Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **coccobell** » 09/10/2007, 12:02

ragazzi credo che questa cosa interessera molti.....

io sto lavorando per voi :lol:

ho trovato chi mi fa la mappatura sul tasto sport
ma ci sono 2 alternative o inviare la centralina o farsi spedire il file mappato su un cd in modo tale che chiunque puo' farselo montare da qualsiasi preparatore....mi ha detto che con la sua mappatura da alla macchina un 10 % senza tasto sport e un 25 % con lo sport inserito ,io gli ho detto che se ci vndeva solo il file e che eravamo in molti a volervo e disposti a fare un acquisto di gruppo....

il contro della situazione e che non avremo mappe personalizate ma mappe standard per ogni tipo di motore....

a voi ora decidere e fare una lista di chi e interessato

di **eagle_salvo** » 09/10/2007, 12:08

bellissima sta cosa!!!!!mannaggia che siamo così lontani!!!! io avrei gradito l'ingresso della mappa col tasto sport soltanto!!! :twisted:

di **crockard_gtc** » 09/10/2007, 12:09

Quanto mistero... potresti magari dire chi è il preparatore che prepara il file, se è in Italia o all'estero ........ (vedi EDS) o magari la regione dove si trova...
dai dai dicci di più! :mrgreen:

di **coccobell** » 09/10/2007, 12:14

dove si trova adesso provo a scoprirlo non lo so neanche io cosi magari uno di noi delle sue parti prova la prima mappa e se la fa personalizzare aspettate un po che lo contatto di lui ho solo un indirizzo email

di **coccobell** » 09/10/2007, 12:19

allora il paese e rosolino provincia di siracusa!!!!!

se troviamo qualcuno e perfetto

lui spedisce anche eprom rimappate da sostiture a quella originale120 euro ma cosi non si ha la mappatura sul tasto sport perche mi ha detto che vrebbe bisogno della centralina per quel lavoro....le mappe che inserisce sono quelle della dipa sport

di **CARMAGEDDON** » 09/10/2007, 13:09

io le faccio già da due anni.....mo ogni mappa va fatta sulla propria ecu e non si può utilizzare il file di una ecu qualsiasi perchè è un edc16

di **vittocecco** » 09/10/2007, 13:31

Con o senza tasto sport... come fai ad installare lo stesso identico file su vetture differenti (anche se hanno lo stesso motore)? Le modifiche saranno standard ma vanno effettuate sui singoli file, almeno credo sia così...
Carmageddon, non ho capito... riesci a rimappare il tasto sport "separatamente"?

di **CARMAGEDDON** » 09/10/2007, 13:42

vittocecco ha scritto:Con o senza tasto sport... come fai ad installare lo stesso identico file su vetture differenti (anche se hanno lo stesso motore)? Le modifiche saranno standard ma vanno effettuate sui singoli file, almeno credo sia così...
Carmageddon, non ho capito... riesci a rimappare il tasto sport "separatamente"?

anche se ci sono ecu identiche (e sull astra ci sono montate 2 tipologie di ecu ben differenti) non si può installare un file di un auto su un altra auto perchè non partirebbe a causa del controllo che esegue il microprocessore sui dati vettura e code differenti e personali per ogni ecu.
posso rimappare mantenendo l uso del tasto sport (il benedetto tasto invita il micro a leggere zone diverse di limitazione coppia)

di **vittocecco** » 09/10/2007, 13:51

CARMAGEDDON ha scritto:posso rimappare mantenendo l uso del tasto sport (il benedetto tasto invita il micro a leggere zone diverse di limitazione coppia)

Beh... l'uso del tasto sport è rimasto anche con la mia rimappa (standard)...
Se col tasto sport si cambia la limitazione di coppia... allora non è vero agisce solo sulle sospensioni e sulla risposta dell'acceleratore!

di **Zlatan18** » 09/10/2007, 13:54

CARMAGEDDON ha scritto:
vittocecco ha scritto:Con o senza tasto sport... come fai ad installare lo stesso identico file su vetture differenti (anche se hanno lo stesso motore)? Le modifiche saranno standard ma vanno effettuate sui singoli file, almeno credo sia così...
Carmageddon, non ho capito... riesci a rimappare il tasto sport "separatamente"?

anche se ci sono ecu identiche (e sull astra ci sono montate 2 tipologie di ecu ben differenti) non si può installare un file di un auto su un altra auto perchè non partirebbe a causa del controllo che esegue il microprocessore sui dati vettura e code differenti e personali per ogni ecu.
posso rimappare mantenendo l uso del tasto sport (il benedetto tasto invita il micro a leggere zone diverse di limitazione coppia)

Come tutte le nostre mappe! Non credo che ci sia qualcuno che mappando ha perso la funzionalità del tasto Sport!

Qui si parla di 2 mappe diverse, una che lavora senza sport ed una che lavora con Sport attivo. Coccobel informati bene perchè da quello che stai dicendo ci sono tanti punti discordanti, il primo è l'invio di una, a quanto pare, doppia mappa non personalizzata ed oltretutto abbinata allo sport... :roll:

Scusami ma sono alquanto scettico!!

di **CARMAGEDDON** » 09/10/2007, 14:06

Zlatan18 ha scritto:
CARMAGEDDON ha scritto:
vittocecco ha scritto:Con o senza tasto sport... come fai ad installare lo stesso identico file su vetture differenti (anche se hanno lo stesso motore)? Le modifiche saranno standard ma vanno effettuate sui singoli file, almeno credo sia così...
Carmageddon, non ho capito... riesci a rimappare il tasto sport "separatamente"?

anche se ci sono ecu identiche (e sull astra ci sono montate 2 tipologie di ecu ben differenti) non si può installare un file di un auto su un altra auto perchè non partirebbe a causa del controllo che esegue il microprocessore sui dati vettura e code differenti e personali per ogni ecu.
posso rimappare mantenendo l uso del tasto sport (il benedetto tasto invita il micro a leggere zone diverse di limitazione coppia)

Come tutte le nostre mappe! Non credo che ci sia qualcuno che mappando ha perso la funzionalità del tasto Sport!

Qui si parla di 2 mappe diverse, una che lavora senza sport ed una che lavora con Sport attivo. Coccobel informati bene perchè da quello che stai dicendo ci sono tanti punti discordanti, il primo è l'invio di una, a quanto pare, doppia mappa non personalizzata ed oltretutto abbinata allo sport...
Scusami ma sono alquanto scettico!!

infatti semmai si volesse la doppia mappa il lavoro e il costo è decisamente più elevato e inoltre è fattibile SOLO su ecu EDC16C9 E NON su EDC16C39........quindi solo le prime versioni

di **coccobell** » 09/10/2007, 15:16

ragazzi io lo conosciuto su ebay lui vende le eprom rimappate cosi gli ho scritto e mi ha risposto che sulla mia macchina il 1.9 si puo' fare perche e una edc16 per il 1.7 ho chiesto da poco e aspetto ancora la risposta....lui dice che la doppia rimappa si puo fare senza problemi pero a bisogno della centralina inviata allora io gli ho chiesto se mi poteva dare solo il fle della rimappatura doppia cosi me la facevo mettere dal mio preparatore ...per ogni macchina o meglio per ogni motore ci da' un file diverso non capisco dove sia il problema e comunque aspetto ancora la sua risposta definitiva

di **vittocecco** » 09/10/2007, 15:35

Il problema è che non può darti un file... deve darti il file adatto solo ed esclusivamente alla tua centralina!
Anche le rimappe standard vengono eseguite scaricando prima il file originale... Quindi la cosa è fattibile solo inviandogli la centralina o il file, se riesci a scaricarlo tu. In questo caso però credo che nel frattempo tu non possa utilizzare la vettura... :uhm

Io lascerei stare...

di **ALANFORDS** » 09/10/2007, 15:42

coccobell ha scritto:ragazzi credo che questa cosa interessera molti.....

io sto lavorando per voi

ho trovato chi mi fa la mappatura sul tasto sport
ma ci sono 2 alternative o inviare la centralina o farsi spedire il file mappato su un cd in modo tale che chiunque puo' farselo montare da qualsiasi preparatore....mi ha detto che con la sua mappatura da alla macchina un 10 % senza tasto sport e un 25 % con lo sport inserito ,io gli ho detto che se ci vndeva solo il file e che eravamo in molti a volervo e disposti a fare un acquisto di gruppo....

il contro della situazione e che non avremo mappe personalizate ma mappe standard per ogni tipo di motore....

a voi ora decidere e fare una lista di chi e interessato

Tra l'altro una tipologia di mappa abbastanza inutile se l'auto rimappata va bene senza problemi con una rimappa al 25 %

che mi serve che sia 10% e 25%

al limite la farei 25% 35% con tasto sport da usare in modo molto saltuario

di **coccobell** » 09/10/2007, 16:37

vittocecco ha scritto:Il problema è che non può darti un file... deve darti il file adatto solo ed esclusivamente alla tua centralina!
Anche le rimappe standard vengono eseguite scaricando prima il file originale... Quindi la cosa è fattibile solo inviandogli la centralina o il file, se riesci a scaricarlo tu. In questo caso però credo che nel frattempo tu non possa utilizzare la vettura...
Io lascerei stare...

io sto aspettando una sua risposta poi vi diro'......

con la eprom effettivamente mi aveva detto che non si puo' fare al limite dal file che lui mi da non potrebbe il mio preparatore capire cosa deve fare per farmi questa benedetta mappatura doppia?

di **CARMAGEDDON** » 09/10/2007, 16:59

ragazzi mi sembra che qui si tenti di arrampicarsi sugli specchi.....un preparatore,se considerato tale,deve sapere cosa fare per ogni esigenza.
le modalità di lavoro non sono decise dal preparatore ma dalla logica con cui si lavora sulla ecu.
mappatura doppia è inutile si lavora sui limitatori di coppia

di **Gtc.style** » 09/10/2007, 17:02

tradotto in parole povere, si può variare il limitatore di coppia del tasto sport tramite semplice mappatura?

di **CARMAGEDDON** » 09/10/2007, 17:14

ovviamente si.

di **Geps GTC** » 09/10/2007, 17:18

state attenti raga!!!

di **Gtc.style** » 09/10/2007, 17:34

quindi modificare il limititaore di coppia del tasto sport non equivale ad aumentare potenza giusto?
Geps perchè attenti?

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finalmante si rimappa sul tasto sport

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