tu?

[Roberto]

perchè l'astra si usa per fare le gare in pista??capisco non inneggiare alla trasgressione dei limiti di velocità ma cerchiamo di essere un pò realistici..

[Spike105]

Roby magari lui corre a Monza dove i 200 li prendi sicuramente... almeno credo, io ad Adria con il modulo toccavo i 160 e il rettilineo è una miseria!

[Roberto]

be si è proprio l'ideale x correre a monza..anche tu ci vai tutti i weekend vero?
a me darebbe fastidio se quando sono in autostrada a 210 effettivi un turbodiesel magari meno potente del mio mi passasse di qualche km/h..ma io non ho il limitatore e soprattutto non vado a certe velocità..
Mi sembra strano che molti sul forum usino l'astra abitualmente in pista( qualcuno di sicuro ogni tanto ci va..) e che il problema poi non siano freni, gomme, peso,trazione ecc ecc ma il limitatore di velocità..
Un astra turbodiesel in pista le prende di brutto anche da un c2 vts che fa 200km/h giusto per fare un esempio..
Mi sembra una inutile ipocrisia per non dire peggio dire che non si è mai provato a tirare l'auto in autostrada e che ci serve togliere il limitatore perchè in gara ci passano sul rettilineo..
Non voglio polemizzare ulkteriormente quindi x me il discorso è finito qui

[Flex]

be si è proprio l'ideale x correre a monza..anche tu ci vai tutti i weekend vero?
a me darebbe fastidio se quando sono in autostrada a 210 effettivi un turbodiesel magari meno potente del mio mi passasse di qualche km/h..ma io non ho il limitatore e soprattutto non vado a certe velocità..
Mi sembra strano che molti sul forum usino l'astra abitualmente in pista( qualcuno di sicuro ogni tanto ci va..) e che il problema poi non siano freni, gomme, peso,trazione ecc ecc ma il limitatore di velocità..
Un astra turbodiesel in pista le prende di brutto anche da un c2 vts che fa 200km/h giusto per fare un esempio..
Mi sembra una inutile ipocrisia per non dire peggio dire che non si è mai provato a tirare l'auto in autostrada e che ci serve togliere il limitatore perchè in gara ci passano sul rettilineo..
Non voglio polemizzare ulkteriormente quindi x me il discorso è finito qui

apro il mio Ot, che chiudo subito, perchè poco inerente alla discussione, come d'altronde ha già fatto qualcuno senza nè essere invitato nè tantomeno interpellato.
Se io voglio andare a monza e la mia macchina, con tutte le modifiche del caso, la voglio portare a 230km/h, per caso ho bisogno del tuo parere (o di quello di qualcun altro??)
E inoltre nn mi sembra che la risposta sia inerente alla discussione, aperta da me e rivolta solo e soltanto a chi mi vuol aiutare, e senza che nessuno ti abbia interpellato.
Quindi se puoi aiutarmi bene, altrimenti pensa ai fatti tuoi senza troppi interventi da saputello che danno solo fastidio.
se poi ritieni che la tua intelligenza e la tua morale siano sminuiti o quanto meno offesi, puoi anche scrivermelo in privato, senza "inquinare" la mia discussione.
Detto questo chiudo l'Ot.

[vittocecco]

Flex, non sono MOD ma mi permetto di dire un paio di cose...
Roberto ha forse, anzi, sicuramente esagerato e sbagliato nel "modo" e nei toni di presentazione del problema (prima di essere certo che il problema fosse realmente tale)... come adesso tu stai sbagliando a rispondere in quel modo. In un Forum tutti possiamo e "dobbiamo" dire la nostra nelle varie discussioni, ovviamente coi dovuti modi...
Roberto avrà il dubbio, più che legittimo, che la necessità di spostare od eliminare il limitatore sia dovuta ad un utilizzo autostradale della vettura piuttosto che pistaiolo.
In un Forum dove ci dichiariamo palesemente contrari a certi atteggiamenti su strada, è normale trovare persone che fanno presente che su strada non si deve correre.
E' vero che tu hai sempre parlato di pista... ma cerca di capire i dubbi che possono venire "dall'esterno"...

[ALANFORDS]

scusami non ho fatto in tempo a modificare la risposta prima che mi rispondessi.
dipende da quanti cavalli hai sotto il cofano se sei ai miei livelli di potenza penso che 230 di tachimetro sia il max.
io di test mode sono a 221 (ovviamente non provati in strada) ma di + nn ce ne era

Ma lui ha la 16 Valvole... anche tu?

A parità di cavalli alla ruota 16 24 o 1000 mila valvole non centrano niente visto che la rapportatura del cambio e la stessa e il volano pure.

poi che avendo 16 valvole possa tirare + cavalli è normale.
Bisogna vedere quanti cavalli ha ricevuto con la rimappa.

ma se è intorno ai 150 160 cv 230 km/h sono anche troppi

[vittocecco]

scusami non ho fatto in tempo a modificare la risposta prima che mi rispondessi.
dipende da quanti cavalli hai sotto il cofano se sei ai miei livelli di potenza penso che 230 di tachimetro sia il max.
io di test mode sono a 221 (ovviamente non provati in strada) ma di + nn ce ne era

Ma lui ha la 16 Valvole... anche tu?

A parità di cavalli alla ruota 16 24 o 1000 mila valvole non centrano niente visto che la rapportatura del cambio e la stessa e il volano pure.

poi che avendo 16 valvole possa tirare + cavalli è normale.
Bisogna vedere quanti cavalli ha ricevuto con la rimappa.

ma se è intorno ai 150 160 cv 230 km/h sono anche troppi

Per questo ho chiesto... abbiamo appurato che il 120 16V altro non è che il 150 depotenziato... quindi potrebbe essere sui 180/190...

[ALANFORDS]

eheheheheh magari non tutti possono andare da carburatori bergamo